Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Auto Bild del 2021 ha testato sedici dei migliori pneumatici per tutte le stagioni nella popolare misura 225/50 R17.

Auto Bild è leader europeo nei test sugli pneumatici e si spinge fino a livelli che nessun'altra pubblicazione può raggiungere con i suoi test. Innanzitutto, per selezionare i sedici pneumatici per tutte le stagioni in questo test, hanno sottoposto trentadue set a un test di frenata su asciutto e bagnato con i primi sedici qualificati, assicurando che questi sedici siano tra i migliori sul mercato.

In secondo luogo, Auto Bild ha commissionato un test di usura molto costoso, consistente in 12.000 km per ogni set di pneumatici in condizioni reali, quindi ha estrapolato i dati fino a 1,6 mm. Ciò consente ai collaudatori di confrontare il chilometraggio totale coperto con il prezzo di acquisto per determinare quale pneumatico abbia il miglior rapporto qualità-prezzo. Maggiori informazioni più avanti nell'articolo.

Questo test VS test di recensioni di pneumatici

Se hai già visto il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Tyre Reviews 2021 , troverai i risultati di questo test familiari in alcune parti e sorprendenti in altre, a causa della diversa classificazione degli pneumatici nei due test. Poiché queste differenze possono confondere gli acquirenti di pneumatici, vorrei parlare del motivo per cui esistono.

Innanzitutto, il test Auto Bild usa un peso di punteggio diverso da Tyre Reviews, e converte i risultati in punti e poi in un voto finale basato sui punti. A differenza di Tyre Reviews, alcuni dei calcoli effettuati non sono pubblici, quindi è difficile capire il motivo esatto per cui ogni pneumatico è arrivato dove, ma forniscono la maggior parte dei dati grezzi, il che è molto utile.

In secondo luogo, Auto Bild ha testato e valutato più categorie, tra cui l'usura e il valore complessivo dello pneumatico, un criterio importante che Tyre Reviews non considera.

In terzo luogo, le condizioni di prova erano diverse. Questo test ha utilizzato 225/50 R17 su una BMW Serie 3 RWD pesante e ha testato le prestazioni su asciutto e bagnato degli pneumatici in condizioni estive calde (22c+). Tyre Reviews ha utilizzato 205/55 R16 su una VW Golf FWD più leggera e ha testato le prestazioni su asciutto e bagnato degli pneumatici a una temperatura fresca di 4c. Tyre Reviews ha anche eseguito il test sulla neve nel modo tradizionale all'aperto durante l'inverno, mentre Auto Bild ha utilizzato una struttura per la neve al coperto molto più piccola.

Infine, le superfici di aderenza erano diverse. Tyre Reviews ha testato su una pista con un'aderenza superficiale simile a una nuova strada asfaltata. Ad Auto Bild piace usare superfici a bassa aderenza per ampliare le differenze tra gli pneumatici, specialmente nella frenata sul bagnato che a volte può essere artificialmente bassa.

I risultati diversi

Ora che hai capito le differenze nei test, quali sono le differenze nei risultati?

Ci sono quattro cambiamenti importanti tra i due test: il Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 ha vinto questo test invece del quinto posto nella classifica Tyre Reviews, il Michelin CrossClimate 2 si è classificato settimo e ha vinto il test Tyre Reviews, il Pirelli Cinturato All Season SF2 è sceso dal secondo al quattordicesimo posto nella classifica Tyre Reviews in questo test e il Nokian SeasonProof ha ottenuto un buon punteggio complessivo in questo test.

Il risultato di Goodyear è facile da spiegare. Nel test Tyre Reviews, il Goodyear da 16" ha avuto difficoltà nella frenata sul bagnato a entrambe le temperature testate. Se non fosse stato così, sarebbe stato uno dei migliori pneumatici in prova (come indicato nell'articolo) e in questo test si è comportato come previsto. È difficile capire perché il Goodyear non si sia comportato bene nei test di frenata sul bagnato di Tyre Reviews senza ulteriori test, ma da tutti gli altri test effettuati sullo pneumatico, sembra che quello sia stato il valore anomalo.

