Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

L'Eagle F1 SuperSport RS è lo pneumatico Goodyear più incentrato sulle gare, progettato per spingere al limite in pista pur rimanendo legale su strada. Una mescola altamente specializzata di origine racing offre livelli di aderenza e prestazioni ottimali in condizioni asciutte. A marzo 2019 saranno introdotte due SKU, nelle dimensioni 265/35 ZR20 e 325/30 ZR21.

Il Goodyear Eagle F1 SuperSport RS è stato in 2 test con un risultato medio di 3rd.

Aderenza sull'Asciutto 0%
Aderenza sul Bagnato 0%
Sensibilità di Guida 0%
Maneggevolezza 0%
Usura 0%
Comfort 0%
Riacquisto 0%

Prima Immissione sul MercatoMay 2021
Dimensione Ruota20 - 21"
Larghezza245 - 335mm
Profilo30 - 35
Resistenza al RotolamentoC - D
Aderenza sul BagnatoB - D
Rumorosità (dB)70 - 74
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Eagle F1 SuperSport RS is non classificato Di 38 Summer Trackday and Competition pneumatici.

Test Inclusi

2

Miglior Risultato

2nd

Peggior Risultato

3rd

Risultato Medio

3rd

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

I MIGLIORI pneumatici per il Track Day del 2024
3rd of 6 pneumatici
  • Il Goodyear Eagle F1 Supersport RS (N0) ha un'ampia gamma di limiti e un buon feedback sul primo giro veloce. È veloce quanto gli altri.
  • Grazie alla mescola di gomma morbida, raccoglieva la maggior parte dei detriti nel lungo periodo, manifestando poi sovrasterzo e sottosterzo.
  • Il Goodyear Eagle F1 Supersport RS (N0) ha dimostrato di essere un valido esecutore in condizioni di asciutto, offrendo un ritmo impressionante sul singolo giro e un'ampia finestra operativa. I piloti hanno elogiato l'aderenza e il feedback dello pneumatico, notando una natura leggermente più indulgente rispetto al Michelin Cup 2 R. L'equilibrio del Supersport RS è stato descritto come neutro, con un pizzico di sottosterzo che potrebbe essere facilmente gestito con input dell'acceleratore. Tuttavia, alcuni tester hanno notato che lo pneumatico potrebbe essere più suscettibile a raccogliere detriti in pista, il che potrebbe influenzare le prestazioni su stint più lunghi. Sebbene il Supersport RS non sia stato ampiamente testato in condizioni di bagnato, le sue prestazioni complessive sull'asciutto e il carattere user-friendly lo hanno reso una scelta popolare tra i piloti che hanno dato priorità a un equilibrio tra velocità e prevedibilità.
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Michelin Pilot Sport Cup 2 R contro Goodyear Eagle F1 SuperSport RS contro Pirelli P Zero Trofeo R
2nd of 3 pneumatici
  • Ritmo del primo giro molto veloce, massima precisione di sterzata e feedback attraverso il volante.
  • Livelli moderati di tempo calano una volta che lo pneumatico ha dato il meglio di sé, alti livelli di aquaplaning e bassa aderenza sul bagnato. Frenata sul bagnato relativamente lunga.

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SizeFuelWetNoise
20 inch
265/35ZR20 (99Y) XLCB71
245/35ZR20 (95Y) XLDD70
245/35ZR20 (95Y) XLDD70
295/30ZR20 (101Y) XLDD72
295/30ZR20 (101Y) XLDD72
255/35ZR20 (97Y) XLDD71
275/35ZR20 (102Y) XLDD70
265/35ZR20 (99Y) XLCD71
21 inch
325/30ZR21 (108Y) XLCD74
315/30ZR21 (105Y) XLCD73
335/30ZR21 (109Y) XLCD73
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