I migliori pneumatici per la Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 140bhp

la cosa bella è che sono davvero silenziose, hanno una buona tenuta su bagnato e asciutto, l'unico inconveniente è che non sono pensate per le curve strette (piste) ma per i lunghi viaggi in cui puoi divertirti e rilassarti

Lo pneumatico invernale più rumoroso che abbia mai avuto. Deluso dal livello di rumore e dalla resistenza al rotolamento. Guido al 90% in autostrada e non mi sento molto a mio agio a una velocità di 130 km/h e sotto pioggia continua. Consumo di carburante più elevato rispetto al Conti TS860 (pneumatici precedenti). Buona tenuta e maneggevolezza sull'asciutto. Usura N/D, percorsi circa 2500 km.

Ho trovato che questi pneumatici hanno una sensazione più sportiva rispetto ai Pilot Sport 4 che ho cambiato in seguito. Sono dinamici e hanno una buona sensazione di sterzata lineare, simile ai Bridgestone Pirelli RE003. Sono durati parecchio, ma erano significativamente più rumorosi e leggermente meno comodi dei Pilot Sport 4 che ho cambiato in seguito, e la loro aderenza sul bagnato non era altrettanto buona.

Negli ultimi anni ho provato due set di Michelin Pilot Sport 4 su una Golf MK6. Li trovo comodi ed estremamente aderenti sia sull'asciutto che sul bagnato, abbastanza aderenti da sentire che le sospensioni cedono nelle curve strette prima degli pneumatici; puoi davvero lanciarli in curva molto più velocemente di quanto ti aspetteresti e non cedono. Sono silenziosi e comodi, ma non danno una sensazione molto precisa della strada (almeno con la configurazione 225/45r17 che ho). Ho anche scoperto che la durata del battistrada è piuttosto breve rispetto ai miei precedenti pneumatici Goodyear Eagle F1 Assymetric. Anche con rotazioni e bilanciamenti regolari, il battistrada è scomparso abbastanza rapidamente su un'auto a bassa potenza. Li consiglio per uno pneumatico confortevole che è estremamente sicuro sia sull'asciutto che sul bagnato, ma non li consiglierei per la massima durata del battistrada o per la guida sportiva.

Li ho fatti montare due anni fa e sono tornato in officina per la revisione aspettandomi di doverli cambiare e a quanto pare hanno ancora il 30% di revisione. Sono stati fantastici e sono economici rispetto ad alcuni degli altri marchi che hanno quotato.

Sull'asciutto sono nella media, buoni sul bagnato, ma su neve e ghiaccio sono eccellenti. Di lunga durata.
Ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ho appena fatto montare le gomme e le odio. Sono orribilmente rumorose. Non ho mai avuto gomme così rumorose. Non le comprerò più e vorrei tanto poterle sostituire.
Molti feedback per Falken provengono da appassionati di motori che li usano nei track day. Questo non è ciò che desidera l'utente medio della strada. Ho usato Kumho per anni e sono pneumatici di buon valore, sicuri, durevoli, silenziosi e comodi. Non acquistare Falken.

Non posso dire molto sul tasso di usura, dato che sono nuovi, ma sono eccellenti in tutti gli altri ambiti. Adoro la presa, sia asciutta che bagnata, il feedback della strada e la maneggevolezza e il fatto che sono molto silenziosi. Li riacquisterei sicuramente.