Ho dovuto acquistare questo pneumatico dopo una foratura. Sull'asciutto andava bene, con la pioggia invece è stato interessante.

Ho percorso 3400 miglia prima che si rompesse del tutto.

Se possibile, lo eviterei: è il Marks & Spencer degli pneumatici per bici.

Non ho nemmeno fatto 6000 km e guido come un nonno

Questo pneumatico era montato sulla mia R1 quando l'ho comprata, quindi era già usurato quando l'ho avuto con qualche migliaio di miglia rimaste. Sono al settimo cielo per la tenuta e il feedback che mi ha dato e lo consiglierei a chiunque. Sto solo cercando di comprarne un altro uguale, ma nella versione 190 per vedere se è altrettanto buono.

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Quanto durano le gomme dipende molto da quanto guidi. Io guido le strade come in pista e ho 4k sulla mia moto, la Dunlop anteriore è durata 4k, ho dovuto sostituire la posteriore a 1900 miglia. Dopo sono passato alla Dunlop Q3 e ne ho fatte 2100. Ottima aderenza e sensazione sulle Sportmax. La Q3 aveva un'aderenza simile, ma a causa della doppia mescola la parte superiore perde notevolmente aderenza man mano che si consuma. Entrambe impiegano molto tempo a riscaldarsi, ma la gomma Q3 inizia a girare sempre in rettilineo quando raggiunge il 35% della sua durata. Ho bisogno di gomme che diano aderenza costante per una guida molto aggressiva e durino più di 2k

Ho fatto montare le versioni precedenti di queste su due moto, entrambe montate dai precedenti proprietari, dei terribili cercatori di fossi, quando riesci a far brillare la gomma posteriore di una RS125 in seconda marcia SULL'ASCIUTTO! Sai di avere una gomma difettosa.

La mia esperienza con le Dunlop è simile a quella con le Firestone, nel senso che sono gli pneumatici più pericolosi che abbia mai avuto il dispiacere di possedere: sulla mia Ducati sono arrivato a un punto in cui non guidavo più la moto perché mi sembrava poco sicura e mi toglieva tutta la sicurezza; sulla mia BMW E39 528i gli pneumatici posteriori erano Dunlop, la prima volta che l'ho guidata con grinta ho perso la parte posteriore con una spettacolare scivolata e derapata.

Devo ancora avere una buona esperienza con i Dunlop, dubito che avrò perché mi rifiuto di montarli sulla mia auto, preferirei montare Linglong o Wanlis, almeno so che pagherei la giusta cifra per uno pneumatico veramente scadente

Pneumatico molto duro, montato dal precedente proprietario e con ancora un'enorme quantità di battistrada.

Non si riscalda molto in fretta, e non si riscalda molto. Non ispira molta fiducia, non fornisce molti feedback su cosa sta succedendo.

Lo cambierò sicuramente quando sarà vicino al limite, o forse lo cambierò in set quando cambierò di nuovo quello posteriore.