Il Michelin CrossClimate 2 è stato svalutato per due motivi su Auto Bild. In primo luogo, ha ottenuto un punteggio relativamente basso in termini di usura e, quando si calcola il valore in base al prezzo di acquisto, è risultato essere uno degli pneumatici peggiori in termini di rapporto qualità-prezzo nei test: questo non è un aspetto su cui Tyre Reviews assegna un punteggio. In secondo luogo, lo pneumatico francese ha avuto difficoltà sul bagnato in entrambi i test, il che potrebbe essere dovuto alle superfici di aderenza inferiori utilizzate o a una funzione della combinazione di veicolo e dimensioni.

Il Pirelli Cinturato All Season SF2 ha perso molti punti in questo test a causa della peggiore frenata sul bagnato e della peggiore maneggevolezza sul bagnato in questo test, rispetto al test Tyre Reviews in cui aveva prestazioni ragionevoli sul bagnato. Questo è più difficile da spiegare, ma potrebbe essere di nuovo una funzione della superficie a bassa aderenza delle piste o delle differenze di dimensioni degli pneumatici.

Infine, il Nokian SeasonProof ha effettivamente ottenuto risultati simili tra i test, sembra solo che Auto Bild abbia dato un peso molto maggiore alle prestazioni sulla neve rispetto a Tyre Reviews. Inoltre, l'elevata usura e il prezzo di acquisto competitivo hanno reso questo pneumatico il secondo migliore in termini di valore nel test, il che vale molti punti per promuoverlo in questo test.

Conclusione

Per concludere, i risultati dei test sugli pneumatici presentano sempre delle differenze e capisco che sia frustrante per il cliente, soprattutto quando nuovi pneumatici come i CrossClimate 2 e SF2 ottengono risultati diversi nei primi grandi test in cui vengono presentati.

Nell'incredibilmente complicato mondo dei test sugli pneumatici, l'obiettivo di Tyre Reviews non è mai stato quello di dire "i nostri dati sono corretti, ignorate tutti gli altri", ma piuttosto quello di fornirvi quanti più punti dati possibili per consentirvi di prendere la vostra decisione di acquisto. Vi incoraggio comunque a farlo per i futuri acquisti.

L'aspetto positivo è che ci sono anche molte sinergie tra i test! Il Continental AllSeasonContact ha ottenuto buoni risultati in entrambi i test, così come il prodotto Vredestein, e il terzo classificato Hankook in questo test ha ottenuto buoni risultati anche nel test Tyre Reviews dell'anno scorso.

Asciutto

Come ci ha abituato nei test all season, il Michelin CrossClimate 2 ha primeggiato nella frenata e nella maneggevolezza sull'asciutto, ma questa volta alcuni degli altri pneumatici all season hanno colmato il divario.

Bagnato

I test sul bagnato hanno evidenziato tre marchi che offrono buone prestazioni sul bagnato: Vredestein, Goodyear e Falken si sono aggiudicati i primi tre posti sia nella frenata sul bagnato che nella maneggevolezza sul bagnato.

Lo pneumatico estivo ha avuto un vantaggio sorprendentemente ampio nel test di aquaplaning rettilineo. I dati sull'aquaplaning curvo possono essere trovati nella tabella dei risultati qui sotto.

Nevicare

Tutti e tre i test sulla neve sono stati condotti da Nokian, che ha una solida storia con prodotti invernali eccellenti. Michelin ha migliorato le prestazioni sulla neve del CrossClimate+, con il CrossClimate 2 che ha ottenuto buoni punteggi in tutti e tre i test, e anche Firestone e Continental hanno ottenuto buoni risultati nelle condizioni invernali.

Ambiente

Il Pirelli Cinturato SF2 ha registrato il rumore esterno più basso in un gruppo di test, con una differenza di soli 3 dB.

