È cattivo, totalmente pericoloso

Acquistato nuovo per l'inverno in Islanda. Non ho avuto problemi. Ha una buona tenuta sulla neve, una gioia. Lo ricomprerei sicuramente.

Questi pneumatici dovrebbero essere vietati. In autostrada, in condizioni di bagnato, a una velocità di 130 in curva, l'auto sembra molto pericolosa.

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Incredibile quanto sia scarsa la tenuta sul bagnato. Ho guidato la Mk2 ST in 225/40 R18. Il precedente proprietario aveva montato le gomme e stamattina sono rimasto davvero sorpreso da quanto fossero scarse sul bagnato! Prima conoscevo solo le Goodyear Asymmetric A2: ci sono mondi nel mezzo!!! In termini di livello di tenuta sul bagnato, queste gomme larghe 225 sono paragonabili a qualsiasi pneumatico senza nome che abbia mai avuto sulla Focus Diesel... State alla larga!!!

Spazio di frenata più lungo del 30% rispetto alla concorrenza

Merc S350 cdi del 2011. Ho acquistato questi pneumatici come secondo set di pneumatici quando il tempo è diventato nevoso a Wicklow lo scorso gennaio/febbraio 2018, ho appoggiato gli Uniroyal RS3. Ho montato questi Nordexx e hanno fatto esattamente come aveva detto il mio rivenditore "sono ideali per le tue pesanti auto a trazione posteriore sulla neve, tutto l'anno e hanno un prezzo basso". Ma è l'aderenza che avevo sulle strade di campagna bagnate e poi la N7 satura era come se fosse su rotaie. Un po' vertiginoso sul retro quando il mio piede destro si è piantato, ma li ho tenuti da gennaio ed è di nuovo quel periodo dell'anno. La qualità è buona finora e molto buona per quel prezzo rispetto alle Michelin Cross Climates.

Ho acquistato queste gomme su consiglio del nostro gommista abituale. Nei due giorni di neve decente che abbiamo avuto lo scorso inverno sono state assolutamente fantastiche, hanno tenuto bene, non hanno slittato, hanno perso poca o nessuna trazione. Tuttavia, in condizioni di bagnato o leggermente bagnato le gomme tendono a perdere trazione in partenza provocando lo slittamento delle ruote. In realtà devi stare molto attento quando parti per non farlo. In autostrada erano un po' più rumorose delle Continental standard in dotazione all'auto, ma non in modo drammatico. L'aderenza sull'asciutto era adeguata, sentivi di non riuscire a spingere troppo l'auto in curva, ma non ha mai perso aderenza, semplicemente non dava molto feedback nelle curve più strette. Nel complesso sono delle gomme invernali economiche abbastanza decenti, decisamente migliori delle Nankang SV-2 che avevamo sull'auto prima, ma non aspettarti livelli di prestazioni da gomme estive sull'asciutto e di essere facili con l'acceleratore sul bagnato.

Pneumatici davvero buoni, soprattutto sulla neve. Sicuramente comprerò il set per quest'anno. Non pensavo che sarebbero stati così buoni per la guida quando ho comprato pneumatici di classe economica.