Per iniziare la mia recensione, dirò che sto usando la mia bici e i miei pneumatici solo per la guida su strada con un po' di turismo leggero. Ho usato i Michelin Pilot Power 3 ed erano molto duraturi con oltre il 30% di vita dopo 15.000 km. Ho deciso di provare gli S22 dopo aver letto alcuni feedback positivi. La sensazione iniziale è stata la volontà della bici di inclinarsi in curva. Ho anche guidato sotto un forte acquazzone a oltre 100 km/h e la bici sembra molto stabile. Ho notato una piccola fossetta spinta nel lato dello pneumatico, probabilmente dopo aver colpito qualcosa di appuntito, e fondamentalmente, potrei infilare l'unghia e tirare fuori la fossetta superficiale... quindi sono abbastanza scettico sulla longevità della durata dello pneumatico.
I migliori pneumatici per la Honda CBR600RR
I conducenti di Honda CBR600RR hanno lasciato 10 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 45.062 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 10recensioni di proprietari
- 45.062 kmpercorsi con questi pneumatici
- 9pneumatici diversi valutati
- 81%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Honda CBR600RR
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Honda CBR600RR. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 180/55 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Honda CBR600RR ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Honda CBR600RR |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tutte le tue misure | 1 |
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La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Honda CBR600RR
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 8 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Diablo | Estate | 83% | 2 | 19.312 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Honda CBR600RR
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Honda CBR600RR
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Dopo aver percorso finora 6000 miglia, ne ho ancora circa 6000 da percorrere tutto l'anno sulla mia CBR600RR. Ho montato pneumatici estivi, sono eccellenti per la guida quotidiana e sono molto comodi, ma non eccezionali nelle giornate estive quando si toccano le ginocchia con altri pneumatici.
Dopo aver percorso finora 6000 miglia, ne ho ancora circa 6000 da percorrere tutto l'anno sulla mia CBR600RR. Ho montato pneumatici estivi, sono eccellenti per la guida quotidiana e sono molto comodi, ma non eccezionali nelle giornate estive quando si toccano le ginocchia con altri pneumatici.
Questi pneumatici sono fantastici, solo che sulla strada bagnata diventano un po' scivolosi.
non è un cattivo pneumatico una volta caldo, semplicemente non ti dà un buon feedback dal pneumatico che è abbastanza caldo per curvare. molto stabile a 170 mph, e una volta in curva non è il massimo del suo limite, ma è uno pneumatico molto duraturo per una guida entusiasta a tutto tondo, il mio mi è durato 4000 km -
sport attack sulla mia cbr 600 era molto buono sull'asciutto, scivolava ogni tanto sul bagnato ma niente di grave, poi ho preso un set di road attack e si sono rivelati eccezionali sul bagnato... alla fine della giornata è tutto nelle tue mani
i migliori pneumatici per moto che abbia mai avuto. Aderenza incredibile e tempi di riscaldamento super rapidi. Anche con la pressione di strada infondono sicurezza e ti fanno abbassare facilmente il ginocchio... a metà curva ti danno un feedback incredibile e puoi davvero sentire l'aderenza. Anche se spalanco l'acceleratore a metà curva, gli pneumatici non si agitano... hanno aderenza e mi catapultano fuori dalla curva. Anche partendo da fermo al semaforo puoi sentire la trazione aggiuntiva. Non vedo l'ora di fare una giornata in pista con questi... ho continuato a leggere di una cattiva usura degli pneumatici, ma è nella media per uno pneumatico morbido come questo. Sto usando la mescola endurance. Ognuno deve trovare uno pneumatico adatto a sé... mi sono piaciute molto le Dunlop sulla mia auto... le SP9000 erano fantastiche. Allo stesso modo, questi pneumatici sono incredibili. Non li ho ancora provati sul bagnato, però... ma se te lo puoi permettere... prendi sicuramente questi.
Dopo aver eliminato le Dunlop di serie dalla mia 600RR (che sono francamente letali a temperature diverse dai 35 gradi Celsius!), posso dire onestamente che queste sono le migliori gomme che abbia mai usato. È vero che sono gomme da sport tourer, ma la sezione centrale solida offre una longevità superba e i centri decentrati appiccicosi ti danno la sicurezza di spingerle un po' in curva. Come motociclista esperto addestrato dalla polizia, posso onestamente consigliarle vivamente.
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.