Il nostro rivenditore locale non aveva le dimensioni giuste per i Khumo, quindi mi ha consigliato questi per la parte posteriore del mio furgone elettrico XL e ho notato subito un aumento della distanza di frenata rispetto ai Continental usurati.
Ma ora si sono un po' consumati e, essendo una gomma più solida, il furgone non rotola molto e non ci si accelera, quindi dovrebbero consumarsi bene sul bipper. Vedremo come si consumano e se la distanza di frenata migliora quando sono un po' ammorbidite e se c'è meno rigonfiamento della parete laterale quando il furgone è carico di kit e scale.

Li avevo sulla mia Civic EK4 come pneumatici di fascia media e fanno davvero tutto, ottima aderenza sull'asciutto al limite, ottimo feedback e guida comoda, l'unica cosa che li delude è che non sono i migliori sul bagnato, ma d'altronde nessun pneumatico è eccezionale sul bagnato, sono davvero ottimi pneumatici multiuso e hanno un ottimo prezzo, buoni quanto i marchi più noti per una frazione del costo, il mio prossimo set di pneumatici sarà Matrac! Per il prezzo e le prestazioni non puoi batterli

Avevo due di queste gomme sulla mia MGF, erano anteriori. La macchina tracciava tutta la strada, abbastanza sconcertante! Le ho cambiate con quelle posteriori e si sono comportate molto meglio, tuttavia sembrano essere costruite con un materiale molto duro e sono inutili sul bagnato, fate attenzione.

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Ciao, li ho montati solo da pochi giorni ma finora sono abbastanza soddisfatto. Ho appena sostituito i Dunlop dopo 14 mesi (13.000 miglia), ma non ne sono rimasto molto soddisfatto. C'era molto rumore stradale e non c'era molta aderenza sul bagnato! Sono molto soddisfatto degli pneumatici Marshall che ho sulla macchina al momento, costano circa 20,00 sterline in meno a pneumatico, vedremo come vanno.