Dato
91%
mentre si guida una
BMW 125i M Sport
(255/35 R18) su
a combination of roads
per 13,000
spirited miglia
Ho montato un set abbinato di questi pneumatici sfalsati sulla mia BMW 125i e82 anteriore 225/40/18 posteriore 255/35/18 a gennaio 2022, ora è gennaio 2023 e i posteriori devono essere cambiati. Considerando cosa ho fatto con questi pneumatici nell'ultimo anno, sono davvero impressionato dai Vred! Sono durati circa 13k miglia di guida quotidiana dura, quando dico dura intendo dura. L'ho anche portata al Nürburgring (pista lunga) e ho fatto 12 giri veloci, poi 30 minuti di guida dura sulla pista GPX del Nürburgring e si sono comportati magnificamente. Pensavo che si sarebbero trasformati in poltiglia dopo aver spinto la macchina al limite, ma si sono comportati davvero bene. Non fraintendetemi, questi non sono i vostri semi slick/PS5/PS4 che fanno tutte le sostituzioni, ma per uno pneumatico che puoi usare in sicurezza e felicemente ogni giorno su bagnato e asciutto, quindi guidare in pista e tornare a casa, hanno soddisfatto e superato le mie aspettative. Positivi: usura superba, feedback stradale delizioso, grande maneggevolezza e aderenza su bagnato e asciutto. Negativi, non molti; leggermente più pesanti di un'offerta di controparti Goodyear/Mitchelin, fianco più rigido quindi non così comodi, ma d'altronde la mia auto non è costruita per il comfort quindi non mi danno fastidio. Per il prezzo non riesco a pensare allo pneumatico così equilibrato quando si tratta di prezzo/prestazioni. Domani cambierò il set posteriore e cambierò di nuovo l'intero set quando sarà il momento. Posso sicuramente consigliarli agli appassionati e ai conducenti a cui non dispiace un fianco leggermente più rigido ma grandi prestazioni complessive.