Tra i migliori pneumatici in assoluto, Michelin e Pirelli avevano una resistenza al rotolamento molto bassa.

Indossare

I tre grafici sottostanti coprono la durata totale del battistrada calcolata del pneumatico sulla base di 15.000 km su strada, quindi calcolata fino a 1,6 mm, il prezzo di acquisto degli pneumatici in euro al momento della pubblicazione (questa cifra può variare a seconda dei mercati e dei periodi dell'anno) e quindi il valore dello pneumatico, in base a quanti euro si pagano per l'usura ogni 1.000 miglia.

Michelin, da tempo nota per alcuni dei migliori risultati di usura nei test, sembra aver ridotto un po' il chilometraggio del nuovo CrossClimate 2, che è riuscito a finire solo a metà classifica con una durata stimata del battistrada di 40.000 km. Invece, il Kumho Solus 4S HA32 ha dimostrato di avere l'usura più bassa del gruppo, calcolata per coprire oltre 54.000 km con il Nokian SeasonProof al secondo posto con un ragionevole 51.000 km.

Forse il risultato più impressionante, data l'elevata aderenza in quasi tutti i test, è stato il Goodyear Vector 4Season Gen-3, che prometteva di coprire 50.000 km, mentre i suoi principali rivali, Continental e Hankook, si aspettavano rispettivamente solo 43.000 km e 34.000 km.

Sebbene le prestazioni in termini di usura dei migliori pneumatici testati fossero impressionanti, la differenza di valore era ancora più evidente: il costoso Michelin era uno degli pneumatici con il rapporto qualità-prezzo peggiore tra quelli testati, mentre i prodotti leader del gruppo Kumho e Nexen offrivano quasi la metà del prezzo per chilometro percorso.

Tra i pneumatici leader in assoluto, Goodyear ha offerto il miglior rapporto qualità-prezzo.

