Le pareti degli pneumatici si sono rovinate e crepate a tal punto che sono state tutte rottamate a 14 mesi e 8k miglia, nonostante il timbro della data indicasse che erano state prodotte nell'anno di montaggio (2014) e che si trovavano nel Regno Unito (vale a dire danni trascurabili causati dal sole). Mai più.

Sono stato molto soddisfatto degli pneumatici Avon ZT5. Sono durati molto più a lungo degli pneumatici originali montati sulla macchina. A 34000 miglia hanno ancora una buona aderenza, sono sopra il limite legale e li sostituirò solo per essere sicuro di superare la revisione. Sostituirò con Avon XT5.

Per un'auto familiare in generale si tratta di pneumatici dall'ottimo rapporto qualità-prezzo.

Per chi dice di perdere l'auto sul bagnato, potrei cortesemente dire che il vostro stile di guida non è adatto a un'auto familiare?

Ho acquistato questi pneumatici due volte per una Fiat Punto 1.2 8v. Non è la più veloce delle auto, ma è stata guidata duramente quasi sempre. Gli pneumatici sono durati 20000 miglia entrambe le volte che sono stati montati e anche il prezzo era buono.

Non ho mai notato problemi con le frenate brusche, ma gli pneumatici slittano facilmente su una strada bagnata se ne hanno la minima possibilità, soprattutto in accelerazione in uscita da una rotonda.

Abbastanza silenzioso e confortevole, non ci sono problemi.

Hai esperienza con il Avon ZT5? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Avon ZT5 >

Tendo a non guidare in modo tale da mettere un pneumatico sotto un carico eccessivo, e frenare sul bagnato a velocità sostenuta non è probabilmente qualcosa che ho dovuto fare per decenni. Forse mantenere la distanza e considerare le condizioni della strada significa che un guidatore può evitare tali pericoli. Tuttavia accetto che le emergenze accadano a causa della cattiva guida degli altri.
Ho fatto montare due pneumatici Avon ZT5 qualche mese fa. Hanno sostituito due pneumatici Nexen che non sono durati molto all'anteriore.
Considerando la mia guida pacata, davo per scontato che le Nexen sarebbero durate, ma purtroppo hanno mostrato un'usura considerevole dopo sole 8000 miglia.
Gli Avon sembrano più silenziosi, anche se non di molto. Sono anche degli pneumatici molto belli, il che non preoccuperà alcuni ma interesserà altri. Devono ancora mostrare segni di usura. Sembrano abbastanza aderenti in tutte le condizioni per una guida normale.
Ho un paio di Continental sul retro, montate in fabbrica. Sono rimaste parecchie tracce di usura, ma dopo 6 anni si sono rotte molto. Quando le sostituirò, comprerò altre Avon.

Finora montati sul MPV di mia moglie, questi pneumatici non hanno dato alcun problema. Rispetto ai precedenti pneumatici, hanno un tasso di usura molto più basso e una maneggevolezza migliorata. Offrono una buona aderenza sia su bagnato che su asciutto e un tasso di usura eccellente. Per un veicolo familiare, sono una buona scelta. Li acquisterò sicuramente di nuovo.

Ho sostituito i miei vecchi pneumatici che erano Runway Enduro (e spazzatura anche se erano solo a metà usurati) con gli ZT5. Che differenza! La sensazione attraverso lo sterzo è una rivelazione, il comfort, il rumore della strada e il risparmio di carburante sono tutti molto migliori. Hanno una buona tenuta su asciutto o bagnato e tutto per meno di 50 £ a curva montata. Ovviamente non sono montati su un'auto sportiva quindi non sono stati testati a livelli estremi ma nel complesso sono rimasto molto colpito. Li consiglierei sicuramente.

Devono essere gli pneumatici con la peggiore aderenza mai realizzati, sul bagnato sono assolutamente letali, non puoi andare in tondo a più di 15 miglia orarie, nelle curve strette metti la punta del piede verso il basso e scivolano tutti, la ruota continua a slittare in terza marcia sul bagnato, considerando che è una VW Golf che è un'auto con una buona maneggevolezza ma è probabilmente la peggiore maneggevolezza con questi, non ho mai avuto problemi con i miei Verdistein, sono comodi e abbastanza economici ma non li comprerei mai più, non sono sicuri!!

Ho delle ZT5 sulla parte anteriore della mia Citroen c2 e, sebbene sembrino ottime con tempo asciutto e con pochissimo rumore stradale, non sono altrettanto performanti sul bagnato e sulla ghiaia. Mi allontano da un incrocio vicino a dove abito e le ruote slittano quasi sempre perché c'è un po' di ghiaia. Una volta, quando era bagnato sullo stesso incrocio, non riuscivano proprio a trovare aderenza. All'inizio ho pensato di aver rotto qualcosa nell'auto perché sobbalzava e non si muoveva per una frazione di secondo, poi ho realizzato che le gomme slittavano sulla leggera ghiaia bagnata. Rispetto ad alcune 300 con aderenza (economiche) che ho su alcuni cerchi in lega che erano sull'auto in precedenza, le Avon sembrano essere molto meno performanti sul bagnato e non mi sento così sicuro con loro.

Pneumatico di fascia media. Aderenza efficace in tutte le condizioni, ma sono piuttosto rumorosi (specialmente in autostrada). Durano circa 20K sulla parte anteriore e 30K sulla parte posteriore.

Ho sostituito gli pneumatici anteriori della mia VW Sharan del 1996 con pneumatici 195/65 R15 XL 95H. Cercavo un set con classificazione di carico 95 rispetto a quella 91. Nel complesso gli pneumatici sembrano buoni, ho sostituito solo gli anteriori per iniziare circa 3 mesi fa, l'usura sembra ok, ho percorso circa 3000 miglia. La guida è un po' più piacevole rispetto a quando avevo gli pneumatici 91, ma detto questo il rumore è leggermente maggiore, non so se è normale o meno. Principalmente sono stato attratto da questi per il prezzo e perché Avon è un marchio noto. Sto pensando di sostituire i posteriori ora e probabilmente opterò per gli stessi.

Presa migliore di Barum Brilliantis e Khumo KH17, ma un po' più rumorosa di entrambe. Usura media.

ho montato le gomme sulla mia auto e le adoro, hanno una tenuta incredibile e le ho spinte al limite gareggiando con il mio amico su una pista chiusa e la tenuta era al top e sono tornato a casa sul bagnato senza mai perdere la tenuta, le consiglio

Dopo 24000 km li ho cambiati per usura. Mi sentivo insicuro soprattutto su strada bagnata. Gli pneumatici anteriori per apparire al meglio dovrebbero essere gonfiati a 45 psi. Evitateli!

Il primo set di pneumatici che ho dovuto acquistare, e per la mia Fiat Punto, sono un bel set di pneumatici economici che offrono un buon grip e livelli di usura. In precedenza avevo 3 marche di pneumatici sulla macchina, quindi passare a un set per tutta la macchina ha fatto una grande differenza.
Lo comprerei di nuovo quando ne avrò bisogno.

Ho montato gli pneumatici Avon ZT 5 sul mio furgone VW Caddy. Sono molto buoni sull'asciutto, ma sul bagnato sono molto scarsi, non hanno aderenza a bassa velocità sulle rotatorie e in alcune curve.