Dunlop Sport Maxx Race 2

Nello sviluppo del nuovo Sport Maxx Race 2, Dunlop ha potuto attingere alla sua esperienza nel Motorsport GT3 e nelle gare di durata, in cui Dunlop ha ottenuto più vittorie alla 24 Ore del Nürburgring e a Le Mans di qualsiasi altro produttore di pneumatici. La chiave per il tempo sul giro finale è l'aderenza e la precisione dello sterzo. Un profilo dello pneumatico ottimizzato consente allo Sport Maxx Race 2 una distribuzione uniforme della pressione nell'impronta. Ciò consente un feedback preciso in curva e quindi un'elevata precisione dello sterzo.

Ispirato alle strutture di rinforzo della natura, lo Sport Maxx Race ha 2 reti di collegamento tra le serie di profili esterni. In questo modo, la stabilità dello pneumatico aumenta. Questo cosiddetto "Lightweight Reinforcement Structure Design" ha permesso agli sviluppatori di pneumatici di utilizzare meno gomma e di costruire uno pneumatico stabile e allo stesso tempo leggero.

Dati di recensione del pneumatico da 2 recensioni di pneumatici con una media del 89% oltre 1,000 miglia percorse.

Aderenza sull'Asciutto 100%
Aderenza sul Bagnato 80%
Sensibilità di Guida 90%
Maneggevolezza 70%
Usura 80%
Comfort 100%
Riacquisto 100%

Prima Immissione sul MercatoMay 2021
Dimensione Ruota20 - 21"
Larghezza245 - 325mm
Profilo30 - 35
Resistenza al RotolamentoD - D
Aderenza sul BagnatoA - D
Rumorosità (dB)71 - 74
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Sport Maxx Race 2 is non classificato Di 38 Summer Trackday and Competition pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Dunlop SportMaxx Race.

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Dunlop Sport Maxx Race 2

Rapporti

  • Dunlop Sport Maxx Race 2 - Lanciato
  • SizeFuelWetNoise
    20 inch
    245/35ZR20 (95Y) XLDC71
    245/35ZR20 (95Y) XLDC71
    265/35ZR20 (99Y) XLDC71
    295/30ZR20 (101Y) XLDC73
    245/35ZR20 (95Y) XLDA71
    245/35ZR20 (95Y) XLDA71
    295/30ZR20 (101Y) XLDC73
    305/30ZR20 (103Y) XLDD73
    305/30ZR20 (103Y) XLDD73
    21 inch
    325/30ZR21 (108Y) XLDD74
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    Pneumatico top! buono come il Michelin cup 2, ma con più km e più resistente in circuito. Attenzione a freddo, richiede più tempo per riscaldarsi! che Michelin ha anche il vantaggio di un'usura meno rapida rispetto a Dunlop.
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