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Pneumatici 165/55 R13

Tutto quello che sappiamo sulla misura 165/55 R13: 5 recensioni dei proprietari per 241.401 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 5recensioni di proprietari
  • 241.401 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 10pneumatici prodotti in questa misura
165/55 R13 In scala, mm
Ø 512 165 91 13" 91

Etichetta europea in 165/55 R13

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 165/55 R13 e non un intervallo sull'intero modello. 4 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 70 (fino a 335 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: H (210 km/h).

70dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 165/55 R13 più silenziosi sono etichettati a 70 dB di rumore esterno:

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 165/55 R13?

Uno pneumatico 165/55 R13 è largo 165 mm, la sua spalla è alta il 55% di quella larghezza (91 mm) e si monta su un cerchio da 13 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 512 mm.

Dimensioni nominali 165/55 R13
Larghezza di sezione165 mm
Altezza della spalla91 mm
Diametro del cerchio13" (330 mm)
Diametro totale≈ 512 mm
Circonferenza≈ 1.608 mm
Giri per km≈ 622
Giri per miglio≈ 1.001

Si scrive anche

165/55R13 165/55 ZR13 165-55-13 165 55 13

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

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Quali auto montano pneumatici 165/55 R13?

Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.

Tutti gli pneumatici recensiti in 165/55 R13

L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 3 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti gli pneumatici recensiti in 165/55 R13
Pneumatico Stagione Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Nankang XR611 Estate 61% 2 56.327 km

Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 10 pneumatici sono prodotti in 165/55 R13. Sfoglia tutti gli pneumatici 165/55 R13 →

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 165/55 R13

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

41%
Tracmax X Privilo TX2 165/55 R13 Fiat Cinquecento ED 104.607 km 23 ottobre 2025
Pneumatici montati su una Fiat Cinquecento Sporting.

Per la guida quotidiana su asfalto asciutto, va bene. Non appena si prova ad andare un po' più veloce, lo pneumatico schiaccia completamente i fianchi e diventa molto poco comunicativo.

Sotto la pioggia, lo descriverei al massimo come "terrificante": poca o nessuna aderenza laterale, nessuna presa in frenata e nessuna sensibilità: quando senti che sta scivolando, è troppo tardi.

L'usura è estremamente rapida con un uso intensivo, bastano poche centinaia di chilometri.

Il comfort, d'altro canto, sembrava buono.
81%
Marangoni elogic 165/55 R13 Ford KA 1.3 32.187 km 28 dicembre 2013
Un ottimo pneumatico per il suo prezzo, la qualità di guida è notevolmente migliorata rispetto ai miei vecchi pneumatici.
A mio avviso, questi pneumatici hanno reso un'auto orribile da guidare un po' più piacevole, guidando 500-1000 miglia a settimana con un set completo di questi pneumatici, la maneggevolezza dell'auto è migliorata, soprattutto a velocità autostradali più elevate, e un enorme miglioramento nel consumo di carburante e un'ottima prestazione sia su strade bagnate che asciutte, al punto che sono riuscito a fermarmi così rapidamente che l'auto dietro di me ha sfortunatamente urtato la mia auto. Per farla breve, consiglierei questi pneumatici a un amico e li riacquisterei senza dubbio :)
61%
Nankang XR611 165/55 R13 Nissan Micra 8.047 km 26 aprile 2013
Ho fatto montare questi pneumatici su 13x7 Starmags sulla mia Micra che è dotata di sospensioni ribassate. Nella guida quotidiana, questi pneumatici sono fantastici. Non puoi davvero sbagliarti con loro: si consumano molto bene grazie alla mescola dura. Se sei un guidatore sobrio, li consiglierei sicuramente. I livelli di aderenza sono bassi, ma quando guidi in modo rilassato e non esageri sono fantastici.

Mi piace andare in pista con la mia Nissan Micra, una smorfia che guido tutti i giorni, ed è qui che iniziano a crollare. La guida vivace su strada è ostacolata da questo pneumatico. I livelli di aderenza sull'asciutto sono piuttosto bassi e limiteranno notevolmente le prestazioni della tua auto in curva. Sul bagnato, non provare nemmeno a guidare veloce perché sono davvero spaventose. La mescola dura si consuma molto bene ma ha anche pochissima aderenza. Le partenze veloci da fermo di solito causano lo slittamento delle ruote.

Ottimo pneumatico per Joe Bloggs nella sua Ford Mondeo per andare e tornare al lavoro. Pneumatico terribile per gli appassionati!

Da allora li ho abbandonati e ho sostituito i 13 con i 15" Team Dynamics con i Toyo T1R. Infinitamente meglio, ragazzi!
60%
Nankang XR611 165/55 R13 Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) 48.280 km 11 novembre 2012
Buono pneumatico per il prezzo. A questa dimensione c'era solo questo o il Pirelli P 700z. Il Pirelli è un modello del 1995, quindi ho scelto il Nankang. L'ho preso dopo un po' di Yokohama A539 175/50/13. Credo che la mancanza di aderenza sul bagnato sia dovuta all'usura, dato che non ricordo di aver avuto problemi di aderenza sul bagnato quando gli pneumatici erano nuovi.

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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