Pneumatici 175/70 R13

Li ho montati dopo la buona esperienza che ho avuto con pneumatici premium in passato. I pneumatici erano economici e mi sono stati consigliati come un buon affare e un buon rapporto qualità-prezzo. I primi 10.000 miglia sono andati bene. La presa era buona su strade asciutte e ragionevolmente buona su strade bagnate. L'usura era davvero buona, ma il problema che è emerso a 15.000 miglia è stato che i pneumatici hanno iniziato a sviluppare rigonfiamenti sui fianchi. Mi è stato consigliato di sostituirli immediatamente per la mia sicurezza e così ho fatto (li ho sostituiti con Good Year Vector 4 Seasons che si sono rivelati eccellenti). Se non fosse stato per i rigonfiamenti, l'esperienza di guida complessiva per me sarebbe stata buona.

Ho acquistato questi pneumatici circa due anni fa e da allora ne sono rimasto impressionato. Non nevica molto dove vivo, ma poiché la mia casa è in cima a una collina, ho pensato che non avrei voluto rimanere bloccato quando succede. Ho usato questi pneumatici in un intervallo molto ampio di temperature, da -5°C a +40°C.

Quando fa caldo, gli pneumatici diventano molto morbidi e perdono facilmente aderenza. Poiché la mia auto ha solo 65 CV, ho notato che quando la temperatura supera i 30°C, è molto più facile far girare gli pneumatici sul posto.

Per quanto riguarda le condizioni di bagnato, quando la pioggia è appena iniziata, gli pneumatici non hanno aderenza. È facile bloccare tutti e quattro gli pneumatici in frenata e far slittare le ruote o addirittura perdere la parte posteriore dell'auto. Tuttavia, una volta che ha piovuto per un po', gli pneumatici funzionano meglio, a patto di evitare le pozzanghere. Ho colpito una pozzanghera mentre andavo a circa 60 mph e ho pensato che sarei morto. Fortunatamente, non ha sconvolto troppo l'auto poiché entrambe le gomme anteriori sono entrate nella pozzanghera contemporaneamente. Tuttavia, se una gomma entra prima, crea molta resistenza su quella gomma e cerca di far girare l'auto. Non penso che l'evacuazione dell'acqua sia molto efficace.

Per quanto riguarda la neve, non posso dire che non mi siano piaciute queste gomme. Finché si guida in base alle condizioni, tenendo d'occhio la velocità e la distanza tra sé e l'auto che precede, si comportano bene. Sì, slittano facilmente e perdono aderenza, ma è normale sulla neve.

Non ho avuto modo di provarle sul ghiaccio. Per quanto riguarda l'usura, sono davvero impressionato: sembrano le stesse del giorno in cui le ho comprate. Penso che dipenda più dall'auto, visto che la mia pesa solo circa 800 kg.

Una parola riassume questi pneumatici. Terribili. Questi pneumatici erano inclusi nella mia auto quando l'ho acquistata per la prima volta e il giorno in cui me ne sono liberato per degli Uniroyal RainExpert 3 è stato probabilmente uno dei giorni migliori della mia vita. Gli Uniroyal hanno trasformato in modo massiccio la qualità di guida e la maneggevolezza della mia auto.

Da dove inizio? L'aderenza sull'asciutto era scarsa e anche una guida relativamente rilassata poteva farle stridere e perdere aderenza. Se dovevi partire a un incrocio o volevi una buona partenza, sussultavano e non fornivano una buona aderenza. L'aderenza sul bagnato era spaventosa e anche partenze delicate causavano un forte slittamento delle ruote e sobbalzi. Non fornivano aderenza in condizioni di bagnato e umido. La maneggevolezza sembrava imprecisa e sciatta, con livelli di aderenza scarsi. Sono arrivato a 60 mph su un tratto di strada rettilineo e si sono sentiti molto instabili! La qualità di guida era pessima, facendo sembrare la mia auto sconnessa anche su alcune delle strade migliori. Erano anche molto rumorose. La frenata sul bagnato e sull'asciutto era scarsa. Il mio risparmio di carburante era terribile con queste gomme e avevano alcuni fianchi orribilmente morbidi, quindi sembrava costantemente che avessi le gomme a terra, nonostante avessi anche aumentato la pressione leggermente oltre quanto dichiarato dal produttore. L'unica cosa positiva che posso dire è che si sono consumate abbastanza velocemente, ma non esiterei a indossarle anche se durassero per sempre.

Dubito che questo pneumatico sia ancora in vendita, ma se ne trovate qualcuno, evitatelo.

All'inizio andavano bene sull'asciutto e nella media sul bagnato. Un anno dopo erano orribili sul bagnato. L'ABS stava lavorando a pieno ritmo e perdevo aderenza anche guidando a 10 km/h su una rotonda. Non si sono consumate per niente, a dire il vero, ma è perché non hanno attrito con la strada. Le ho cambiate dopo che ho quasi sbattuto contro un marciapiede. Dovrebbero decisamente essere vietate.

