Dato
87%
mentre si guida una
BMW 3 series
(225/45 R17) su
mostly country roads
per 5,000
average miglia
semplicemente i migliori pneumatici chiodati per le condizioni artiche nel nord della Norvegia, Svezia e Finlandia. Sulla neve sono eccellenti, alla pari con i Goodyear Ultra Arctic e i più vecchi Hakka 7, ma sul ghiaccio sollevato dal vento sono di gran lunga i migliori, la distanza di frenata e la tenuta in curva consentono di mantenere praticamente i massimi livelli su strada quando la temperatura scende sotto i -7°C. Più caldo di così, bisogna fare un po' di attenzione perché il ghiaccio è morbido, bagnato e insidioso. Questi si sono comportati benissimo anche alle temperature più fredde in cui li ho guidati, -47°C, anche se vale la pena controllare la pressione perché possono sembrare un po' morbidi perché i gas si restringono... non rovinarli se li gonfi troppo. La maggior parte delle persone al nord li usa nei 3 paesi settentrionali, se possibile.