Il Continental Eco Contact 3 è uno pneumatico touring estivo premium che offre generalmente una buona aderenza su asciutto e bagnato, una guida confortevole e alcuni apprezzamenti per i consumi. La sensazione allo sterzo e la durata del battistrada sono meno costanti.
La risposta in breve
I conducenti dicono74%da 54 recensioni dei conducenti57% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Continental Eco Contact 3 dovrebbe durare circa 41.600 miglia (66.949 km).
Cosa dicono i proprietari del Continental Eco Contact 3?
Su 54 valutazioni dei proprietari, il Continental Eco Contact 3 ottiene in media il 74%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 6,8. 28 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 64% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental Eco Contact 3?
In tutta la sua gamma, il Continental Eco Contact 3 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Continental Eco Contact 3?
I proprietari valutano il Continental Eco Contact 3 7,8 su 10 per comfort e rumorosità, su 45 recensioni.
Come si usura il Continental Eco Contact 3 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Continental Eco Contact 3 7,4 su 10 per l'usura, su 45 recensioni. 28 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 24.140 km.
Altre domande sul Continental Eco Contact 3(6)
I proprietari ricomprerebbero il Continental Eco Contact 3?
Il 57% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Continental Eco Contact 3, sulla base delle 54 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 22% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Continental Eco Contact 3 riguardo a durata?
Delle 44 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental Eco Contact 3, 25 parlano di durata: 13 lo lodano (lunga durata) e 12 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental Eco Contact 3 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 44 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental Eco Contact 3, 20 parlano di aderenza sull'asciutto: 15 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 5 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental Eco Contact 3 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 44 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental Eco Contact 3, 19 parlano di aderenza sul bagnato: 16 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 3 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Domande e risposte per il Continental Eco Contact 3
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Continental Eco Contact 3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Continental Eco Contact 3
Cosa dicono i proprietari riassunto da 45 recensioni
L'aderenza sul bagnato e sull'asciutto del Continental Eco Contact 3 è generalmente apprezzata, con rispettivamente 16 e 15 menzioni favorevoli a fronte di tre e cinque critiche. La durata del battistrada è l'argomento più discusso, ma le opinioni sono quasi equamente divise, con 13 commenti positivi e 12 lamentele; circa un quarto dei proprietari dichiara di essere rimasto deluso. Le testimonianze a metà e a fine vita indicano una lunga durata, ma anche usura delle spalle e un caso di fiducia ridotta con l'invecchiamento del pneumatico. Il comfort riceve otto menzioni favorevoli senza critiche, e il rumore raccoglie più elogi che lamentele. La sensazione allo sterzo divide equamente le opinioni, risultando quindi meno definita rispetto all'aderenza di base. La media del 73,5% su 45 recensioni riflette esperienze perlopiù positive o neutre, senza recensioni successive che attestino una tendenza comune legata all'invecchiamento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 44 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 54 valutazioni
Voto dei proprietari74%
Aderenza sull'Asciutto80%
Aderenza sul Bagnato78%
Comfort78%
Usura74%
Sensibilità di Guida73%
Maneggevolezza68%
Recensioni in evidenza
Più utile 87%
“Finora ho guidato questi pneumatici per circa 18.000 miglia e l'esperienza è stata fantastica. Li ho guidati in città (per lo più), in autostrada e persino fuori strada su buone e pietose condizioni stradali e non ho...”
“Aderenza e feedback sull'asciutto: non buoni; sembra che la strada sia bagnata anche quando è calda e asciutta. L'auto non si sente mai sicura in linea retta e viene spinta fuori rotta dai venti trasversali e quando...”
“Ottimo pneumatico. Ho ancora due dei 4 set originali sulla macchina, dopo averci fatto 100.000 km. Ora sono al limite, ma dopo 100.000 cosa si può chiedere di più? Ottime prestazioni su bagnato e asciutto, leggermente...”
Finora ho guidato questi pneumatici per circa 18.000 miglia e l'esperienza è stata fantastica. Li ho guidati in città (per lo più), in autostrada e persino fuori strada su buone e pietose condizioni stradali e non ho riscontrato alcun problema fino ad ora. Spero di guidarli per altre 18.000-20.000 miglia e poi sostituirli. Nel complesso, darei loro un punteggio di 8, con 10 come punteggio massimo...
Ho montato questi pneumatici sulla mia (allora) nuova di zecca Dacia Logan edizione 2008. Dopo 11 anni di utilizzo per circa 9 mesi all'anno e un totale di quasi 80.000 km (50.000 miglia, solo su questi) penso che questo modello sia decisamente un vincitore come pneumatico da turismo premium.
Devo proprio sottolineare che vengono messe da parte per questioni di sicurezza dovute alla loro età: hanno ancora la gomma per altri 20.000 km. Pro: bassa resistenza al rotolamento, guida piuttosto silenziosa, buona aderenza sul bagnato e sull'asciutto e buona frenata, incredibile durata! Contro: il feedback su strada non è dei migliori (la mia auto non è di certo la più sportiva del parco, ma posso dire che questi pneumatici sono fantastici per le lunghe percorrenze, ma non per il guidatore sportivo che ama avere un buon feedback in curva).
Ora aggiornato a Continental EcoContact 6 (DOT 2019), se questo set dura quanto il 3, allora Continental ha un cliente soddisfatto!
