I migliori pneumatici per la Daewoo Lanos

È il pneumatico kumho meno sportivo che ho montato... le Ecsta MX, Ecsta KU31 e Ecsta PS31 sono molto migliori di questo, come previsto, le prestazioni del pneumatico sono diminuite drasticamente vicino alla fine della sua vita... comportamento tipico dei pneumatici kumho, ma è il meno impressionante di tutti quelli che ho provato.

lo pneumatico ha offerto un'ottima aderenza sull'asciutto e una precisione in curva che non ci si aspetta da uno pneumatico in questa fascia di prezzo... la maneggevolezza complessiva era molto molto buona... forse anche migliore della gamma Kumho Ecsta (PS31 e KU31 e HS51) che avevo prima

montati nuovi, realizzati in Turchia con pneumatici 36/20, molto aderenti su strada asciutta e sotto la pioggia eccellenti, - ma la maggior parte dei pneumatici NUOVI sono buoni -, ciò che mi è piaciuto è il battistrada, ha 1 strato di acciaio, buono per strade sterrate di campagna e buche, aveva un punto giallo per bilanciarlo sullo stelo della valvola, tornerò tra un anno per una nuova recensione - non posso dire nulla sul comfort o sul rumore perché ho cambiato 4 nuovi ammortizzatori e 2 giunti sferici inferiori e l'auto è ancora rigida

Saluti!
Mi chiamo Tommy.
Ho comprato i miei pneumatici a febbraio dopo aver letto molte cose nel tentativo di acquistare i migliori (in questo caso: buoni ed economici) per la mia vecchia Daewoo Lanos (trazione integrale).
Ho deciso di acquistare Nexen per la tenuta di strada (#C) e il risparmio di carburante (#C) e il prezzo era ok (10000 HUF/db = ~28GBP/pezzo). Quindi ho cambiato tutte e quattro le ruote contemporaneamente. Inoltre, è uno sviluppo coreano, quindi pensavo che un'auto coreana con pneumatici coreani non potesse sbagliarsi - forse - ma quando il corriere ha portato gli pneumatici si è scoperto che erano stati realizzati in Cina, non in Corea del Sud, né nell'UE.
Il numero del punto era ok, però. Quando si acquistano pneumatici, si dovrebbe sempre controllare il numero del punto, dicono.
Finora ho percorso circa 10.000 km (~ 6.200 miglia).
Utilizzo la mia auto quotidianamente alle seguenti velocità: 50 km/h (~30 mph), 80 km/h (~50 mph), 120 km/h (~75 mph), per gli spostamenti quotidiani e per i viaggi/le vacanze, ma solo su asfalto.
L'aderenza del nuovo pneumatico era eccellente, ma consumandosi si è un po' deteriorato, ma niente di straordinario.
La prima settimana in cui sono stati adottati gli pneumatici sulla macchina, abbiamo preso una pioggia battente in fondo alle strade, e non c'era nessuno in strada, quindi li ho testati un po', e non ho notato l'aquaplaning sotto i 50 km/h. Sopra sì, quindi sono quasi finito in un fosso a 100 km/h, ma non l'ho fatto, perché avevo pianificato come e dove avrei guidato e cosa e come avrei fatto in tal caso. Tutto ha funzionato, quindi anche la maneggevolezza è buona. Anche il feedback della strada è buono. L'unica cosa è che la piccola ghiaia bianca fastidiosa (murva) nei parcheggi o sulle piste asfaltate può entrare nello pneumatico, cosa che mi infastidisce davvero, perché sai che fa un ticchettio continuo se non viene rimossa. Il consumo di carburante della mia macchina, tuttavia, non è diminuito quando ho cambiato gli pneumatici, e non è aumentato nemmeno con l'usura continua. È fisso a 7 litri quando si va al lavoro, 6,5 litri quando si è in giro e 8 litri quando si guida in città (o semplicemente non si riesce a cambiare marcia così velocemente).
Rispetto agli altri, penso che valga i soldi che ho pagato, e inoltre ci sono gomme molto peggiori sul mercato a un prezzo più alto. Sicuramente comprerei di nuovo questi tipi, ma durano comunque, e sono stati realizzati in Cina, quindi non lo farò.
Acquisterei pneumatici Continental o Hankook, perché hanno stabilimenti di ricerca e sviluppo in Ungheria e sono tra i migliori, e comprerei quelli "di produzione nazionale" invece di quelli cinesi. :)

ho montato i miei pneumatici a fine 2013, ora è giugno 2017, dopo 22.000 km tutto quello che posso dire è che i pneumatici posteriori sono come nuovi e quelli anteriori sono consumati a metà, quando erano nuovi erano buoni pneumatici su strade asciutte e bagnate, dopo 3 anni e mezzo posso dire che ora sono MOLTO pericolosi sul bagnato ed è estate, non riesco a immaginare se fosse inverno, sulla mia macchina ho usato Hankook, Avon, Continental, questi sono i peggiori pneumatici dopo 3 anni di vita questo è uno pneumatico da 3 anni, tutti i pneumatici funzionano bene quando sono nuovi, il problema inizia quando invecchiano, non ne comprerò mai più

sulla mia auto da 3 anni, posso dire che sono delle buone gomme per la mia Lanos 1.4, il battistrada degli pneumatici anteriori è a metà, quindi ho cambiato quelli anteriori con quelli posteriori presso l'officina di Atene, in Grecia, e wow!!!! ... tutti e 4 i pneumatici sul battistrada avevano delle sbucciature e mancava il battistrada, sono andato dal concessionario e gli ho spiegato il problema, non è rimasto affatto sorpreso, gli ho detto che ho una garanzia di 4 anni e lui si è solo messo a ridere... LE CONTINENTAL NON FANNO PER ME...!!!!

non come i miei vecchi continentali li adoravano, non so perché ho cambiato marca

lo pneumatico è molto buono sulle strade bagnate... non ho mai avuto problemi su nessuna superficie bagnata ma sembra che questa mescola di pneumatico sia troppo dura in quanto non ha una buona aderenza sulle superfici asciutte e non è così impressionante come sul bagnato

Ho acquistato questi pneumatici perché mi erano stati consigliati da City Tyres a Norwich come buoni pneumatici a basso costo. Non si sono consumati bene (fino a 3 mm in 10.000 miglia) e il rumore della strada è spaventoso su qualsiasi cosa tranne che su un asfalto davvero liscio. Tanto che li ho sostituiti con la parte posteriore dell'auto. Il rumore è diminuito, ma non abbastanza da farmi considerare di acquistare di nuovo questa marca. Non sono minimamente paragonabili ai Khumo Powermax che erano montati di serie, cosa che consiglierei.