Pneumatici eccellenti. Li ho ricevuti come regalo di compleanno, che ci crediate o no, l'anno scorso e hanno decisamente cambiato le caratteristiche di guida e maneggevolezza della mia Sunny in meglio. Ho sempre saputo che con un buon set di pneumatici sarebbe stata un'auto maneggevole, silenziosa e confortevole, ma sono rimasto totalmente scioccato quando li ho montati. L'aderenza su bagnato/umido è fenomenale, la migliore che abbia mai avuto finora. In queste condizioni, brillano davvero. Non ci sono stridii o perdite di trazione, anche con alcune partenze piuttosto rapide e meno indulgenti dagli incroci. Anche quando si dà un po' di più in curva, l'auto sembra essere sui binari. Mi sento molto sicuro a usarli sotto la pioggia. Ora mi piace molto guidare in condizioni di bagnato, perché gli pneumatici mostrano davvero il loro valore. Penso che i progettisti di Uniroyal abbiano colto nel segno. Anche l'aderenza su asciutto è onestamente incredibile, ma sembrano un po' più a loro agio sull'umido, che è più frequente che sull'asciutto nel Regno Unito e nella maggior parte dell'Europa settentrionale. Non ci sono problemi di trazione sull'asciutto e raramente riesco a farle stridere, anche quando rilascio un po' la frizione per partire. Si comportano ancora come se fossero su rotaie sull'asciutto e la trazione è perfetta. Il rumore stradale generato da queste gomme è piuttosto basso e offrono anche un buon comfort. Prima la mia auto aveva delle gomme scadenti e scadenti con fianchi molto morbidi. La guida era sconnessa e a volte molto instabile. Ora è fluida e ha reso l'auto ancora più comoda di quanto non fosse già (sospensioni ragionevolmente indulgenti, sedili comodi). Mi sono durate un bel po' ormai e sono ancora in ottime condizioni. Non sono ancora vicine alla metà! Per il prezzo, non si può davvero ottenere nulla di meglio. Ho dei parenti che ora usano Uniroyal e dicono la stessa cosa, un po' più economiche dei grandi, ma li mantengono umili.

Ho montato questi pneumatici quando ho comprato la mia auto perché quelli che montava avevano 20 anni. Ho comprato questi pneumatici perché erano gli unici con una classificazione di velocità H per questa misura di pneumatico invece di una classificazione T. Devo dire che ne sono abbastanza soddisfatto. Li ho guidati in condizioni diverse, dalle calde giornate estive a forti acquazzoni e gelo (niente neve o ghiaccio, al massimo una piccola chiazza di ghiaccio dovuta al gelo, ma niente strati interi). Non ho mai notato alcun tipo di perdita di aderenza. Lo pneumatico comunica abbastanza bene quando hai raggiunto i suoi limiti, anche se raggiungi quel limite abbastanza velocemente in curva, ma forse è anche dovuto alla dimensione dello pneumatico, in quanto non ha molta larghezza. Ecco perché ho comprato un nuovo set di cerchi su cui monterò un altro set di Hankook, ma questa volta, poiché questa misura ha più scelta, un vero pneumatico ad alte prestazioni (ventus v12 evo2). Amo guidare al limite e quindi spero di ottenere di più con cerchi più larghi e pneumatici ad alte prestazioni, che questi non erano. Devo dire che fa un po' male perché anche dopo 1,5 anni e circa 10000 km sembrano ancora nuovi. Quindi nel complesso consiglierei questo pneumatico per questa misura di pneumatici, sono stati splendidi.

Ottima aderenza sia su strade asciutte che bagnate. L'unico pneumatico con cui non ho sentito alcuna perdita di trazione quando ho guidato su strade bagnate. Ha perso trazione solo quando l'ho fatto apposta per testare i limiti e non è stato facile. Guida molto confortevole e morbida senza rumori. È da un anno che guido con questi pneumatici e non sembrano affatto usurati, anche se vedo alcune piccole crepe sui bordi degli pneumatici anteriori principalmente a causa del caldo torrido estivo. Tutto sommato li riacquisterei sicuramente. Non ho mai trovato uno pneumatico con una così buona aderenza su strade bagnate.

Questa Opel Corsa del 1996 ha avuto molti pneumatici e questi sono i migliori. Hanno un'ottima aderenza sull'asciutto (pochissima utilità sul bagnato) e sono eccezionalmente silenziosi e comodi. L'auto non è molto guidata, ma il controllo è perfetto e danno completa sicurezza. Molto meglio di alcuni pneumatici orribili, quasi pericolosi, che l'auto aveva in passato. Fondamentalmente pneumatici super in questa insolita dimensione.