lo pneumatico ha offerto un'ottima aderenza sull'asciutto e una precisione in curva che non ci si aspetta da uno pneumatico in questa fascia di prezzo... la maneggevolezza complessiva era molto molto buona... forse anche migliore della gamma Kumho Ecsta (PS31 e KU31 e HS51) che avevo prima

Me l'ha fatto conoscere il garage della mia Camry.

Ho notato subito il miglioramento rispetto allo pneumatico originale del mio veicolo. Maggiore sicurezza nello sterzo in autostrada

Ho guidato per 10.000 km

Ho dovuto sostituire i miei pneumatici P Zero a 40.000 km (viti, buche, ecc.). Acquistare un set di 4 pneumatici di questo tipo mi ha fatto risparmiare 200 $ rispetto a 2 P Zero.
L'economia è leggermente calata.
Il rumore della strada è leggermente aumentato.
Ottima maneggevolezza in un'auto AWD da 300 CV.
Stessa velocità nominale degli pneumatici più costosi.

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In precedenza usavo Toyo Proxes TR1. Gli pneumatici tendono a essere rumorosi dopo il 30% di usura, anche se l'aderenza su asciutto e bagnato è buona. Ho appena cambiato con questi Marshal MU12 dopo una forte raccomandazione di Tyre Shop. Guidati per 1.500 km. Tutto è andato meglio delle mie aspettative rispetto al mio set precedente

Ho sostituito le gomme Bridgestone Turanza ER300 con le gomme MU12. Le gomme MU12 sono superiori in termini di prestazioni, ma producono più rumore rispetto alle gomme ER300.

Questo pneumatico è molto comodo e stabile

Nel complesso molto buono

Appena montato sulla mia KIA Sportage GT Line del 2019. Molto più silenzioso degli pneumatici Hankook montati con il veicolo. Finora buone prestazioni di guida e maneggevolezza. Ho percorso solo circa 700+ km, ma finora sono molto soddisfatto. Solo su autostrada asciutta trainando una roulotte da 1600 kg. Vale davvero la pena di prenderli in considerazione prima di passare a marchi di pneumatici di fascia alta.