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Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni

Tutti i Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni su Tyre Reviews, in classifica. I 12 pneumatici di questa categoria sono valutati con 95 recensioni dei proprietari che coprono 598.089 km di guida reale.

  • 12pneumatici in questa categoria
  • 95recensioni di proprietari
  • 598.089 kmpercorsi con questi pneumatici

La risposta rapida

La risposta rapida - Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni
Scelta Pneumatico Le prove
Migliore in assoluto Bridgestone Battlax SC 7,5 TR Score 7,5 / 10 dati ancora limitati
Preferito dei proprietari Bridgestone Battlax SC 7,5 88% da 5 recensioni dei proprietari

Il migliore in assoluto è il TR Score più alto della categoria; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono più in basso.

I migliori Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni, in classifica

Il pneumatico con il punteggio più alto della categoria è il Bridgestone Battlax SC, con un TR Score di 7,5 su 10. 9 dei 12 pneumatici presenti hanno già un punteggio; gli altri sono elencati più in basso.

Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni in classifica per TR Score
# Pneumatico TR Score Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
1 Bridgestone Battlax SC 7,5 88% 5 35.405 km
2 Continental ContiRoad Attack 7,4 79% 11 46.751 km
3 Maxxis M6029 Supermaxx 7,3 79% 10 41.716 km
4 Pirelli Diablo 6,9 75% 9 48.280 km
5 Pirelli Diablo Corsa III 6,6 70% 10 52.716 km
6 Bridgestone Battlax BT 015 6,5 71% 13 50.377 km
7 Bridgestone Battlax BT 021 6,3 75% 10 116.275 km
8 Dunlop Sportmax D207e 6,3 53% 6 25.830 km
9 Bridgestone Battlax BT 012 5,9 48% 10 51.821 km

Il TR Score valuta ogni pneumatico su 10 con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati in base a quante prove li sostengono. Un pneumatico riceve il punteggio solo quando ci sono dati sufficienti; i fuori produzione non entrano in classifica ma restano nel registro completo qui sotto.

Che cos'è un pneumatico Alte prestazioni?

I pneumatici High Performance stanno tra il mondo sportivo e quello touring: più grip e precisione di un touring, più comfort e durata di un Ultra High Performance. Una gomma comune su compatte brillanti e familiari veloci.

I pneumatici estivi usano mescole che rendono al meglio con il caldo e offrono il miglior grip su asciutto e bagnato di tutte le stagioni quando le temperature sono miti o alte. Le prestazioni calano col freddo - lì subentrano invernali e quattro stagioni.

I Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni più votati dai proprietari

Valutato solo da chi ci guida, il miglior pneumatico della categoria è il Bridgestone Battlax SC - 88% da 5 recensioni dei proprietari. 12 pneumatici hanno abbastanza recensioni per qualificarsi; è la stessa graduatoria dietro la posizione di categoria mostrata sulla pagina di ogni pneumatico.

Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni in classifica per voto dei proprietari
# Pneumatico Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata TR Score
1 Bridgestone Battlax SC 88% 5 35.405 km 7,5
2 Michelin Pilot Road Sostituito da Michelin Road 6 82% 4 25.749 km -
3 Continental ContiRoad Attack 79% 11 46.751 km 7,4
4 Maxxis M6029 Supermaxx 79% 10 41.716 km 7,3
5 Pirelli Diablo 75% 9 48.280 km 6,9
6 Bridgestone Battlax BT 021 75% 10 116.275 km 6,3
7 Bridgestone Battlax BT 010 72% 3 4.033 km -
8 Bridgestone Battlax BT 015 71% 13 50.377 km 6,5
9 Pirelli Diablo Corsa III 70% 10 52.716 km 6,6
10 Bridgestone Battlax BT 014 68% 4 99.135 km -
11 Dunlop Sportmax D207e 53% 6 25.830 km 6,3
12 Bridgestone Battlax BT 012 48% 10 51.821 km 5,9

Un pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni dei proprietari per comparire qui. Le recensioni premiano cose diverse dai test - comfort, usura e rapporto qualità-prezzo emergono su migliaia di chilometri, non su una pista di prova.

Cosa dicono i conducenti dei Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni

Le recensioni dei proprietari più recenti di questa categoria, con le loro parole.

80%
Bridgestone Battlax SC 145-70-14- Yamaha Xmax 300 16.093 km 3 marzo 2025
L'aderenza e la sensazione sull'asciutto sono molto migliori delle Michelin City Grip. Quelle erano gomme terribili che davano una sensazione di legno.
I Battlax sono ottimi pneumatici, ma quelli posteriori durano solo circa 3000 miglia sulla Xmax 300. Ne ho avuto uno per le ultime 2600, che è meno di un'estate di guida. Abbastanza fastidioso. Vorrei che durassero circa 4000, così potrei comprarne solo uno all'anno.
57%
Pirelli Diablo 190-40-17- Honda 1.6 I DTEC 3.219 km 25 novembre 2023
Sembra che ci mettano un po' a riscaldarsi e fino a quel punto mancano di trazione. Onestamente un po' incerti sul bagnato/freddo rispetto a tutti gli altri pneumatici che abbia mai usato. Personalmente li consiglierei solo se non ci si può permettere niente di meglio, perché sono davvero scadenti rispetto a gomme più costose
80%
Bridgestone Battlax BT 014 180-55-17- Kawasaki ZX6R 8.047 km 3 maggio 2022
Erano montati sulla mia Ninja 600 G1 quando l'ho comprata. Non avendo mai usato pneumatici Bridgestone prima, sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla combinazione di maneggevolezza sicura, aderenza e usura ragionevole. Ne ho comprato un altro posteriore per sostituire il precedente dopo circa 5k miglia e ne sono rimasto molto colpito. Ora il battistrada dell'anteriore sta scarseggiando, ma hanno smesso di produrli, quindi dovrò trovare un'alternativa, sfortunatamente..!
79%
Bridgestone Battlax SC 225-45-17- Yamaha Xmax 300 3.219 km 16 agosto 2021
Passare da Dunlop Scootsmart di serie a Battlax SC è un'esperienza completamente diversa. Lo scooter è molto più fluido sui marciapiedi. Ma è l'aderenza che cambia tutto. È semplicemente folle come riesco a inclinare facilmente lo scooter senza alcun rumore o perdita di aderenza. Si blocca e basta. Uso Battlax da così tanto tempo che non penso più ad altri pneumatici per il mio scooter quando devo sostituirli. Sfortunatamente sembra che gli pneumatici posteriori si rompano in un attimo. Tipico di Battlax: tutto è buono tranne il prezzo e la sua durata.
40%
Dunlop Sportmax D207e 225-45-17-H Kawasaki 650 Versys 5.472 km 28 agosto 2019
Ho dovuto acquistare questo pneumatico dopo una foratura. Sull'asciutto andava bene, con la pioggia invece è stato interessante.

