Pirelli P Zero Corsa

Il Pirelli P Zero Corsa è un Extreme Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 7 recensioni di pneumatici con una media del 68% oltre 30,000 miglia percorse, e 2 test con un risultato medio di 4th.

Aderenza sull'Asciutto 89%
Aderenza sul Bagnato 56%
Sensibilità di Guida 83%
Maneggevolezza 84%
Usura 47%
Comfort 57%
Riacquisto 60%
Chilometraggio previsto 6,333 miglia (10,192 chilometri) Bassa fiducia
Dati di revisione degli utenti

6,333 miglia (10,192 chilometri) da 3 revisioni di fine vita

In base alle recensioni inviate dagli utenti in cui gli pneumatici hanno raggiunto la fine del ciclo di vita

Informazioni sugli pneumatici
Prima Immissione sul Mercato:Jan 2006
Dimensioni:225-355mm / 25-40 / 18-22"
Classificazione invernale:NO
Navigazione e classificazione
Classifica di categoria:32nd of 34
Prestazioni del test
Miglior Risultato:2nd
Risultato Medio:4th
Peggior Risultato:6th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

I MIGLIORI pneumatici per il Track Day del 2024
2nd of 6 pneumatici
  • Il Pirelli P Zero Corsa (N0) è il numero uno assoluto in fatto di maneggevolezza sul bagnato, con prestazioni pari a quelle dei normali pneumatici estivi. Offre un buon feedback sulle superfici asciutte.
  • Nei long run e nei giri veloci non è precisa come la concorrenza.
  • Il Pirelli P Zero Corsa (N0) è stato una rivelazione in termini di maneggevolezza sul bagnato, offrendo prestazioni che rivaleggiavano con gli pneumatici da corsa dedicati al bagnato. I piloti sono rimasti sbalorditi dalla capacità del Corsa di trovare aderenza anche nelle condizioni più difficili, con una risposta precisa dello sterzo e un posteriore piantato che ispirava sicurezza. Il feedback dello pneumatico era eccellente, consentendo ai piloti di modulare facilmente l'acceleratore per controllare il sovrasterzo. Mentre l'ingresso in curva del Corsa potrebbe non essere stato così netto come quello di alcuni dei suoi concorrenti in condizioni asciutte, il suo equilibrio generale e il comportamento progressivo lo hanno reso uno dei preferiti tra i piloti che davano priorità a un'esperienza comunicativa e coinvolgente.
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Test pneumatici Max Performance Auto Review 2014
6th of 7 pneumatici
  • Prestazioni di frenata su asfalto asciutto, maneggevolezza su asfalto asciutto
  • Aderenza e controllo su fondo bagnato, bassa resistenza all'aquaplaning, basso comfort
  • Il Pirelli P Zero sarebbe stato lo pneumatico corretto da avere in questo test, tuttavia poiché non è prodotto nelle dimensioni richieste, Pirelli ha optato per inviare il Corsa System, che è più una combinazione di pneumatici per prestazioni estreme/giornate in pista. La combinazione di un anteriore direzionale e di un posteriore asimmetrico ha dato allo pneumatico un vantaggio sull'asciutto rispetto al Michelin, ma ha avuto difficoltà sul bagnato con frenata, curve e aquaplaning. Basso comfort e alta usura rendono questi buoni pneumatici da pista, ma per l'uso quotidiano è meglio usare pneumatici più versatili.
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Tutti i Test

2
Test
4th
Media
2nd
Migliore
6th
Peggio

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Pneumatici Alternativi

Hoosier TrackAttack Pro
Miglior Risultato: 1st Posizione (2025)
Bridgestone Potenza RE11
87% 9 recensioni
Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
86% 6 recensioni
Vredestein Ultrac Vorti R
85% 8 recensioni
Bridgestone Potenza RE070
83% 16 recensioni
Yokohama Advan Neova AD08
83% 30 recensioni
Toyo R1R
83% 31 recensioni
Bridgestone RE11A
81% 4 recensioni
Hankook Ventus RS4
81% 19 recensioni
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Top 3 Pirelli P Zero Corsa Recensioni

Dato 63% mentre si guida una Ford Focus ST (235/35 R19) su mostly country roads per 5,000 spirited miglia
Straordinario sull'asciutto, mediocre sul bagnato.
L'usura è inferiore alla media.
Probabilmente non comprerò più questo pneumatico
Utile 249 - pneumatico recensito il August 13, 2025
Dato 81% mentre si guida una BMW M5 (225/45 R17) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Pneumatici molto buoni in termini di feeling di sterzo, grip molto migliore su strade asciutte rispetto allo standard PZero. Anche su superfici bagnate il grip è molto buono, ma una volta raggiunto il limite la reazione è piuttosto rapida, quindi bisogna reagire in fretta. Anche uno pneumatico molto capace per un trackday occasionale. Collocherei questo pneumatico tra un Uhp e un semi-slick. Un po' rumoroso ma meno di un Bridgestone Potenza Sport.
Utile 485 - pneumatico recensito il May 18, 2022
Dato 51% mentre si guida una Chevrolet camaro (285/35 R20 W) su track per 5,000 spirited miglia
Proprio quando pensavo di aver visto tutto..... Mi sono costati una bella fortuna, ma sfortunatamente, tutto clamore e nessuna azione. Pirelli dovrebbe vergognarsi anche solo di provare a vendere questo pneumatico per applicazioni ad alta potenza. Anche dopo un lungo riscaldamento dello pneumatico e una corretta pressione degli pneumatici (ho provato anche a una pressione più bassa), questo pneumatico è terribile con temperature calde e tempo asciutto.. Tutte stronzate totali sul fatto che questo pneumatico sia un semi-slick. Non lo consiglio per la strada e soprattutto non per la pista. L'aderenza cala molto rapidamente e se guidi un'auto ad alta potenza (ad esempio, oltre 600 CV), non aspettarti alcuna aderenza sulla linea. È una mescola asciutta molto dura. Il contrario di ciò che cercavo. Le Cup 2 forniscono il triplo della trazione di queste. Attenetevi alle Cup 2! Così deluso dopo aver acquistato queste gomme Corsa.
Utile 502 - pneumatico recensito il July 30, 2020
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Latest Pirelli P Zero Corsa Recensioni

Dato 69% mentre si guida una Alfa Romeo Giulia QF (285/30 R19) su mostly country roads per 9,000 spirited miglia
Ho fatto 9000 miglia al posteriore con la Giulia QF. Ottima tenuta sull'asciutto e molto prevedibile. Spaventoso sul bagnato su strade allagate.
Utile 390 - pneumatico recensito il September 30, 2021
Dato 63% mentre si guida una Volkswagen Golf R20 270 bhp 4wd (235/35 R19) su a combination of roads per 7,000 average miglia
Sono pneumatici silenziosi e con un'ottima aderenza, ma si usurano rapidamente su entrambi i lati. Rispetto a Michelin Super Sport, Michelin sembra avere una gomma più equilibrata in termini di prestazioni complessive e tasso di usura.
Utile 542 - pneumatico recensito il March 19, 2019
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!