Risultati

1st: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
225/50 R17 98W Etichetta UE: C/B/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 9th 41.9 M 37.6 M +4.3 M 89.74% Maneggevolezza su asciutto 13th 89.4 Km/H 91.1 Km/H -1.7 Km/H 98.13% Frenata su bagnato 2nd 50.7 M 50 M +0.7 M 98.62% Maneggevolezza su bagnato 3rd 75.1 Km/H 77.3 Km/H -2.2 Km/H 97.15% Cerchio su bagnato 9th 12.98 s 12.41 s +0.57 s 95.61% Aquaplaning in rettilineo 2nd 93.9 Km/H 94.9 Km/H -1 Km/H 98.95% Aquaplaning in curva 1st 3.05 m/sec2 100% Frenata su neve 4th 26.9 M 25.6 M +1.3 M 95.17% Trazione su neve 6th 2818 N 3003 N -185 N 93.84% Maneggevolezza su neve 5th 41.2 Km/H 41.9 Km/H -0.7 Km/H 98.33% Rumore 10th 72.3 dB 71.1 dB +1.2 dB 98.34% Usura 3rd 50455 KM 54524 KM -4069 KM 92.54% Valore 8th 11 Price/1000 7.34 Price/1000 +3.66 Price/1000 66.73% Prezzo 14th 555 385 +170 69.37% Resistenza al rotolamento 10th 8.26 kg / t 7.13 kg / t +1.13 kg / t 86.32% Vincitore del test con prestazioni convincenti in ogni condizione atmosferica, maneggevolezza dinamica, brevi spazi di frenata sul bagnato, ottima resistenza all'aquaplaning, usura molto ridotta, buon rapporto qualità-prezzo. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni
2nd: Continental AllSeasonContact
225/50 R17 98V Etichetta UE: B/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 13th 42.3 M 37.6 M +4.7 M 88.89% Maneggevolezza su asciutto 11th 89.6 Km/H 91.1 Km/H -1.5 Km/H 98.35% Frenata su bagnato 9th 53 M 50 M +3 M 94.34% Maneggevolezza su bagnato 8th 73.6 Km/H 77.3 Km/H -3.7 Km/H 95.21% Cerchio su bagnato 4th 12.81 s 12.41 s +0.4 s 96.88% Aquaplaning in rettilineo 3rd 93.3 Km/H 94.9 Km/H -1.6 Km/H 98.31% Aquaplaning in curva 5th 2.68 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.37 m/sec2 87.87% Frenata su neve 2nd 26.1 M 25.6 M +0.5 M 98.08% Trazione su neve 12th 2666 N 3003 N -337 N 88.78% Maneggevolezza su neve 2nd 41.3 Km/H 41.9 Km/H -0.6 Km/H 98.57% Rumore 13th 72.6 dB 71.1 dB +1.5 dB 97.93% Usura 7th 43549 KM 54524 KM -10975 KM 79.87% Valore 14th 14.12 Price/1000 7.34 Price/1000 +6.78 Price/1000 51.98% Prezzo 15th 615 385 +230 62.6% Resistenza al rotolamento 5th 7.66 kg / t 7.13 kg / t +0.53 kg / t 93.08% Prestazioni complessive convincenti con buone qualità invernali, comportamento di sterzata preciso, ottime riserve di sicurezza nell'aquaplaning, buon comfort di guida, bassa resistenza al rotolamento. Prezzo elevato. Leggi Recensioni
3rd: Hankook Kinergy 4S2
225/50 R17 98V Etichetta UE: C/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 4th 40.3 M 37.6 M +2.7 M 93.3% Maneggevolezza su asciutto 6th 90.2 Km/H 91.1 Km/H -0.9 Km/H 99.01% Frenata su bagnato 5th 52.3 M 50 M +2.3 M 95.6% Maneggevolezza su bagnato 4th 74.9 Km/H 77.3 Km/H -2.4 Km/H 96.9% Cerchio su bagnato 2nd 12.66 s 12.41 s +0.25 s 98.03% Aquaplaning in rettilineo 5th 92.4 Km/H 94.9 Km/H -2.5 Km/H 97.37% Aquaplaning in curva 8th 2.54 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.51 m/sec2 83.28% Frenata su neve 11th 27.4 M 25.6 M +1.8 M 93.43% Trazione