Sono estremamente soddisfatto. Ce l'ho su entrambe le mie Scion XD. Non riesco a descrivere quanto fossero buone sulle colline innevate del Connecticut. Le auto erano bloccate a destra e a sinistra, ma io andavo avanti. Anche dopo un arresto completo, in salita nella tempesta di neve. Sulla Scion XD, per l'amor di Dio!! Stessa cosa sulla strada bagnata: molto buone. Non posso dire molto su "maneggevolezza", "risposta stradale" o "comfort": per poter dire qualcosa al riguardo, devi essere uno specialista. Quando riesco a dire qualcosa, di solito dimentico com'era con gli "altri" pneumatici. Quindi starò zitto su questo. Ma se devi guidare sulla neve, quelle sono, finora, le migliori che abbia mai avuto. E ho percorso quelle 50.000 miglia senza preoccuparmi di toglierle per un'estate. Ho guidato tutto l'anno. Sono durate, tipo, quattro anni. Non ricordo nemmeno per certo.

I migliori pneumatici invernali che abbia mai usato finora. Usati per tre inverni per viaggiare nel nord degli Stati Uniti (33.000 miglia in totale), su una Subaru SJ Forester (2018). In questo periodo, non c'è mai stata una situazione in cui il veicolo non fosse in grado di salire su una collina ghiacciata o attraversare neve profonda. L'auto è stata sepolta nella neve profonda, oltre il telaio ausiliario, ed è sempre strisciata fuori senza problemi. L'usura del battistrada è stata molto uniforme e dopo 33.000 miglia la profondità del battistrada è di circa 6/32 (questi sono stati ruotati ogni 4.000 miglia, con una pressione mantenuta religiosamente alle specifiche del produttore di 30 psi anteriore/29 posteriore. Notevolmente più rumorosi degli pneumatici per tutte le stagioni OEM, come previsto. Penalità molto ridotta per il consumo di carburante, circa il 5%.

Pneumatico molto buono

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