Ho percorso 3400 miglia prima che si rompesse del tutto.

Se possibile, lo eviterei: è il Marks & Spencer degli pneumatici per bici.
86%
Pirelli Diablo 190-50-17- Yamaha FZ1 6.437 km 1 agosto 2019
Avevo queste gomme sulla mia Cb650f e le adoravo, quindi ne ho messo un set sulla mia FZ1N prima di partire per un tour in Europa, sono state fantastiche, una volta calde offrono montagne di aderenza e non sono male nemmeno sul bagnato
Sono riuscito a percorrere 4100 miglia prima che i cavi si vedessero, ovvero circa 4000 miglia di guida vivace con la moto completamente carica di bagagli.
97%
Continental ContiRoad Attack 225-45-17- Honda CBR1100XX 9 maggio 2019
A tutti quelli di cui sopra che raccomandano Avon. Non ne comprerei mai più una, nemmeno se le regalassero gratis. Ne ho usata una e si è bucata 4 volte nelle prime 4 settimane. Il battistrada si è consumato così tanto che la mia moto l'ha condannata alla quarta foratura dopo 1000 miglia di uso leggero in città! Da lì l'ho guidata attraverso la Francia, facendo altre 1000 miglia su strade calde e velocità elevate, ma ha fatto a pezzi la gomma, strappando via tutto il battistrada. Mai più!!!
Al contrario, sono al mio terzo set di Continental, con cui faccio 8000 miglia vere, anche se le spremo. Hanno tenuta in tutte le condizioni atmosferiche e in tutte le condizioni e durano. Non posso biasimarle.
74%
Maxxis M6029 Supermaxx 170-60-17- Kawasaki ZRX1100 4.184 km 6 novembre 2018
Ho acquistato un set abbinato per la mia ZRX1100 dopo aver letto alcune buone recensioni. Ho percorso 2600 miglia quest'anno, per lo più sull'asciutto (raramente sul bagnato). Molto colpito. Non le ho ancora viste slittare o dare alcun feedback negativo, se le prendi con forza in uscita da una curva, a volte si contorcono un po', ma è un evento raro.

La maggior parte dei viaggi si svolge su strade di campagna e A, con un paio di viaggi più lunghi in autostrada. Non ho notato alcun rumore particolare e hanno una traiettoria dritta e precisa.

Nel complesso, un sacco di grip (sull'asciutto), non ho avuto alcun problema a entrare in curva (anche se non sono un pilota) e l'usura delle gomme anteriori è stata eccellente, la posteriore è ormai consumata e sta per essere sostituita, quindi credo che sia una mescola relativamente morbida. Ne metterò un'altra per sostituirla.
63%
Maxxis M6029 Supermaxx 170-60-17- Honda VFR 750 3.568 km 6 novembre 2018
Ho scoperto che questi pneumatici hanno una buona trazione sia sul bagnato che sull'asciutto, ma hanno un battistrada morbido e l'unica cosa che li delude è la rapida usura, usati per il pendolarismo e durati solo 2217 miglia finché il centro non è sceso sotto 1 mm. In precedenza ho usato Continental Motion a un prezzo simile che è durato poco più di 4000 miglia con lo stesso utilizzo e mi aspettavo simili tassi di usura su questo pneumatico. Ora è stato sostituito con un Pirelli Diablo e vedrò quanto durerà.

Tutti i Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni su Tyre Reviews

Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Bridgestone Battlax SC, Pirelli Diablo, Maxxis M6029 Supermaxx.

Tutti i Pneumatici Motociclo Estate Alte prestazioni
Pneumatico TR Score Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Bridgestone Battlax BT 015 6,5 71% 13 50.377 km
Continental ContiRoad Attack 7,4 79% 11 46.751 km
Maxxis M6029 Supermaxx 7,3 79% 10 41.716 km
Pirelli Diablo Corsa III 6,6 70% 10 52.716 km
Bridgestone Battlax BT 021 6,3 75% 10 116.275 km
Bridgestone Battlax BT 012 5,9 48% 10 51.821 km
Pirelli Diablo 6,9 75% 9 48.280 km
Dunlop Sportmax D207e 6,3 53% 6 25.830 km
Bridgestone Battlax SC 7,5 88% 5 35.405 km
Bridgestone Battlax BT 014 - 68% 4 99.135 km
Michelin Pilot Road Sostituito da Michelin Road 6 - 82% 4 25.749 km
Bridgestone Battlax BT 010 - 72% 3 4.033 km

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Da dove vengono questi dati

Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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