Dopo aver appena completato un viaggio attraverso l'Europa fino al Nürburgring e aver completato alcuni giri, questi pneumatici si sono comportati egregiamente. Sebbene non siano progettati per l'uso in pista, il grip è rimasto elevato e l'usura è praticamente nulla. Sono molto colpito dal prezzo! Se avete un budget limitato, li consiglio! 8/10.

sì buona maneggevolezza ma usura pietosa, non è durata 12000 miglia ne ho avuti due set

Non li ho indossati per più di 2 mesi, ma ho appena percorso 790 miglia in un giorno attraverso l'Europa a velocità fino a 125 mph. E posso dire che dal punto di vista di una persona media sono degli pneumatici brillanti. Sono silenziosi rispetto ad alcuni degli altri marchi che ho avuto in passato, li metterei con qualcosa come Continentals o Dunlop. Li consiglierei sicuramente e li riacquisterei. Il rumore della strada è una parte importante del mio problema con 235/40/18, soprattutto dopo 13 ore di guida in autostrada. E posso dire che questi livelli valgono ogni centesimo.

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L'aderenza sull'asciutto è buona quanto quella di qualsiasi altro pneumatico ad alte prestazioni, e anche l'aderenza sul bagnato è allo stesso livello degli altri pneumatici ad alte prestazioni.

L'aderenza sull'asciutto è buona quanto quella di qualsiasi altro pneumatico ad alte prestazioni, e anche l'aderenza sul bagnato è allo stesso livello degli altri pneumatici ad alte prestazioni.

Ottima tenuta sull'asciutto. Forse sono aggressivo con questo pneumatico, ma detto questo, con 8.000 km su questo set, gli pneumatici anteriori sono per metà usurati mentre quelli posteriori hanno bisogno di essere sostituiti. Lasciare 800 km per un rodaggio adeguato. Sembrerà davvero poco affidabile. Dopo il rodaggio, questi pneumatici hanno aderenza e diventano davvero divertenti. Sto vedendo quanto lontano andrà il posteriore senza l'estremo abuso. Niente drift questa volta.