Hankook Ventus Prime 4
OrologioIl Hankook Ventus Prime 4 è un pneumatico estivo premium per turismo che offre una guida notevolmente raffinata e ispiratrice di fiducia per il prezzo. I proprietari lo valutano costantemente molto bene per la guida silenziosa, una sensazione morbida e un forte grip su asciutto, mentre i test indipendenti confermano la sua sicura frenata/maneggevolezza su asciutto e una buona efficienza. Le prestazioni su strade bagnate sono generalmente rassicuranti in condizioni normali, ma diventano più dipendenti dalla profondità del battistrada e dalla profondità dell'acqua stagnante rispetto ad alcuni concorrenti chiave.
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| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pollice | |||
| 195/55R15 85 V | C | B | 69 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 69 |
| 16 pollice | |||
| 205/60R16 92 V | A | A | 68 |
| 215/60R16 95 V | A | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 W XL | B | A | 69 |
| 215/60R16 99 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 69 |
| 215/70R16 100 H | A | B | 70 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/60R16 96 W XL | B | A | 69 |
| 205/60R16 96 V XL | B | A | 69 |
| 215/60R16 99 V XL | B | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 H | A | B | 69 |
| 215/60R16 95 V | C | B | 69 |
| 205/60R16 92 V | A | A | 69 |
| 17 pollice | |||
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 215/55R17 94 W | A | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | A | A | 69 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 205/50R17 89 V | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 215/45R17 91 Y XL | A | A | 68 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 215/55R17 98 H XL | A | A | 69 |
| 215/55R17 94 V | B | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 205/50R17 93 W XL | B | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 W | B | A | 69 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 70 |
| 205/50R17 89 V | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 69 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 69 |
| 225/50R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 225/60R17 99 V | B | A | 69 |
| 215/55R17 98 W XL | B | A | 69 |
| 18 pollice | |||
| 245/45R18 100 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 Y XL | B | B | 70 |
| 245/40R18 97 W XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 69 |
Domande e risposte per il Hankook Ventus Prime 4
Fai una domandaHi, does the Hankook Ventus Prime 4 in size 225/55 R17 have a Rim Fringe Protection? Thanks
Ciao, quando potresti provare il Michelin Cross Climate 2 SUV? Ho visto i test CC2 per veicoli non SUV, li hai per il pneumatico SUV? Grazie,
Le specifiche delle dimensioni degli pneumatici per il mio veicolo sono 215/60 r16 95s. Ci sarebbero delle avversità se montassi 215/60 R16 99V XL hankook ventus prime 4s?
Riepilogo della recensione
Basato su 71 recensioni degli utenti
Attraverso 71 recensioni, il Hankook Ventus Prime 4 è generalmente visto come un pneumatico da turismo focalizzato sul valore, spesso lodato per essere silenzioso, morbido e ispirare fiducia con una forte maneggevolezza su asciutto e una buona aderenza su bagnato quando è nuovo. Molti conducenti evidenziano anche una frenata/gestione stabile e una sensazione complessiva di "premium" rispetto ai concorrenti più costosi. Il difetto più ripetuto è l'usura più rapida del previsto, con diversi proprietari che segnalano che l'aderenza su bagnato (e a volte il rumore) peggiora notevolmente man mano che la profondità del battistrada diminuisce; un gruppo più piccolo ma ricorrente trova anche che la guida è un po' rigida/dura su alcune auto.
Punti di forza
- Basso rumore stradale / guida silenziosa (soprattutto quando è nuovo)
- Guida confortevole e morbida
- Forte aderenza e maneggevolezza su asciutto
- Buona aderenza e frenata su bagnato (particolarmente quando è nuovo)
- Eccellente rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium
- Comportamento stabile e che ispira fiducia ad alta velocità
Aree di miglioramento
- Tende ad usurarsi più velocemente del previsto / vita del battistrada più breve
- L'aderenza su bagnato diminuisce man mano che il pneumatico si usura (soprattutto vicino alla fine della vita)
- Il rumore può aumentare con l'età/l'usura o con alcune superfici stradali
- La guida può sembrare rigida/ferma per alcuni veicoli
Top 3 Hankook Ventus Prime 4 Recensioni
Latest Hankook Ventus Prime 4 Recensioni
1- Elevata sicurezza con questi pneumatici. Nonostante la presenza di circa tre chiodi per pneumatico, non ho riscontrato vibrazioni o scoppi improvvisi da nessuno degli pneumatici, anche guidando a velocità superiori a 120 km/h.
\r\n 2- Il livello di aderenza è rimasto pressoché costante per due anni di utilizzo in condizioni climatiche urbane desertiche. La differenza tra il primo giorno di utilizzo e l'ultimo è stata trascurabile, soprattutto considerando le alte velocità che solitamente raggiungo in curva. Questo contrasta con altre marche di pneumatici, dove la differenza tra pneumatici vecchi e nuovi è significativa.
\r\n 3- Tasso di usura molto basso e lunga durata degli pneumatici. Ho raggiunto i 50.000 km con circa metà del battistrada rimanente.
\r\n4- Ottimo comfort.
\r\n 5- Rumore degli pneumatici molto basso quando sono nuovi.
\r\n
\r\nSvantaggi:
\r\n1- Il problema più grande di questo pneumatico è la sua tendenza a raccogliere chiodi dalla strada. Ogni pneumatico ha circa tre fori di chiodi, un problema che non ho riscontrato con nessun altro pneumatico di altre marche.
\r\n 2- C'è una differenza significativa nel livello di rumore tra i pneumatici nuovi e quelli vecchi.
Ora utilizzo pneumatici Michelin Primacy 5, che sono silenziosi ed eccellenti sotto ogni aspetto.
Da nuove, l'aderenza su asciutto e bagnato era eccellente. L'unico aspetto negativo è che erano un po' rumorose, soprattutto su certi tipi di asfalto. Dopo due stagioni il battistrada è sceso a 5 mm, l'aderenza sul bagnato ha iniziato a peggiorare e il livello di rumorosità è aumentato ulteriormente. Ora mi rimangono tra i 3 e i 4 mm di battistrada e l'aderenza sul bagnato è scomparsa, mentre quella sull'asciutto sta peggiorando. L'auto slitta molto e non è più sicura da guidare. Ora sono anche molto rumorose in autostrada. Sono stato soddisfatto delle prime due stagioni, ma uno pneumatico non dovrebbe perdere aderenza a 5 mm di battistrada. Non ho mai avuto questo problema con Pirelli e Goodyear.