91%
- Honda Civic Type R FK2
- 235/40 R18
- 805 km
- Pista
- Sportivo
Prestazioni sorprendenti senza crollare nemmeno quando la macchina viene spinta al limite in pista.
Pirelli P Zero Trofeo R
Sostituito dal Pirelli P Zero Trofeo RS Sostituisce il Pirelli P Zero Trofeo
Il Pirelli P Zero Trofeo R è uno pneumatico estivo pensato per la pista, con sterzo preciso e ottima tenuta sull'asciutto una volta caldo. Le prestazioni sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning sono meno affidabili, mentre i risultati in frenata variano da un test all'altro.
La risposta in breve
I test dicono
2°
piazzamento medio su 9 test indipendenti · 2 vittorie
Ultimo: P2 su 4 · 2022
Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze
Asciutto, Bagnato
Comfort
Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 3recensioni dei conducenti
- 7.242km percorsi
- 9test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 9 volte da testate indipendenti, il Pirelli P Zero Trofeo R ha ottenuto 2 vittorie e chiude in media al 2° posto.
9
Test
2
Vittorie nei test
2°
Media
1°
Migliore
5°
Peggiore
Piazzamento in ogni test
L'ultimo test
Test pneumatici Track Day 2022 P2 su 4
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Video
How Much Faster Is A Car On Slick Tires?
Premi
Altamente raccomandato
Michelin Pilot Sport Cup 2 R contro Goodyear Eagle F1 SuperSport RS contro Pirelli P Zero Trofeo R
2020 · 325/30 R21
Pneumatici Alternativi
Visualizza tuttoDomande frequenti
Come si comporta il Pirelli P Zero Trofeo R sul bagnato?
Nei 7 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Pirelli P Zero Trofeo R frena 6,2% più lungo dei rivali Premium, 8,9% più lungo dei rivali di fascia media e 14,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 42/100, e i proprietari lo valutano 6/10 sul bagnato da 3 recensioni.
Come si comporta il Pirelli P Zero Trofeo R sull'asciutto?
Nei 7 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Pirelli P Zero Trofeo R frena 1,4% più lungo dei rivali Premium, 1,8% più lungo dei rivali di fascia media e 1,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 66/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sull'asciutto da 3 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Pirelli P Zero Trofeo R?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Pirelli P Zero Trofeo R è 10,4% più alto dei rivali Premium e 5,8% più alto dei rivali di fascia media.
Quale pneumatico sostituisce il Pirelli P Zero Trofeo R?
Il Pirelli P Zero Trofeo R è il successore del Pirelli P Zero Trofeo nella gamma di Pirelli.
Il Pirelli P Zero Trofeo R è stato sostituito?
Il Pirelli P Zero Trofeo R è stato sostituito dal Pirelli P Zero Trofeo RS.
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Pirelli P Zero Trofeo R
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Pirelli P Zero Trofeo R. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Pirelli P Zero Trofeo R
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 3 valutazioni dei proprietari, il Pirelli P Zero Trofeo R ottiene in media il 79%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 10 su 10 e peggio in Comfort con 6.
Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni
- Voto dei proprietari 79%
- Aderenza sull'Asciutto 100%
- Sensibilità di Guida 93%
- Maneggevolezza 93%
- Usura 70%
- Aderenza sul Bagnato 60%
- Comfort 60%
Tutte le 3 recensioni su Pirelli P Zero Trofeo R
Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
50%
- BMW M3
- 225/45 R17
- 4.828 km
- Prevalentemente Autostrade
- Sportivo
Le prestazioni su asciutto di questi pneumatici sono molto buone. Direi che hanno più grip del cup 2.
Tuttavia, se si considerano il feedback e le prestazioni sul bagnato, per me è più simile a uno pneumatico slick che a uno pneumatico da strada per uso in pista, solo che dura ancora meno di uno pneumatico slick.
Tuttavia, se si considerano il feedback e le prestazioni sul bagnato, per me è più simile a uno pneumatico slick che a uno pneumatico da strada per uso in pista, solo che dura ancora meno di uno pneumatico slick.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
94%
- SEAT Leon Cupra 280
- 235/35 R19 W
- 1.609 km
- Pista
- Sportivo
Il miglior pneumatico semi-slick per l'uso in pista. Il pneumatico deve essere caldo per prestazioni ottimali, quindi su strada si consuma molto velocemente. In pista è più veloce della Cup2 e molto più veloce delle semi-slick economiche come la Toyo Proxes R888 R.
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