I pneumatici sono stati utilizzati su un'auto RWD da 470 CV che pesa 1,7 t. Per il prezzo, questo è un ottimo pneumatico economico per una guida sportiva e anche per un uso occasionale in pista. Il pneumatico offre una buona aderenza, una spalla rigida e una maneggevolezza reattiva che ti dà fiducia quando spingi l'auto su strade tortuose o durante una giornata in pista.
Ciò che mi ha colpito di più è stata la sua durata. Rispetto ad altri pneumatici orientati alle prestazioni, il battistrada è durato abbastanza a lungo, il che lo rende un'opzione interessante se stai cercando un equilibrio tra prestazioni e costi di gestione. Le prestazioni sul bagnato erano anche perfettamente accettabili. Non ho mai avuto sorprese sgradevoli e mi sono sempre sentito a mio agio a guidare sotto la pioggia.
Tuttavia, una volta che il pneumatico ha raggiunto circa il 60-50% di profondità del battistrada, le sue caratteristiche sono cambiate notevolmente. L'aderenza su asciutto è diminuita significativamente e il pneumatico non offriva più la stessa fiducia e prestazioni di quando era nuovo. Questo era particolarmente evidente durante una guida più aggressiva, dove la riduzione dell'aderenza diventava piuttosto evidente. Per la mia applicazione non mi importava, poiché la prima metà del pneumatico l'ho usata per le giornate in pista e per la guida veloce, mentre la seconda metà l'ho usata per fare derapate e godermi l'auto RWD come si deve :D
I livelli di rumore non sono mai stati un problema e sono rimasti bassi per tutta la sua durata.
In generale, consiglio questo pneumatico a chiunque stia cercando un pneumatico performante a buon prezzo in grado di gestire una guida sportiva su strada e una giornata occasionale in pista. Tieni solo presente che le sue prestazioni su asciutto peggiorano notevolmente una volta che il battistrada si consuma fino a circa la metà della sua profondità originale.