su neve 8th 2805 N 3003 N -198 N 93.41% Maneggevolezza su neve 9th 40.6 Km/H 41.9 Km/H -1.3 Km/H 96.9% Rumore 11th 72.5 dB 71.1 dB +1.4 dB 98.07% Usura 14th 34695 KM 54524 KM -19829 KM 63.63% Valore 9th 12.83 Price/1000 7.34 Price/1000 +5.49 Price/1000 57.21% Prezzo 5th 445 385 +60 86.52% Resistenza al rotolamento 9th 8.24 kg / t 7.13 kg / t +1.11 kg / t 86.53% Ottimi pneumatici per tutte le stagioni con caratteristiche di guida equilibrate, maneggevolezza stabile sul bagnato e sull'asciutto, frenata breve su neve e bagnato, buona resistenza all'aquaplaning, buon prezzo. Chilometraggio limitato. Leggi Recensioni
4th: Vredestein Quatrac Pro
225/50 R17 98V Etichetta UE: E/B/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 10th 42 M 37.6 M +4.4 M 89.52% Maneggevolezza su asciutto 6th 90.2 Km/H 91.1 Km/H -0.9 Km/H 99.01% Frenata su bagnato 1st 50 M 100% Maneggevolezza su bagnato 1st 77.3 Km/H 100% Cerchio su bagnato 1st 12.41 s 100% Aquaplaning in rettilineo 9th 90.7 Km/H 94.9 Km/H -4.2 Km/H 95.57% Aquaplaning in curva 6th 2.65 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.89% Frenata su neve 13th 28 M 25.6 M +2.4 M 91.43% Trazione su neve 10th 2715 N 3003 N -288 N 90.41% Maneggevolezza su neve 7th 40.8 Km/H 41.9 Km/H -1.1 Km/H 97.37% Rumore 2nd 71.4 dB 71.1 dB +0.3 dB 99.58% Usura 15th 34600 KM 54524 KM -19924 KM 63.46% Valore 12th 13.58 Price/1000 7.34 Price/1000 +6.24 Price/1000 54.05% Prezzo 8th 470 385 +85 81.91% Resistenza al rotolamento 15th 9.19 kg / t 7.13 kg / t +2.06 kg / t 77.58% Specialista del bagnato con maneggevolezza dinamica e brevi spazi di frenata su strade bagnate, buon comfort. Chilometraggio limitato, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
5th: Nokian SeasonProof
225/50 R17 98V Etichetta UE: C/B/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 41.4 M 37.6 M +3.8 M 90.82% Maneggevolezza su asciutto 14th 89 Km/H 91.1 Km/H -2.1 Km/H 97.69% Frenata su bagnato 10th 53.5 M 50 M +3.5 M 93.46% Maneggevolezza su bagnato 12th 72.3 Km/H 77.3 Km/H -5 Km/H 93.53% Cerchio su bagnato 8th 12.9 s 12.41 s +0.49 s 96.2% Aquaplaning in rettilineo 11th 90.5 Km/H 94.9 Km/H -4.4 Km/H 95.36% Aquaplaning in curva 4th 2.7 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.35 m/sec2 88.52% Frenata su neve 1st 25.6 M 100% Trazione su neve 1st 3003 N 100% Maneggevolezza su neve 1st 41.9 Km/H 100% Rumore 3rd 71.5 dB 71.1 dB +0.4 dB 99.44% Usura 2nd 51326 KM 54524 KM -3198 KM 94.13% Valore 3rd 9.16 Price/1000 7.34 Price/1000 +1.82 Price/1000 80.13% Prezzo 8th 470 385 +85 81.91% Resistenza al rotolamento 11th 8.57 kg / t 7.13 kg / t +1.44 kg / t 83.2% Specialista invernale con caratteristiche di guida convincenti sulla neve, usura ridotta, buon rapporto prezzo/prestazioni. Sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato. Leggi Recensioni
5th: Falken EUROALL SEASON AS210
