Pirelli P Zero Trofeo R - Risultati dei test

Statistiche dei test

9

Test completati

2^nd

Posizione media

1^st

Miglior risultato

5^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Pirelli P Zero Trofeo R - Official Image

Nei nove test estivi, il Pirelli P Zero Trofeo R ha costantemente offerto prestazioni d'élite sull'asciutto, con frequenti vittorie o podi in handling su asciutto e molteplici vittorie in frenata su asciutto, a sostegno di un'eccellente posizione media complessiva di 2,2. È ripetutamente elogiato per la risposta dello sterzo e la costanza nei giri cronometrati, rendendolo un punto di riferimento per il ritmo nei track day. Tuttavia, le sue prestazioni sul bagnato sono molto variabili. Sebbene abbia ottenuto vittorie isolate sul bagnato (in particolare nel 2017), nei test comparativi più recenti e misti risulta più spesso significativamente indietro in frenata sul bagnato, handling sul bagnato e aquaplaning, e soffre anche di un'elevata resistenza al rotolamento e del prezzo. I punti di forza del pneumatico si concentrano chiaramente sulle prestazioni su circuito asciutto, con compromessi in termini di sicurezza ed efficienza sul bagnato.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni di movimentazione a secco Forte Dettagli
• 1° posto nella maneggevolezza su asciutto nel 2022 Sport Auto (1/10)
• 1° posto nella prova su asciutto nel test da 17 pollici del 2019 (1/5)
• 1° posto nella maneggevolezza su asciutto nel 2018 Sport Auto (1/9)
• 1° posto nella valutazione di guida su asciutto nel 2017 Auto Bild (1/5)
• I primi 2 tempi sul giro nel 2022 Auto Bild (2/6, +3,4% dal migliore)
Frenata asciutta Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata su asciutto nel 2017 Sport Auto (1/10)
• 1° posto nella frenata sull'asciutto nel 2017 Auto Bild (1/5)
• 2° posto nella frenata sull'asciutto nel 2022 Auto Bild (2/6)
Competitività complessiva del Track-Day Forte Dettagli
• 1° posto assoluto su 10 nei test Sport Auto UHP e Track Day del 2017
• Complessivamente 1°/3 nel confronto M2 del 2018
• Posizione media complessiva 2,2 su 9 test
Ritmo/coerenza soggettiva Moderare Dettagli
• Articolo: "la più veloce tra le semi-slick... maggiore costanza nei tre giri cronometrati" (Auto Bild 2022)
• I tester hanno apprezzato la risposta dello sterzo (Auto Bild 2022)
• Vittoria nella classifica della pista asciutta (punteggio 10) nel 2018 Sport Auto

Debolezze nelle prestazioni

Frenata e maneggevolezza sul bagnato Forte Dettagli
• 9°/10 frenata sul bagnato (+45,5% dal migliore) e 9°/10 maneggevolezza sul bagnato (+10,7%) nel 2022 Sport Auto
• 9°/9 frenata sul bagnato (+46,4%) e 7°/9 maneggevolezza sul bagnato (+13,6%) nel 2018 Sport Auto
• 10°/10 frenata sul bagnato (+23,8%) e 10°/10 maneggevolezza sul bagnato (+15,4%) nel 2017 Sport Auto
• 4° posto su 6 per la frenata sul bagnato (+29,1%) e 4° posto su 6 per la maneggevolezza sul bagnato (+6,3%) nel 2022 Auto Bild
Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• 9°/10 aquaplaning rettilineo (+13%) e aquaplaning curvo (+13%) nel 2022 Sport Auto
• 9° posto su 9 consecutivi per l'aquaplaning (+21,2%) nel 2018 Sport Auto
• 4°/5° caso di aquaplaning consecutivo (+9%) nel 2017 Auto Bild
Efficienza e costi di gestione Moderare Dettagli
• 10°/10 resistenza al rotolamento (+21,4%) e 9°/10 prezzo (+72,7%) nel 2022 Sport Auto
• 9°/9 resistenza al rotolamento (+16,3%) nel 2018 Sport Auto
• Classifica di rumorosità elevata: 8°/10 in Sport Auto 2022, 9°/9 in Sport Auto 2018
Variabilità della frenata su asciutto Minore Dettagli
• 3°/3 frenata su asciutto (+11,3%) nel confronto 2020
• 5°/5 frenata su asciutto (+21,6%) nel test 17 pollici del 2019
• 10°/10 frenata su asciutto (+7,5%) nel 2022 Sport Auto

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 6

Test pneumatici Track Day 2022

2022
Vincitore: Bridgestone Potenza Race

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of 10

Test pneumatici UHP, UUHP e Semi Slick Sport Auto 2022

2022
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Porsche OE è la soluzione perfetta per il veicolo di prova Hyundai.

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of 3

Pneumatici da strada vs pneumatici da pista vs pneumatici slick

2021
Vincitore: Pirelli Slick DHB

Rispetto al PZ4, il comfort è stato notevolmente ridotto e lo sterzo è molto più pesante e veloce. Il Pz4 è buono per uno pneumatico uhp, ma questo è incredibile! Il secondo giro veloce è sta...

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of 3

Michelin Pilot Sport Cup 2 R contro Goodyear Eagle F1 SuperSport RS contro Pirelli P Zero Trofeo R

2020
Vincitore: Michelin Pilot Sport Cup 2 R

In questa misura almeno, la Trofeo R dovrebbe essere una rivale della Cup 2, non della Cup 2 R. La Trofeo R era più lenta e morbida sull'asciutto, ma aveva un grip meccanico molto migliore sul bag...

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of 5

Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019

2019
Vincitore: Yokohama Advan A052

Il Trofeo R ha lo sterzo più preciso in tutte le condizioni e, a differenza degli altri pneumatici testati, non ha mostrato segni di surriscaldamento. Ha avuto bisogno di molto riscaldamento, quin...

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of 3