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho ContiEco Contact 3 su Skoda Octavia 2 dal 2011 e sono gomme molto buone: molto buone su strada asciutta, buone su strada bagnata, niente aquaplaning, silenziose ad alta velocità e molto resistenti. L'usura è eccellente per queste gomme, le possiedo da 7 anni e sono ancora buone. D'altro canto hanno 2 problemi: basso feedback di guida e la gomma sta invecchiando. Ora, dopo 7 anni, sono diventate rumorose e non così sicure come se fossero nuove.
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Buono pneumatico, ma con degli svantaggi. Aderisce molto bene su strade asciutte ma perde aderenza su strade bagnate. Relativamente rumoroso, ma non molto fastidioso. Risponde bene ai movimenti dello sterzo. Il grande svantaggio è che si consuma molto velocemente. Sono riuscito a guidarlo solo per 50.000 km perché ero prudente. Buono pneumatico, ma non lo ricomprerei. Aveva uno pneumatico originale per Suzuki. L'ho cambiato con Hankook K425 e finora non me ne sono pentito.
Ho fatto montare questi pneumatici come dotazione originale sulla VW Golf 6 1.6 Tdi di mio padre. L'auto è di gennaio 2012 e gli pneumatici sono stati prodotti a fine 2011. le qualità degli pneumatici sono comode e silenziose e in frenata sono ancora eccellenti I punti deboli degli pneumatici sono l'usura sulle spalle quando vengono usati in modo un po' più sportivo del solito. Nel complesso è uno pneumatico sincero, pensato per uno stile di guida silenzioso. Ora è quasi giunto il momento di sostituirli e sul mercato c'è ben poca scelta di prodotti che potresti acquistare di nuovo.
Dopo essere andato di traverso su due corsie a causa dell'aquaplaning dovuto alla scarsa aderenza di questi pneumatici, il primo di 30 anni di guida su neve, ghiaccio, sabbia e fango. Non sono molto meglio sull'asciutto. Devo liberarmene per sicurezza.
Hanno ancora un buon battistrada dopo 8 anni e 60.000 km. Sono stati usati solo come pneumatici estivi e non in inverno. Quest'anno hanno iniziato a perdere sempre più l'equilibrio, ma data la loro età penso che abbiano resistito molto bene. L'aderenza sull'asciutto non è eccellente nemmeno per un motore 1.2 e le spalle sono molto morbide, il che le rende comode, ma per niente sportive.
Ho dovuto passare a Pirelli, l'unico pneumatico premium disponibile in magazzino e presto pubblicherò un feedback e un confronto.
Li ho acquistati per sostituire i Michelin Energy OE. Sembrano più silenziosi dei Michelin e non ho notato alcuna perdita di risparmio di carburante nonostante abbiano una valutazione inferiore ai Michelin. Nel complesso, sono buoni sia in condizioni di bagnato che di asciutto e anche la guida è fluida. Probabilmente li riacquisterei se la prossima volta riuscissi a ottenere un buon prezzo.
Ho pensato di tornare per una valutazione completa non appena mi fossi dovuto sostituire gli pneumatici.
Ho utilizzato le Eco Contact 3 per 24.421 km (15.178 miglia) e 47 mesi, in tutti i tipi di ambienti e temperature. Quindi, eccoci qui, a valutare le loro prestazioni complessive, dal giorno 1 a oggi: saranno cambiate entro la prossima settimana.
Aderenza sull'asciutto: 7, all'inizio andavano un po' meglio, ma non appena hanno compiuto 3 anni l'aderenza è leggermente peggiorata, solo 6 giorni fa ho avuto 2 bloccaggi sulle ruote anteriori con frenata moderata, una volta con un bloccaggio dello sterzo di circa 50-60 gradi.
Aderenza sul bagnato: 7. Mi hanno deluso lo scorso febbraio quando ho affrontato una curva a destra leggermente veloce su una montagna a 10 gradi di temperatura, prima hanno sottosterzato e subito dopo che ho tolto il gas la coda si è staccata, sovrasterzando. Ho corretto questo problema ma nonostante ciò su una stretta strada di montagna mi ha fatto un po' sussultare.
Feedback stradale, progressività, usura e comfort: 8. Ho sempre saputo che stavo raggiungendo il limite, gli pneumatici mi hanno fornito feedback e sono sempre stati progressivi, eccetto quell'unico caso che ho menzionato sopra. Sono ancora a 4 mm sia all'anteriore che al posteriore. Non sono mai stati troppo rumorosi, nemmeno su superfici stradali sconnesse e marce.
Non ne comprerò più, in primo luogo perché sono stati interrotti e in secondo luogo perché il loro successore, l'Eco Contact 5, sembra essere uno pneumatico notevolmente migliore: sarà il prossimo pneumatico per la mia Alfa 146, ne ho ordinato un set. Vediamo cosa offriranno di più.
69%
Membro
Fiat
185/65 R15 T
64.374 km
Una Combinazione di Strade
Medio
Perfette su strade bagnate ma non molto bene su strade asciutte, specialmente quando gli pneumatici sono usurati da qualche anno (12000 miglia). Il rumore stradale è ok per il primo utilizzo ma dopo circa 2 anni il comfort diminuisce drasticamente.