225/50 R17 98V Etichetta UE: C/C/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 12th 42.2 M 37.6 M +4.6 M 89.1% Maneggevolezza su asciutto 2nd 90.8 Km/H 91.1 Km/H -0.3 Km/H 99.67% Frenata su bagnato 3rd 50.8 M 50 M +0.8 M 98.43% Maneggevolezza su bagnato 2nd 75.7 Km/H 77.3 Km/H -1.6 Km/H 97.93% Cerchio su bagnato 7th 12.89 s 12.41 s +0.48 s 96.28% Aquaplaning in rettilineo 12th 90.4 Km/H 94.9 Km/H -4.5 Km/H 95.26% Aquaplaning in curva 7th 2.62 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.43 m/sec2 85.9% Frenata su neve 5th 27 M 25.6 M +1.4 M 94.81% Trazione su neve 5th 2832 N 3003 N -171 N 94.31% Maneggevolezza su neve 13th 40.2 Km/H 41.9 Km/H -1.7 Km/H 95.94% Rumore 13th 72.6 dB 71.1 dB +1.5 dB 97.93% Usura 5th 46012 KM 54524 KM -8512 KM 84.39% Valore 4th 9.45 Price/1000 7.34 Price/1000 +2.11 Price/1000 77.67% Prezzo 4th 435 385 +50 88.51% Resistenza al rotolamento 16th 9.44 kg / t 7.13 kg / t +2.31 kg / t 75.53% Ottima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza dinamica su asciutto e bagnato, brevi spazi di frenata sul bagnato, bassa usura. Maneggevolezza sottosterzante sulla neve, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
7th: Michelin CrossClimate 2
225/50 R17 98V Etichetta UE: B/B/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 1st 37.6 M 100% Maneggevolezza su asciutto 1st 91.1 Km/H 100% Frenata su bagnato 11th 53.9 M 50 M +3.9 M 92.76% Maneggevolezza su bagnato 12th 72.3 Km/H 77.3 Km/H -5 Km/H 93.53% Cerchio su bagnato 11th 13.09 s 12.41 s +0.68 s 94.81% Aquaplaning in rettilineo 4th 93.1 Km/H 94.9 Km/H -1.8 Km/H 98.1% Aquaplaning in curva 9th 2.52 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.53 m/sec2 82.62% Frenata su neve 5th 27 M 25.6 M +1.4 M 94.81% Trazione su neve 2nd 2995 N 3003 N -8 N 99.73% Maneggevolezza su neve 2nd 41.3 Km/H 41.9 Km/H -0.6 Km/H 98.57% Rumore 8th 72 dB 71.1 dB +0.9 dB 98.75% Usura 9th 40407 KM 54524 KM -14117 KM 74.11% Valore 15th 15.72 Price/1000 7.34 Price/1000 +8.38 Price/1000 46.69% Prezzo 16th 635 385 +250 60.63% Resistenza al rotolamento 2nd 7.17 kg / t 7.13 kg / t +0.04 kg / t 99.44% Specialista dell'asciutto con qualità di neve sicure, maneggevolezza dinamica, buona resistenza all'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento. Sottosterzo sul bagnato, prezzo elevato. Leggi Recensioni
8th: Maxxis Premitra All Season AP3
225/50 R17 98W Etichetta UE: C/B/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 2nd 38.4 M 37.6 M +0.8 M 97.92% Maneggevolezza su asciutto 5th 90.3 Km/H 91.1 Km/H -0.8 Km/H 99.12% Frenata su bagnato 15th 54.7 M 50 M +4.7 M 91.41% Maneggevolezza su bagnato 10th 72.7 Km/H 77.3 Km/H -4.6 Km/H 94.05% Cerchio su bagnato 10th 13.08 s 12.41 s +0.67 s 94.88% Aquaplaning in rettilineo 6th 91.6 Km/H 94.9 Km/H -3.3 Km/H 96.52% Aquaplaning in curva 11th 2.49 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.56 m/sec2 81.64% Frenata su neve 8th 27.2 M 25.6 M +1.6 M 94.12% Trazione su neve 4th 2867 N 3003 N -136 N 95.47% Maneggevolezza su neve 6th 41 Km/H 41.9 Km/H -0.9 Km/H 97.85% Rumore 4th 71.6 dB 71.1 dB +0.5 dB 99.3% Usura 12th 38316 KM 54524 KM -16208 KM 70.27% Valore 5th 10.31 Price/1000 7.34 Price/1000 +2.97 Price/1000 71.19% Prezzo 2nd 395 385 +10 97.47% Resistenza al rotolamento 12th 8.6 kg / t 7.13 kg / t +1.47 kg / t 82.91% Ottima tenuta in curva e trazione elevata sulla neve, breve frenata sulla neve, bassa rumorosità, prezzo d'acquisto conveniente. Nella media sul bagnato, chilometraggio medio. Leggi Recensioni
