Questi pneumatici devono essere sostituiti dopo 40000 km di guida attenta, per lo più su strade asfaltate a 120 km/h e anche su alcune strade sterrate. Quando erano nuovi, erano generalmente buoni sotto tutti gli aspetti, ma dopo aver superato la distanza di 30 km, sono diventati più rumorosi e hanno perso aderenza sul bagnato. Tende ad aquaplanare quando passa su acque stagnanti sulle strade. Mi aspettavo che durassero di più

Pneumatico di fabbrica Opel astra 2012 Uso ancora la macchina 110 mila pneumatici invernali sono stati usati in inverno. Sebbene sia una gomma molto buona crepe capillari, il suo modello ha ancora un ottimo indurimento, ma sono passati 8 anni. il risultato è uno pneumatico eccellente.

Ottimi pneumatici, soprattutto per l'uso quotidiano.

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Troppo costoso rispetto ad altri importanti contributori, inoltre
Il consumo di carburante era elevato con questi 2014. Nel 2015 ho optato per Dunlop Sport Blu Response.

Questi pneumatici sono stati montati sulla mia auto come OEM. Finora hanno superato i 58.000 km e hanno ancora circa 4 mm. L'usura è fantastica. Ho intenzione di cambiarli l'anno prossimo a causa dell'età. E sono sicuro che dureranno 80.000+ km perché guido molto piano, senza grandi accelerazioni o freni, e entro i limiti di velocità. Ma ora hanno 7 anni e mezzo, ho intenzione di cambiarli tra 8 anni.
Per quanto riguarda la tenuta in tutti questi anni, è eccellente. Ora sento un po' di oscillazione su strade dissestate, ma su un buon asfalto sono ancora eccellenti, sia sull'asciutto che sul bagnato.

Avevo l'auto nuova e gli pneumatici nuovi e, avendo usato Michelin Energy sulle mie auto precedenti, che delusione orribile. Il fattore principale delle mie lamentele su questo pneumatico è che i suoi livelli di aderenza su bagnato/umido sono semplicemente orribili, non hai sensibilità e nessuna sicurezza ed è solo perché guido localmente e non su strade secondarie che non li ho cambiati. I livelli di usura sono ragionevoli ma non eccellenti, dato che ho fatto 25.000 ma sto cambiando anteriore con posteriore e ho consumato completamente tutti e 4 e poiché i miei precedenti Michelin hanno fatto 46.000 e ho venduto l'auto, fornisce un confronto anche se erano 2,5 mm anteriori e 4,5 mm posteriori
L'altro lato dei continentali era il viaggio duro, ogni dosso dava la sensazione di aver preso una buca enorme a 110 km/h.
Comunque ora ho alcune Avon ZV5, quindi le recensirò presto

pneumatico molto molto molto buono.
molto buono sull'asciutto e sul bagnato. abbastanza inutile sulla neve, ma non importa perché la tenuta in tutte le altre condizioni è davvero impressionante.

si consumano abbastanza in fretta considerando che ho una piccola ford fiesta 1.2 (75cv), comunque sono riuscito a fare 30000 miglia. sono un po' rumorose ad alta velocità

sicuramente li comprerei di nuovo

Ottimo pneumatico. L'ho acquistato dopo 10.000 km e ne sono davvero soddisfatto. Riesco a controllare la mia 207 su strade difficili. La frenata è favolosa.

ora a 30.000 miglia gli pneumatici hanno circa 3-4 mm di gomma residua, ancora buoni sull'asciutto ma pessimi sul bagnato... aquaplaning a 50-60 miglia. non li ho provati sulla neve... il prossimo pneumatico sarà er 300, perché l'ho trovato migliore in termini di aderenza

Pneumatici comodi con buona tenuta in curva e prestazioni durature. Dopo 25000 miglia hanno ancora la filettatura ma stanno iniziando a mostrare la loro età. Comprerei lo stesso o il più recente Premium Contact 2