I migliori pneumatici per la Subaru 2018 WRX STi

Ho acquistato questi pneumatici tre volte finora. Tra questi pneumatici ho avuto Falken RT660+, RT615k+ e Kumho V730. Nessuno è stato così costante e performante fino alla fine della vita del pneumatico.
Li uso per l'autocross in 275/35-18 su una ruota Apex VS5R da 18x10". Il pneumatico è estremamente ben supportato su quella dimensione di ruota. Nankang misura il pneumatico su una ruota da 9,5", ma è un po' schiacciato su quella larghezza, quindi consiglierei di andare su una dimensione più grande.
Trovo che il composto si scaldi rapidamente e gestisca molto bene il calore. Non ho mai dovuto spruzzarli nemmeno durante le estati in Florida. Mi assicuro di gonfiarli a 32 PSI a caldo e fanno giri veloci senza problemi.

Pneumatici montati su una Subaru STI del 2018. Ho scelto 255/35/19 89 Y che, rispetto alle alternative e agli pneumatici standard (Yokohama), sono 1 cm più larghi, non "XL" e classificati per un peso inferiore.
Sebbene non sia mai riuscito a far girare le gomme in partenza dritta (a meno che non fosse freddo), ho effettivamente misurato una distanza di arresto inferiore di 3 m (100 - 0 km/h, meno di 31 m) rispetto alla Yokohama originale.
Non ho mai avuto problemi di aquaplaning quando gli pneumatici erano in buone condizioni, ma si capiva chiaramente dove avevano raggiunto i limiti una volta consumati. La distanza di frenata sul bagnato è sempre stata molto migliore rispetto alle auto in circolazione.
È uno pneumatico rumoroso, ma è durato circa 30-35.000 km e ha sempre offerto ottime prestazioni. Se sei abituato a curve strette, il battistrada esterno si consuma molto più velocemente di quello interno.

Sono riuscito a usarlo in una sessione in pista con gli amici durante l'estate e non ho mai avuto problemi di aderenza, soprattutto in curva. In città e in autostrada, è più comodo di quanto mi aspettassi, soprattutto per la sua classificazione di pneumatico. Il rumore della strada è minimo. Non ho ancora avuto la possibilità di provarlo davvero su strade bagnate. Ho anche iniziato a vedere un'usura evidente degli pneumatici dopo quasi un anno di utilizzo, ma è prevedibile. Sarei felice di ottenere circa 3 anni da questo pneumatico. Nel complesso, sono molto soddisfatto delle sue prestazioni e comprerei di nuovo questo pneumatico quando sarà il momento.

Dopo aver fatto le mie ricerche e aver guardato varie recensioni di pneumatici, è stato un testa a testa tra PS4 e questi, ma il prezzo e le recensioni mi hanno indirizzato verso questi. Li ho guidati per circa 1000 km e sono come descritto nelle recensioni di pneumatici su YouTube. Ottimi su asciutto e bagnato, lo sterzo era più pesante rispetto agli pneumatici OEM (Advan V105) ma ottimo feedback su strada. Volevo orientarmi verso uno pneumatico più silenzioso e confortevole poiché il Subie aveva comunque una guida più rigida della maggior parte, quindi questi erano un ottimo abbinamento senza compromettere il lato delle prestazioni. Niente da ridire a questo punto.