9th: Dunlop Sport All Season
225/50 R17 98V Etichetta UE: B/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 41.7 M 37.6 M +4.1 M 90.17% Maneggevolezza su asciutto 4th 90.5 Km/H 91.1 Km/H -0.6 Km/H 99.34% Frenata su bagnato 4th 51.4 M 50 M +1.4 M 97.28% Maneggevolezza su bagnato 6th 74.5 Km/H 77.3 Km/H -2.8 Km/H 96.38% Cerchio su bagnato 6th 12.87 s 12.41 s +0.46 s 96.43% Aquaplaning in rettilineo 1st 94.9 Km/H 100% Aquaplaning in curva 1st 3.05 m/sec2 100% Frenata su neve 14th 28.2 M 25.6 M +2.6 M 90.78% Trazione su neve 6th 2818 N 3003 N -185 N 93.84% Maneggevolezza su neve 16th 39.6 Km/H 41.9 Km/H -2.3 Km/H 94.51% Rumore 16th 73.3 dB 71.1 dB +2.2 dB 97% Usura 11th 39164 KM 54524 KM -15360 KM 71.83% Valore 10th 13.02 Price/1000 7.34 Price/1000 +5.68 Price/1000 56.37% Prezzo 11th 500 385 +115 77% Resistenza al rotolamento 4th 7.62 kg / t 7.13 kg / t +0.49 kg / t 93.57% Nuovo pneumatico per tutte le stagioni con buone prestazioni e guida dinamica sull'asciutto e sul bagnato. Molto sottosterzo sulla neve, chilometraggio medio. Leggi Recensioni
9th: Bridgestone Weather Control A005 EVO
225/50 R17 98V Etichetta UE: C/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 41.4 M 37.6 M +3.8 M 90.82% Maneggevolezza su asciutto 2nd 90.8 Km/H 91.1 Km/H -0.3 Km/H 99.67% Frenata su bagnato 7th 52.9 M 50 M +2.9 M 94.52% Maneggevolezza su bagnato 5th 74.7 Km/H 77.3 Km/H -2.6 Km/H 96.64% Cerchio su bagnato 4th 12.81 s 12.41 s +0.4 s 96.88% Aquaplaning in rettilineo 15th 88.6 Km/H 94.9 Km/H -6.3 Km/H 93.36% Aquaplaning in curva 15th 2.2 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.85 m/sec2 72.13% Frenata su neve 12th 27.6 M 25.6 M +2 M 92.75% Trazione su neve 9th 2783 N 3003 N -220 N 92.67% Maneggevolezza su neve 12th 40.3 Km/H 41.9 Km/H -1.6 Km/H 96.18% Rumore 9th 72.1 dB 71.1 dB +1 dB 98.61% Usura 13th 36578 KM 54524 KM -17946 KM 67.09% Valore 13th 13.67 Price/1000 7.34 Price/1000 +6.33 Price/1000 53.69% Prezzo 12th 510 385 +125 75.49% Resistenza al rotolamento 6th 7.99 kg / t 7.13 kg / t +0.86 kg / t 89.24% Maneggevolezza dinamica e sportiva sull'asciutto, buona trazione e frenata breve su ghiaccio e neve, maneggevolezza stabile sul bagnato. Maneggevolezza sulla neve sottosterzante, scarsa usura. Leggi Recensioni
11th: Viking FourTech
225/50 R17 98W Etichetta UE: E/C/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 15th 43.5 M 37.6 M +5.9 M 86.44% Maneggevolezza su asciutto 12th 89.5 Km/H 91.1 Km/H -1.6 Km/H 98.24% Frenata su bagnato 6th 52.6 M 50 M +2.6 M 95.06% Maneggevolezza su bagnato 11th 72.6 Km/H 77.3 Km/H -4.7 Km/H 93.92% Cerchio su bagnato 15th 13.29 s 12.41 s +0.88 s 93.38% Aquaplaning in rettilineo 8th 91.3 Km/H 94.9 Km/H -3.6 Km/H 96.21% Aquaplaning in curva 3rd 2.99 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.06 