Vredestein Ultrac Vorti+

Il Vredestein Ultrac Vorti Plus è un Max Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 4 recensioni di pneumatici con una media del 83% oltre 36,000 miglia percorse, e 6 test con un risultato medio di 11th.

Aderenza sull'Asciutto 88%
Aderenza sul Bagnato 83%
Sensibilità di Guida 93%
Maneggevolezza 88%
Usura 75%
Comfort 68%
Riacquisto 85%

Prima Immissione sul MercatoNovember 2020
Dimensione Ruota18 - 22"
Larghezza225 - 335mm
Profilo25 - 55
Resistenza al RotolamentoC - D
Aderenza sul BagnatoB - B
Rumorosità (dB)70 - 72
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Ultrac Vorti+ is classificato 23rd Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Vredestein Ultrac Vorti and questo pneumatico è stato sostituito dal Vredestein Ultrac Pro.

Test Inclusi

6

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

29th

Risultato Medio

11th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi SUV 2024
9th of 11 pneumatici
  • Buona trazione su terreni fangosi, caratteristiche di sicurezza in caso di aquaplaning, buon comfort.
  • Comportamento di guida notevolmente sottosterzante, qualità fuoristrada limitate, maggiore resistenza al rotolamento.
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Recensioni pneumatici 2022 Test pneumatici estivi UUHP
8th of 10 pneumatici
  • Buoni livelli di comfort.
  • Scarsa aderenza su bagnato e asciutto, media resistenza all'aquaplaning, elevata resistenza al rotolamento.
  • Il Vredestein Ultrac Vorti+ è uno pneumatico confortevole e performante, ma il comfort va a discapito della maneggevolezza: il Vorti+ risulta poco maneggevole e con bassi livelli di aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
Vedi Test Completo >>

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YouTube Recensione

Top 3 Vredestein Ultrac Vorti Plus Recensioni

Dato 83% mentre si guida una BMW 320D M Sport (265/30 R20) su mostly motorways per 5,000 spirited miglia
Il vredestein ultrac vorti+ è un ottimo pneumatico. Il pneumatico è ben bilanciato e ha un buon feedback dalla strada. Venendo dai runflat pirelli posso sicuramente dire che l'auto guida molto meglio, non solo è più comoda ma ha anche molta più aderenza. Il miglioramento più grande è la maneggevolezza/aderenza sul bagnato. Gli pneumatici si comportano molto bene sull'asciutto, ma probabilmente ci sono pneumatici migliori per le prestazioni pure, ma questi sono montati sulla mia auto da tutti i giorni e mi piacciono perché sono abbastanza sportivi per le mie esigenze. Siate consapevoli quando acquistate questo pneumatico, è piuttosto pesante a causa di ciò ha una resistenza al rotolamento piuttosto elevata (non il migliore nel reparto chilometraggio).
Utile 79 - pneumatico recensito il November 9, 2021
Dato 91% mentre si guida una BMW 125i M Sport (255/35 R18) su a combination of roads per 13,000 spirited miglia
Ho montato un set abbinato di questi pneumatici sfalsati sulla mia BMW 125i e82 anteriore 225/40/18 posteriore 255/35/18 a gennaio 2022, ora è gennaio 2023 e i posteriori devono essere cambiati. Considerando cosa ho fatto con questi pneumatici nell'ultimo anno, sono davvero impressionato dai Vred! Sono durati circa 13k miglia di guida quotidiana dura, quando dico dura intendo dura. L'ho anche portata al Nürburgring (pista lunga) e ho fatto 12 giri veloci, poi 30 minuti di guida dura sulla pista GPX del Nürburgring e si sono comportati magnificamente. Pensavo che si sarebbero trasformati in poltiglia dopo aver spinto la macchina al limite, ma si sono comportati davvero bene. Non fraintendetemi, questi non sono i vostri semi slick/PS5/PS4 che fanno tutte le sostituzioni, ma per uno pneumatico che puoi usare in sicurezza e felicemente ogni giorno su bagnato e asciutto, quindi guidare in pista e tornare a casa, hanno soddisfatto e superato le mie aspettative. Positivi: usura superba, feedback stradale delizioso, grande maneggevolezza e aderenza su bagnato e asciutto. Negativi, non molti; leggermente più pesanti di un'offerta di controparti Goodyear/Mitchelin, fianco più rigido quindi non così comodi, ma d'altronde la mia auto non è costruita per il comfort quindi non mi danno fastidio. Per il prezzo non riesco a pensare allo pneumatico così equilibrato quando si tratta di prezzo/prestazioni. Domani cambierò il set posteriore e cambierò di nuovo l'intero set quando sarà il momento. Posso sicuramente consigliarli agli appassionati e ai conducenti a cui non dispiace un fianco leggermente più rigido ma grandi prestazioni complessive.
Utile 39 - pneumatico recensito il January 26, 2023
Dato 100% mentre si guida una BMW 530D M sport (275/30 R20) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Pneumatici eccellenti, molto meglio di quanto mi aspettassi. In precedenza avevo avuto i Pirelli Pzero runflat (18 pollici) e posso sicuramente dire che i Vredestein hanno una maneggevolezza molto migliore.
Utile 41 - pneumatico recensito il November 14, 2022
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Latest Vredestein Ultrac Vorti Plus Recensioni

Dato 56% mentre si guida una Volkswagen Golf MK7 GTI (235/35 R19) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Pneumatico dalla buona maneggevolezza sull'asciutto, ma non il migliore che abbia mai avuto sul bagnato.
Utile 14 - pneumatico recensito il March 12, 2024