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Pneumatici 165/55 R14

Tutto quello che sappiamo sulla misura 165/55 R14: 10 recensioni dei proprietari per 169.785 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 10recensioni di proprietari
  • 169.785 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 33pneumatici prodotti in questa misura
165/55 R14 In scala, mm
Ø 537 165 91 14" 91

Etichetta europea in 165/55 R14

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 165/55 R14 e non un intervallo sull'intero modello. 23 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 72 (fino a 355 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 1 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.

67dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 165/55 R14 più silenziosi sono etichettati a 67 dB di rumore esterno:

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 165/55 R14?

Uno pneumatico 165/55 R14 è largo 165 mm, la sua spalla è alta il 55% di quella larghezza (91 mm) e si monta su un cerchio da 14 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 537 mm.

Dimensioni nominali 165/55 R14
Larghezza di sezione165 mm
Altezza della spalla91 mm
Diametro del cerchio14" (356 mm)
Diametro totale≈ 537 mm
Circonferenza≈ 1.687 mm
Giri per km≈ 593
Giri per miglio≈ 954

Si scrive anche

165/55R14 165/55 ZR14 165-55-14 165 55 14

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

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Tutti gli pneumatici recensiti in 165/55 R14

L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 8 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti gli pneumatici recensiti in 165/55 R14
Pneumatico Stagione Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Michelin Pilot Preceda 2 Estate 82% 2 22.531 km

Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 33 pneumatici sono prodotti in 165/55 R14. Sfoglia tutti gli pneumatici 165/55 R14 →

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 165/55 R14

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

86%
Deestone Vincente R203 165/55 R14 Daihatsu Perodua Viva 1.0 sx Twin Turbo 64.374 km 26 gennaio 2024
Pneumatici di buona qualità. Hanno una buona tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto e offrono un'ampia gamma di maneggevolezza. C'è ancora un po' di aquaplaning/slittamento quando si guida su pozzanghere d'acqua sotto la pioggia se si procede a 90 km/h, il che è in genere normale, non è vero? Ma niente di così grave da causare un incidente e del tutto gestibile. Ricorda solo di non gonfiare troppo gli pneumatici. Mantienilo entro l'intervallo specificato prescritto dai produttori di automobili e l'intervallo stampato sullo pneumatico stesso. Molto importante.

Di recente ho cambiato 4 gomme su un'auto FF e sono sicuro che sono buone. A proposito, guido per vivere, lavoravo nella logistica e nel servizio passeggeri ed ero un autista professionista e lo sono ancora.

Nel complesso, buono. Buon prezzo e qualità. Assolutamente consigliato se si vuole guidare in modo aggressivo in Asia. Saluti
83%
Yokohama BluEarth Es ES32 165/55 R14 Daihatsu Perodua Kelisa 38.624 km 20 settembre 2021
Ho usato il secondo set di queste fantastiche gomme nel mio piccolo giro in città. Molto comode e silenziose tra le corsie cittadine, nessun problema per la maggior parte delle condizioni, da strade asciutte a bagnate. Non aspettatevi prestazioni elevate, ma la guida normale dovrebbe soddisfare la maggior parte delle persone con comfort e prestazioni decenti. Sono durate circa 40.000 km con uno stile di guida medio, il che è positivo per me.
86%
Michelin Pilot Preceda 2 165/55 R14 22.531 km 8 febbraio 2017
Uno dei migliori pneumatici che abbia mai usato per questa misura... non si può sbagliare con questi gioielli... mi dispiace dirlo, la Malesia non usa più questi pneumatici
53%
Point S Summerstar 2 165/55 R14 Toyota AYGO 6.437 km 24 giugno 2016
Questi pneumatici sono montati sulla mia Toyota Aygo modello 2009 nella misura 165/55/14 su cerchi in acciaio. Li sostituirò con pneumatici ecologici migliori (forse pneumatici allseason) quando saranno finiti.

Grip abbastanza buono sull'asciutto (fianco piuttosto morbido), ma è terribile sul bagnato. Slittamento delle ruote in partenza in condizioni di bagnato e tendenza all'aquaplaning. Quindi, ridurre la velocità e una migliore anticipazione sono il modo migliore per contrastare questo problema.

Abbastanza rumoroso per quanto riguarda il rumore della strada, ma l'Aygo è anche mal isolato, quindi un 6 invece di un 5 per quanto riguarda il punteggio. Non lo consiglio, a meno che non abbiate un budget molto limitato. Ma allora probabilmente sarebbe meglio acquistare pneumatici di seconda mano di grado A piuttosto che questi.
77%
Michelin Pilot Preceda 2 165/55 R14 26 marzo 2016
Solo pneumatici Michelin disponibili per questa misura, oltre ai pneumatici Falken e Goodyear
Molto più grip rispetto ad altri pneumatici che ho usato, anche se sono costosi in Malesia
Ma vale la pena prenderli se sei un pilota veloce... abbastanza simile a Pilot Sports 3

Sicuramente li comprerò di nuovo in futuro
80%
Toyo TEO plus 165/55 R14 Daihatsu Charade 3.219 km 12 novembre 2013
prevedibile, buona tenuta su asciutto e bagnato tra gli pneumatici comfort. La cosa migliore è la silenziosità e il comfort. Ci vogliono alcuni giorni per abituarsi alla morbidezza (leggera mancanza di feedback stradale), una volta familiarizzata con la caratteristica, si può iniziare a spingere la macchina e fare power slide.
21%
Kumho Solus KH17 165/55 R14 Hyundai I10 14.484 km 15 marzo 2012
Questi pneumatici sono PERICOLOSI! - Ho acquistato una i10 nuova di zecca con questi pneumatici. Dopo appena 9000 miglia si erano consumati fino ai cavi in raylon (l'acciaio era consumato). Il tracking era stato controllato quando mi ero lamentato della scarsa maneggevolezza/scarso consumo di carburante ecc. quando aveva solo pochi mesi.

Entrambe le gomme anteriori erano usurate sul bordo più interno (come se la convergenza fosse completamente fuori specifica), non potevi vedere il problema potenzialmente fatale a meno che non ti sdraiassi davanti all'auto e guardassi da sotto! Il tecnico degli pneumatici che le ha sostituite (dopo aver smesso di ridere) ha detto che le gomme si erano deformate perché erano solo gomme "spazzatura" e ha detto che ero incredibilmente fortunato a non aver avuto una foratura! l'auto è guidata da mia moglie e non viene malmenata (il motore 1.2 non riuscirebbe comunque a strappare la pelle da un budino di riso).

Da quando li ho cambiati, la maneggevolezza è notevolmente migliorata e dopo circa 10.000 miglia in più i pezzi di ricambio hanno ancora 5 mm di usura e si consumano in modo uniforme su tutto il battistrada. Anche il consumo di carburante è notevolmente migliorato!

Non riesco a credere che Hyundai monti pneumatici così scadenti su un'auto nuova: su cos'altro hanno risparmiato?
89%
Firestone TZ200 165/55 R14 Ford Focus MK3 12 agosto 2008
uno pneumatico fantastico, dal rapporto qualità-prezzo fantastico, offre una qualità di gran lunga migliore rispetto a pneumatici che costano più del 50% in più.
sicuramente un must per un guidatore appassionato con un budget limitato

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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