Vredestein Ultrac Pro - Risultati dei test

Statistiche dei test

14

Test completati

7^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

18^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nei 13 test estivi, il Vredestein Ultrac Pro ha mostrato una netta doppia personalità: offre spesso un elevato livello di raffinatezza soggettiva (silenzio e comfort) e un'eccezionale resistenza all'aquaplaning, mentre le sue pure prestazioni di frenata, soprattutto sul bagnato, sono spesso inferiori a quelle dei leader della categoria. Le classifiche generali si posizionano a metà classifica (posizione media complessiva 7,5), con alcuni risultati da podio nei test incentrati sulle auto sportive, ma anche diversi risultati di fascia bassa se confrontati con gamme più ampie e competitive. Il modello di prestazione più costante è l'elevata stabilità in acqua stagnante (spesso tra i primi 1-3 nell'aquaplaning in rettilineo e in curva) combinata con una bassa rumorosità esterna e, occasionalmente, una forte resistenza al rotolamento. Gli svantaggi ricorrenti sono le carenze in frenata sul bagnato (spesso inferiori del 9-17% rispetto alle migliori e alle posizioni medio-basse) e i parametri di usura/valore inferiori alla media nei principali test comparativi, che penalizzano la competitività complessiva nonostante un buon equilibrio di guida.

Punti di forza delle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning (in rettilineo e in curva) Forte Dettagli
• Primo posto nella prova di aquaplaning in rettilineo del test Auto Bild Sports Car del 2024 (100,3 km/h, 1/7)
• 1° posto nella prova di aquaplaning in linea retta del 2025 di Auto Zeitung (76,6 km/h, 1/10)
• Secondo posto nella prova di aquaplaning in curva del test Auto Bild Sportscars UUHP del 2025 (2/7, +0,5% dal miglior risultato) e terzo posto nella prova di aquaplaning in curva del test Auto Bild Summer Performance del 2025 (3/20, +2,9% dal miglior risultato).
• 3° posto nella prova di aquaplaning in rettilineo nel test Auto Bild Sportscars del 2026 (3/8, +1,9% dal miglior risultato) e 5° posto nella prova di aquaplaning in rettilineo nel test Auto Bild Summer Performance del 2025 (5/20, +0,9% dal miglior risultato)
Rumore / Raffinatezza (Comfort e bassa rumorosità) Forte Dettagli
• Primo posto per il rumore nel test Auto Bild Sportscars del 2026 (1/8) e primo posto per il rumore nel test Auto Bild Sportscars UUHP del 2025 (1/7)
• Primo posto per rumorosità nel test Auto Bild Sports Car del 2024 (70,5 dB, 1/7) e secondo posto per rumorosità nel test Auto Zeitung del 2025 (68 dB, 2/10).
• Primo posto nella classifica del comfort soggettivo nel test pneumatici per auto sportive del 2025 (1/8) e primo posto nella classifica del comfort soggettivo nel test prestazioni estive di Auto Bild del 2025 (1/20)
Maneggevolezza su asciutto (sterzo/equilibrio rispetto alla media della categoria) Moderare Dettagli
• 3° posto nella tenuta di strada su asciutto nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (3/20, +0,5% rispetto al miglior risultato) e 3° posto nella tenuta di strada su asciutto nel test auto sportive Auto Bild 2026 (3/8, +1,2% rispetto al miglior risultato)
• Secondo posto nella tenuta di strada su asciutto nel test EVO 2024 (2/7, +0,6% rispetto al miglior risultato)
Efficienza (resistenza al rotolamento) Moderare Dettagli
• 1° posto nella resistenza al rotolamento nel test UUHP di Auto Bild Sportscars del 2025 (1/7)
• 3° posto nella resistenza al rotolamento nel test Auto Bild Sports Car del 2024 (3/7, +3% rispetto al miglior risultato) e 3° posto nella resistenza al rotolamento nel test Auto Bild Sportscars del 2026 (3/8, +4,8% rispetto al miglior risultato)

