Recensione pneumatici Autobild Trackday

Nel febbraio 2005 la prestigiosa rivista Autobild ha condotto un test sugli pneumatici in pista, coinvolgendo i 5 leader di mercato.

Sebbene un po' datata, questa recensione ci offre un'eccellente panoramica dei vari livelli di prestazioni offerti dalla gomma trackday. Sono stati testati i seguenti pneumatici (non in ordine di risultati)

- Kumho Ecsta V70a
- Coppa Pilota Michelin Sport
- Pirelli P Zero Corsa
- Proiettori Toyo R888
- Yokohama Advan A048

Autobild ha utilizzato vari test per giudicare le prestazioni degli pneumatici e li ha supportati con i dati grezzi della registrazione. I risultati sono stati:

Movimentazione a secco

Misurata da una velocità di apice angolare
1) Michelin (111,2 km/h)
2) Kumho (111,0 km/h)
3) Giocattolo (110,8 km/h)
4) Yokohama (109,7 km/h)
5) Pirelli (108,0 km/h)

Frenata a secco

Misurata in metri di distanza di arresto
1) Kumho (34,3 metri)
2) Giocattolo (34,5 metri)
3) Pirelli (35,4 m)
4) Yokohama (35,7 metri)
5) Michelin (36,6 m)

Resistenza all'aquaplaning

Misurata in base alla velocità alla quale l'auto ha iniziato l'aquaplaning
1) Yokohama (73,3 km/h)
2) Michelin (70,3 km/h)
3) Giocattolo (64,9 km/h)
4) Kumho (61,9 km/h)
5) Pirelli (61,6 km/h)

Gestione del bagnato

Misurata da una velocità di apice angolare
1) Pirelli (74,2 km/h)
2) Giocattolo (73,6 km/h)
3) Yokohama (72,6 km/h)
4) Michelin (72,5 km/h)
5) Kumho (71,7 km/h)

Gestione del bagnato n. 2

Misurato dal tempo impiegato per girare una padella bagnata
1) Pirelli (19,80 secondi)
2) Michelin (19,85 secondi)
3) Yokohama (20.15 secondi)
4) Toyo (20,22 secondi)
5) Kumho (20,23 secondi)

Frenata sul bagnato

Misurata in metri di distanza di arresto
1) Michelin (50,4 m)
2) Yokohama (52,2 km)
3) Pirelli (53,9 m)
4) Kumho (55,7 metri)
5) Giocattolo (60,1 metri)

Considerato che lo scopo previsto degli pneumatici per le giornate in pista è la corsa ad alte prestazioni sull'asciutto, Autobild ha fornito il seguente risultato complessivo, dopo aver considerato i costi e l'apparente usura del battistrada:

1) Motore Kumho Ecsta V70a
2) Michelin Pilot Cup Sport
3) Propulsore Toyo R888
4) Yokohama Advan A048
5) Pirelli P Zero Corsa

Commentando il successo di KUMHO, il responsabile degli sport motoristici europei Steve Thompson ha affermato: "Il V70A è uno degli pneumatici più versatili della nostra gamma e può essere utilizzato per qualsiasi cosa, dal rally su asfalto alle salite in collina. Questa vittoria dimostra ciò che diciamo da tempo: il V70A è lo pneumatico ideale per gli appassionati seri delle giornate in pista".

Come sempre, se hai qualche opinione sulle prestazioni dei tuoi pneumatici per le giornate in pista, saremo lieti di ascoltarla. Basta cliccare su "Invia" in cima alla pagina e inserire i tuoi dati.