Michelin Pilot Sport Cup
OrologioIl Michelin Pilot Sport Cup è un Trackday e Competizione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
3
Recensioni
84%
Media
10,015
miglia percorse
1
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1st
Media
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1st
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Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici semi-slick Auto Bild Track Day 2013
1st/6
225/45 R18 • 2013
Il pilota delle semi slick in prova. Perfetta tenuta in curva e maneggevolezza impeccabile, la Michelin è costantemente eccezionale sull'asciutto. Sul bagnato, la gomma è un po' meno convincente ma offre sufficienti margini di sicurezza
Qualità medie di aquaplaning
Pneumatici Alternativi
9.3/10
9.1/10
8.9/10
8.7/10
8.2/10
7.8/10
Domande e risposte per il Michelin Pilot Sport Cup
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Top 3 Michelin Pilot Sport Cup Recensioni
Dato 94%
mentre si guida una
Opel Astra H OPC
(235/35 R19 W)
su a combination of roads
per 15 spirited miglia
Nella mia auto durano dai 20 ai 27.000 km, una volta riscaldati fanno rotolare l'auto così tanto grip... ho dovuto installare nuove barre antirollio davanti e vicino per compensare il grip!! Compratele finché durano le scorte, credo che la Michelin le stia interrompendo!!! che peccato... bisogna lavorarci sodo però... solo in acqua stagnante si hanno problemi
Dato 81%
mentre si guida una
Porsche 997 GT3 RS
(295/30 R19 W)
su track
per 5,000 spirited miglia
Questi Pilot Sport Cup sono pneumatici sportivi quasi perfetti. Una volta riscaldati, offrono una tenuta incredibile, ma sono comunque molto regolabili al limite, consentendo una buona dose di sovrasterzo. Incollati alla strada è un termine spesso abusato... non questa volta!
Sorprendentemente buono sul bagnato una volta caldo. Fai molta attenzione nell'acqua stagnante.
Non sono economici come un R888, ma si paga per la qualità e probabilmente dureranno un po' di più.
Sorprendentemente buono sul bagnato una volta caldo. Fai molta attenzione nell'acqua stagnante.
Non sono economici come un R888, ma si paga per la qualità e probabilmente dureranno un po' di più.
Dato 77%
mentre si guida una
Porsche 997 GT3 RS
(295/30 R19 W)
su track
per 5,000 spirited miglia
Riesco a fare circa 7-8 trackday con un set, il che è più di quanto potrei dire per molti pneumatici da pista. Come puoi immaginare, la cup sport ha una buona aderenza sull'asciutto ed è davvero niec e progressiva, non è proprio scattante come alcuni descrivono la gomma più economica da trackday.
Se riesci a scaldarli non sono pessimi sul bagnato, ma è piuttosto difficile accumulare abbastanza calore. Non li consiglierei come pneumatici stradali primari.
Molto sensibili alla corretta pressione degli pneumatici. Li comprerò di nuovo anche se costano un po' di più.
Se riesci a scaldarli non sono pessimi sul bagnato, ma è piuttosto difficile accumulare abbastanza calore. Non li consiglierei come pneumatici stradali primari.
Molto sensibili alla corretta pressione degli pneumatici. Li comprerò di nuovo anche se costano un po' di più.