Test pneumatici UHP, UUHP e Semi Slick Sport Auto 2022

2nd of 10 pneumatici

• Comportamento dello sterzo molto preciso con elevato livello di supporto laterale, ampio intervallo di soglia che ispira fiducia, equilibrio da neutro a leggermente sottosterzante, reazione alle variazioni di carico facilmente calcolabile, forte trazione.
• Più difficile da controllare sul bagnato, spazi di frenata più lunghi sull'asciutto, necessita della temperatura per funzionare.
• Il Porsche OE è la soluzione perfetta per il veicolo di prova Hyundai.

Test pneumatici Track Day 2022

2nd of 6 pneumatici

Pneumatici da strada vs pneumatici da pista vs pneumatici slick

2nd of 3 pneumatici

• Rispetto al PZ4, il comfort è stato notevolmente ridotto e lo sterzo è molto più pesante e veloce. Il Pz4 è buono per uno pneumatico uhp, ma questo è incredibile!
  
  Il secondo giro veloce è stato davvero impressionante. Gli pneumatici hanno impiegato più tempo per riscaldarsi, ma una volta caldi sono stati eccezionali. Lo sterzo aveva una sensibilità incredibile e sterzava in entrata e potevo regolare la linea della macchina molto più liberamente. La cosa più importante è che l'uscita dalla curva è stata molto più rapida grazie alla trazione migliorata. Si poteva davvero guidare la macchina invece di farle da babysitter.
  
  Nel complesso, è stata un'esperienza molto piacevole. Se le gomme da strada erano 7/10, queste erano 10/10.