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni di frenata sul bagnato Forte Dettagli
• 15° posto nella frenata sul bagnato nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (15/20, +14,5% rispetto al miglior risultato) e 16° posto nella frenata sul bagnato nel Super Test di frenata estiva 2026 (16/50, +14,3% rispetto al miglior risultato)
• Ultimo (8°) in frenata sul bagnato nel test Die Reifentester UHP 2025 (8/8, +16,3% dal migliore)
• 6° posto nella frenata sul bagnato nel test UUHP di Auto Bild Sportscars del 2025 (6/7, +17,2% rispetto al miglior risultato)
Usura del battistrada / Costo per km (Usura, Valore) Forte Dettagli
• 17° posto nella classifica di usura degli pneumatici estivi di Auto Bild del 2026 (42.100 km, 17/20, +34% rispetto al migliore) e scarsa classifica del rapporto qualità-prezzo (14/20, +38,1% rispetto al migliore).
• 13° posto per usura nel test ADAC 2025 (40.100 km, 13/18, +46,1% rispetto al migliore) con un parametro di valore scarso (12/18, +182,9% rispetto al migliore)
• Durata medio-bassa nei test Auto Bild Summer Performance 2025 (usura 12/20, +39% rispetto al migliore) e Auto Zeitung 2025 (usura 6/10, +35% rispetto al migliore)
Frenata a secco (incoerente; può essere molto lontana dalla situazione ottimale) Moderare Dettagli
• Ultimo (7°) nella frenata su asciutto nel test EVO 2024 (7/7, +14,3% dal miglior risultato)
• 6° posto nella frenata su asciutto nel test Auto Bild Sportscars UUHP del 2025 (6/7, +12,8% rispetto al miglior risultato) e 6° posto nel test pneumatici Sports Cars del 2025 (6/8, +9% rispetto al miglior risultato).
• Ottavo posto nella frenata su asciutto nel test UUHP di Tire Rack del 2025 (8/10, +6,8% rispetto al miglior risultato)
Coerenza nella gestione in condizioni di bagnato (il ritmo varia a seconda del test) Moderare Dettagli
• 18° posto nella tenuta di strada sul bagnato nel test Auto Bild Summer Performance 2025 (18/21, +3,5% rispetto al miglior risultato) e 6° posto nella tenuta di strada sul bagnato di EVO 2024 (6/7, +3,4% rispetto al miglior risultato)
• Sesto posto nella tenuta di strada sul bagnato nel test UUHP di Auto Bild Sportscars del 2025 (6/7, +4,2% rispetto al miglior risultato)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 9

Test pneumatici SUV estate 2026

2026
Vincitore: Hankook Ventus Evo

Il Vredestein Ultrac Pro si posiziona al secondo posto ed è descritto dai tester come un pneumatico versatile con caratteristiche di maneggevolezza equilibrate e sicure. Ha registrato la minore re...

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of 8

Test pneumatici estivi per auto sportive Autobild 2026

2026
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Vredestein Ultrac Pro è un esperto su strade asciutte con un carattere di guida equilibrato e prevedibile. Si colloca nella ristretta fascia media per quanto riguarda la maneggevolezza sull'asc...

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of 20

Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026

2026
Vincitore: Hankook Ventus Evo

Anche il Vredestein Ultrac Pro si classifica nono, con le sue migliori prestazioni in termini di maneggevolezza sull'asciutto, dove si colloca al pari dei migliori. La frenata sull'asciutto è brev...

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of 50

Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?

2026
Vincitore: Linglong Sport Master

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of 8

Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers

2025
Vincitore: Kumho Ecsta Sport PS72

L'olandese Ultrac Pro fatica a tenere il passo con gli altri pneumatici sportivi. Si comporta bene sull'asciutto, ma resta indietro in quasi tutte le altre discipline importanti. I collaudatori han...

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of 10

Test pneumatici estivi UUHP Tire Rack 2025

2025
Vincitore: Kumho Ecsta Sport S PS72

Comfort e raffinatezza su strada, silenziosità e sterzo preciso, ma mancanza di una tenuta di strada ottimale per tenere il passo con le migliori prestazioni. Prevedibile e facile da guidare, ma s...

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of 7

Test pneumatici UUHP Autobild Sports Cars 2025

2025
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Vredestein Ultrac Pro offre un comportamento di guida armoniosamente bilanciato con brevi spazi di frenata su strade asciutte. Lo pneumatico ha impressionato per il piacevole comfort di rotolame...

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of 8

Test pneumatici auto sportive 2025

2025
Vincitore: Continental SportContact 7

Un pneumatico polivalente ben bilanciato con un'eccellente resistenza all'aquaplaning, buoni spazi di frenata e una maneggevolezza sicura sia sul bagnato che sull'asciutto. L'Ultrac Pro ha offerto ...

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of 21

Test pneumatici estivi Auto Bild 2025

2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Il Vredestein Ultrac Pro ha dimostrato caratteristiche di guida sicure, con brevi spazi di frenata su superfici bagnate e asciutte e una rumorosità di rotolamento contenuta per un buon comfort. Ha...

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of 10

Test pneumatici estivi AZ 2025

2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Su superfici asciutte, il Vredestein offre prestazioni medie in tutti i parametri, senza punti di forza o debolezze degne di nota. Il comportamento sul bagnato è discontinuo: pur offrendo una resi...

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of 18

Test pneumatici estivi ADAC 2025

2025
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Vredestein Ultrac Pro ottiene una valutazione complessiva "buona", con un punteggio "buono" in sicurezza di guida, sebbene non riproduca questo risultato in termini di prestazioni ambientali. Of...

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of 52

Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

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of 7

Test pneumatici estivi EVO 2024

2024
Vincitore: Continental SportContact 7

Testando per la prima volta il nuovo Vredestein Ultrac Pro, ha mostrato una forte coerenza in tutti i test, in particolare in condizioni di bagnato. Lo pneumatico ha funzionato bene nei tempi sul g...

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