Il Bridgestone Battlax BT 015 è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Motociclo.
La risposta in breve
I conducenti dicono71%da 13 recensioni dei conducenti62% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Bridgestone Battlax BT 015
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2016.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Bridgestone Battlax BT 015?
I proprietari valutano il Bridgestone Battlax BT 015 7,7 su 10 per comfort e rumorosità, su 12 recensioni.
Come si usura il Bridgestone Battlax BT 015 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Bridgestone Battlax BT 015 5,2 su 10 per l'usura, su 12 recensioni.
I proprietari ricomprerebbero il Bridgestone Battlax BT 015?
Il 62% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Bridgestone Battlax BT 015, sulla base delle 13 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 23% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande e risposte per il Bridgestone Battlax BT 015
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Bridgestone Battlax BT 015. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Bridgestone Battlax BT 015
Su 13 valutazioni dei proprietari, il Bridgestone Battlax BT 015 ottiene in media il 71%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,5 su 10 e peggio in Usura con 5,2. Il 58% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 13 valutazioni
Voto dei proprietari71%
Aderenza sull'Asciutto85%
Comfort77%
Sensibilità di Guida76%
Maneggevolezza75%
Aderenza sul Bagnato66%
Usura52%
Recensioni in evidenza
Più utile 86%
“Buona percorrenza, ma non consiglierei le 600 miglia perché il filo sporge a metà del pneumatico; ha comunque tenuto molto bene. Hanno aderito molto bene alla strada, cambiando tutte le marce fino a 8000 giri al minuto...”
“non è un cattivo pneumatico una volta caldo, semplicemente non ti dà un buon feedback dal pneumatico che è abbastanza caldo per curvare. molto stabile a 170 mph, e una volta in curva non è il massimo del suo limite, ma...”
Sono riuscito a percorrere solo 1800 miglia con la ruota posteriore. Buoni pneumatici. Non guidare così forte. Non ho avuto problemi con loro. Mi sarebbe piaciuto che durassero un po' di più. 1800 miglia. Il tizio da cui ho comprato la moto è riuscito a ottenere 5400 da un posteriore. Penso che proverò la Pilot Road 4 come prossima cosa.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Buona percorrenza, ma non consiglierei le 600 miglia perché il filo sporge a metà del pneumatico; ha comunque tenuto molto bene. Hanno aderito molto bene alla strada, cambiando tutte le marce fino a 8000 giri al minuto in ogni percorso, sia in piano che in curva sull'asciutto; hanno anche superato alcuni tratti bagnati senza scivolare, quindi le riacquisterò.
Su quali pneumatici guidi?
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Ho percorso 3900 miglia con la mia, sul retro di una CB1000r. 1500 miglia in un colpo solo hanno distrutto le centraline e penso che avrei potuto facilmente farne altre 500 se non avessi percorso quei chilometri in autostrada. Ottimo pneumatico progressivo, lo senti allentarsi lentamente e tornare lentamente ad avere aderenza, sarei sorpreso se riuscissi a farlo perdere aderenza sull'asciutto con meno di 180 CV, io non ci sono mai andato vicino con il mio. Sul bagnato si è staccato solo quando guidavo come un idiota. Ne avrei ordinato un altro, ma ho bisogno di un po' più di capacità in autostrada (per arrivare alle corsie decenti). Sto solo montando un BT016 per vedere se la mescola multipla funziona meglio.
non è un cattivo pneumatico una volta caldo, semplicemente non ti dà un buon feedback dal pneumatico che è abbastanza caldo per curvare. molto stabile a 170 mph, e una volta in curva non è il massimo del suo limite, ma è uno pneumatico molto duraturo per una guida entusiasta a tutto tondo, il mio mi è durato 4000 km -
Pneumatici OE forniti con la moto erano buoni. Usati principalmente per le esplosioni del fine settimana. 3 giornate in pista. Li ho fatti sostituire a 3900 per la BT016 pro. Ho acceso il posteriore su una rampa di accesso all'autostrada in salita a 60-70 gradi. Soddisfatto del pneumatico ma volevo/avevo bisogno di qualcosa di un piccolo adesivo per la pista.
È difficile trovare difetti in uno pneumatico realizzato appositamente per una moto così potente (specifiche BT-015 M). Prima di scassare questi pneumatici, controlla le sospensioni.
Penso che la gomma sia ok, sì, ha una buona aderenza sull'asciutto e ok sul bagnato. Come è stato detto prima, il punto debole di questa gomma è l'usura!! Ho percorso solo 1600 miglia con la mia gomma posteriore.
Brillante in tutti gli aspetti della tenuta di strada. Eccellente maneggevolezza ad alta velocità, anche in due. Ben in grado di gestire 190+ bhp. L'unico punto debole sono i chilometri percorsi prima di doverla cambiare. Lo riutilizzerei? Sicuramente.
