In passato ho usato molti altri pneumatici economici. Normalmente altri duravano circa un anno sulla mia BMW, dato che guidiamo più della media. L'EcoSport 2 potrebbe non essere il migliore sotto la pioggia o in termini di risparmio di carburante, ma è sicuramente una mescola che dura più a lungo di gomme economiche simili. Nel mio caso sono riuscito a percorrere circa 5.000 miglia con questi, il che lo rende il miglior pneumatico economico per me.

Volevo provare una volta pneumatici economici e scoprire la differenza tra quelli precedenti che appartengono a una fascia di prezzo più alta (Bridgestone Turanza ER300). Guido un furgone passeggeri VW Transporter T6, per lo più tre persone a bordo. Il furgone viene guidato principalmente in autostrada a una velocità di 100-120 km/h (60-75 mph). Un paio di volte ho guidato un po' più velocemente sotto la pioggia in curva e l'auto ha tenuto la strada come avrebbe dovuto. Ho acquistato gli pneumatici a maggio e ho percorso 25.000 km (15.500 miglia) fino ad oggi. Lo pneumatico ha ancora un profilo da 5 mm, il consumo rispetto al Bridgestone Turanza è di 0,3 litri ogni 100 km in più. Dopo questi chilometri, lo pneumatico si comporta ancora bene. Per riassumere: sicuramente un buon acquisto per le persone che non si scatenano sulle strade e lo consiglio personalmente.

Pneumatici molto pericolosi in curva ad alta velocità.
Feedback impreciso sull'asciutto (anche con pneumatici a basso profilo) e peggiora notevolmente sul bagnato, con forte rischio di aquaplaning.

Gli pneumatici tendono sempre a sottosterzare e se si cerca di compensare iniziano a sovrasterzare (su un'auto a trazione anteriore con 140 CV)

Ha percorso 30.000 km.

Non li consiglio perché non valevano il risparmio rispetto agli pneumatici normali.
Non ho mai avuto esperienze con pneumatici così scadenti.

Hai esperienza con il Imperial Ecosport 2? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Imperial Ecosport 2 >

Ho percorso 30.000 miglia con l'ultimo set, questa settimana ne ho montato un altro nuovo sulla mia Audi A5 coupé Quattro modello 2008, probabilmente l'auto è buona quanto le gomme.

I miei pneumatici sono ora a 5 mm e trovo che l'aderenza in curva sia molto scarsa. Sento che gli pneumatici si sforzano molto per aderire alla strada. Un paio di volte è entrato in funzione il controllo della trazione. Questi pneumatici vanno bene per i primi 2.000/3.000, ma poi no. Anche le forti frenate non fanno presa. Non comprerò più questi pneumatici.

Non ho avuto problemi generali con gli pneumatici mentre montavo l'auto. Non il migliore ma certamente non il peggiore. L'usura era buona all'inizio ma si è consumata molto rapidamente verso la fine della vita. Gli pneumatici sono passati da parzialmente usurati a 15k a dover essere quasi lisci a 18k. Nel complesso un buon pneumatico economico.