155/80 R13 Pneumatici
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Recensioni Pneumatici
72%
Valutazione media
| Tyre Reviewed | Dry Grip | Wet Grip | Feedback | Handling | Wear | Comfort |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vredestein Snowtrac (1) | 90% | 100% | 80% | 80% | 70% | 100% |
| Nokian WR D3 (42) | 91% | 88% | 88% | 87% | 85% | 87% |
| Falken Sincera SN832 Ecorun (50) | 89% | 90% | 84% | 87% | 83% | 83% |
| Kleber Quadraxer (42) | 81% | 87% | 79% | 71% | 89% | 87% |
| Viking Fourtech Plus (1) | 80% | 80% | 80% | 80% | 0% | 90% |
| BFGoodrich gForce Winter (20) | 85% | 81% | 77% | 78% | 83% | 84% |
| GT Radial FE1 City (5) | 94% | 80% | 82% | 72% | 93% | 90% |
| Uniroyal RainExpert (133) | 85% | 91% | 81% | 76% | 75% | 86% |
| Dunlop StreetResponse 2 (22) | 87% | 83% | 84% | 84% | 71% | 80% |
| Petlas Snow Master W601 (7) | 79% | 69% | 79% | 86% | 80% | 80% |
| Vredestein Quatrac 5 (38) | 82% | 79% | 80% | 82% | 82% | 85% |
| Uniroyal RainExpert 3 (38) | 83% | 93% | 77% | 75% | 65% | 81% |
| Nexen N Blue HD Plus (80) | 82% | 78% | 77% | 76% | 77% | 82% |
| Viking Wintech (16) | 83% | 75% | 76% | 74% | 78% | 79% |
| Toyo 350 (6) | 78% | 65% | 75% | 73% | 87% | 78% |
| Toyo NanoEnergy 3 (41) | 82% | 66% | 74% | 75% | 83% | 82% |
| Continental Eco Contact EP (8) | 80% | 73% | 61% | 64% | 85% | 84% |
| Vredestein Sprint Plus (1) | 80% | 60% | 70% | 80% | 70% | 80% |
| Avon Turbosteel 70 (2) | 80% | 70% | 100% | 80% | 50% | 85% |
| Continental Eco Contact 3 (54) | 80% | 78% | 73% | 68% | 74% | 78% |
| Yokohama BluEarth AE01 (22) | 79% | 73% | 76% | 68% | 59% | 75% |
| Kleber Viaxer (5) | 84% | 62% | 62% | 64% | 80% | 70% |
| Kumho Solus KH17 (56) | 76% | 70% | 70% | 69% | 67% | 70% |
| Fulda EcoControl (23) | 80% | 67% | 66% | 69% | 69% | 72% |
| Michelin Energy (42) | 71% | 65% | 59% | 61% | 84% | 76% |
| Toyo 330 (5) | 76% | 42% | 70% | 68% | 80% | 78% |
| Pirelli P3000 (17) | 74% | 57% | 66% | 58% | 65% | 67% |
| Firestone Multihawk 2 (6) | 82% | 52% | 56% | 75% | 52% | 64% |
| Barum Brillantis (17) | 65% | 49% | 61% | 44% | 79% | 59% |
| BFGoodrich Touring (7) | 66% | 44% | 57% | 56% | 63% | 60% |
| MRF ZLX (9) | 52% | 57% | 53% | 60% | 58% | 60% |
| Linglong Green Max EcoTouring (6) | 72% | 43% | 62% | 50% | 68% | 50% |
| Ceat Spider (4) | 68% | 30% | 40% | 35% | 88% | 50% |
| Primewell PS850 (6) | 58% | 60% | 42% | 38% | 48% | 50% |
| Sava effecta (3) | 57% | 27% | 50% | 57% | 50% | 53% |
155/80 R13 Punti Salienti delle Recensioni dei Pneumatici
Scrivendo riguardo il Nexen N Blue HD Plus
valutato 71%
avevo già lasciato una recensione su questi pneumatici nexen ma leggendo in giro vorrei integrare e riesaminare alcune considerazioni: ho visto che alcuni costruttori di automobili montano di serie pneumatici nexen e questo significa che per lo meno avranno fatto dei test e risponderanno in maniera adeguata alle sollecitazioni, poi sempre leggendo in giro ho visto che alcune "accoppiate" sembrano collaudate e funzionanti, e anche se questi nexen non hanno le lamelle e scalanature che Permettono la dispersione dell'acqua diretta in caso di pioggia e pozzanghere, montando sull'asse anteriore un paio di kleber viaxer, che invece hanno la struttura selle lamelle e scalanature del battistrada progettate in maniera da fare defluire direttamente l'acqua quindi anche con un'automobile utilitaria, e quindi relativamente leggera, l'effetto acqua planning si riesce a mitigare in maniera direi buona. Adottando questo schema, davanti in trazione le kleber viaxer, e dietro queste nexen HD Blue, posso affermare che se si resta sopra i 5° centigradi il "sistema" funziona egregiamente, ho fatto piú di 10k km. e l'ultimo percorso su autostrada anche con pioggia battente è andato molto bene con una panda 169 di 1242 c.c.. Credo che la scelta sia abbastanza oculata poiché ho provato altre gomme anche premium e posso dire tranquillamente che sono solo poco al di sotto come qualità e prestazioni rispetto ad alcune marche piú conosciute e vendute, anche se bisogna riconoscere spesso la superiorità di Pirelli Michelin (kleber appartiene a Michelin) GoodYear che Uniroyal Continental Dunlop è reale, ho trovato queste piccole coreane davvero deficienti e penso che possano durare tranquillamente piú di 30k in sicurezza.
pneumatico recensito il 2025-12-09 17:17:33
Scrivendo riguardo il Nexen N Blue HD Plus
valutato 71%
premesso che sull'asse anteriore di trazione ho montato una marca diversa appena appena inferiore alle piú blasonate ma cmq molto efficienti, sull'asse posteriore ho questi pneumatici nexen 155-80-r13 che ritengo davvero buoni per l'auto che ha di modeste prestazioni ma il pneumatico ti cambia assetto e tenuta indiscutibilmente e se si usano prodotti affidabili la differenza si sente eccome! Giudizio assolutamente positivo anche se il battistrada non ha adottato il sistema delle scalanature e intagli che permettono il deflusso diretto dell'acqua in caso di pioggia come invece altre marche adottano, in ogni caso credo che lavorino egregiamente. Percorsi circa 11 Mila km. e l'usura promette bene perché sono consumati per ,meno di 1/3, quindi prevedo che arrivino tranquillamente anche loro a fare oltre circa 30 Mila km.
pneumatico recensito il 2025-11-15 13:57:37
Scrivendo riguardo il Kleber Viaxer
valutato 73%
è un pneumatico un po' rumoroso sulle superfici un po' irregolari ma sull'asciutto e sopra 10° centigradi si comporta molto bene su una panda 169 di quasi 1300 cc .. parliamo di una misura che hanno decine e decine di modelli di autovetture, 155-80-r13. Se le temperature scendono poco sotto lo zero non fanno una bruttissima figura e si difendono bene nonostante siano pneumatici estivi, montati nel 2022 e percorsi circa diecimila km con un uso non intensivo l'usura risulta meno di circa 1/3 del suo potenziale quindi prevedo che potrebbero arrivare tranquillamente a fare oltre 30 mila km. Giudizio complessivo buono.
pneumatico recensito il 2025-11-09 14:10:12
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