m/sec2 98.03% Frenata su neve 3rd 26.8 M 25.6 M +1.2 M 95.52% Trazione su neve 16th 2490 N 3003 N -513 N 82.92% Maneggevolezza su neve 9th 40.6 Km/H 41.9 Km/H -1.3 Km/H 96.9% Rumore 11th 72.5 dB 71.1 dB +1.4 dB 98.07% Usura 8th 42246 KM 54524 KM -12278 KM 77.48% Valore 7th 10.89 Price/1000 7.34 Price/1000 +3.55 Price/1000 67.4% Prezzo 6th 460 385 +75 83.7% Resistenza al rotolamento 1st 7.13 kg / t 100% Breve frenata sulla neve, buona sicurezza nell'aquaplaning, breve frenata sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Trazione media sulla neve, sottosterzo sul bagnato, frenata lunga sull'asciutto. Leggi Recensioni
12th: Kumho Solus 4S HA32
225/50 R17 98W Etichetta UE: C/B/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 7th 41.5 M 37.6 M +3.9 M 90.6% Maneggevolezza su asciutto 8th 90 Km/H 91.1 Km/H -1.1 Km/H 98.79% Frenata su bagnato 14th 54.4 M 50 M +4.4 M 91.91% Maneggevolezza su bagnato 14th 71.3 Km/H 77.3 Km/H -6 Km/H 92.24% Cerchio su bagnato 13th 13.11 s 12.41 s +0.7 s 94.66% Aquaplaning in rettilineo 13th 89.8 Km/H 94.9 Km/H -5.1 Km/H 94.63% Aquaplaning in curva 13th 2.36 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.69 m/sec2 77.38% Frenata su neve 7th 27.1 M 25.6 M +1.5 M 94.46% Trazione su neve 13th 2631 N 3003 N -372 N 87.61% Maneggevolezza su neve 11th 40.5 Km/H 41.9 Km/H -1.4 Km/H 96.66% Rumore 6th 71.9 dB 71.1 dB +0.8 dB 98.89% Usura 1st 54524 KM 100% Valore 1st 7.34 Price/1000 100% Prezzo 3rd 400 385 +15 96.25% Resistenza al rotolamento 8th 8.2 kg / t 7.13 kg / t +1.07 kg / t 86.95% Maneggevolezza dinamica sull'asciutto, usura minima nei test. Aderenza media sul bagnato, sottosterzo sulla neve. Leggi Recensioni
13th: Firestone MultiSeason Gen 02
225/50 R17 98V Etichetta UE: C/B/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 14th 42.4 M 37.6 M +4.8 M 88.68% Maneggevolezza su asciutto 9th 89.9 Km/H 91.1 Km/H -1.2 Km/H 98.68% Frenata su bagnato 13th 54.1 M 50 M +4.1 M 92.42% Maneggevolezza su bagnato 9th 72.9 Km/H 77.3 Km/H -4.4 Km/H 94.31% Cerchio su bagnato 11th 13.09 s 12.41 s +0.68 s 94.81% Aquaplaning in rettilineo 16th 85 Km/H 94.9 Km/H -9.9 Km/H 89.57% Aquaplaning in curva 16th 1.93 m/sec2 3.05 m/sec2 -1.12 m/sec2 63.28% Frenata su neve 8th 27.2 M 25.6 M +1.6 M 94.12% Trazione su neve 3rd 2916 N 3003 N -87 N 97.1% Maneggevolezza su neve 2nd 41.3 Km/H 41.9 Km/H -0.6 Km/H 98.57% Rumore 15th 73.1 dB 71.1 dB +2 dB 97.26% Usura 6th 44821 KM 54524 KM -9703 KM 82.2% Valore 6th 10.37 Price/1000 7.34 Price/1000 +3.03 Price/1000 70.78% Prezzo 7th 465 385 +80 82.8% Resistenza al rotolamento 7th 8.13 kg / t 7.13 kg / t +1 kg / t 87.7% Buona trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza stabile sull'asciutto e sulla neve, usura ridotta. Resistenza all'aquaplaning molto bassa, aderenza media sul bagnato. Leggi Recensioni
14th: Pirelli Cinturato All Season SF2
225/50 R17 98W Etichetta UE: B/B/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 3rd 40.2 M 37.6 M +2.6 M 93.53% Maneggevolezza su asciutto 9th 89.9 Km/H 91.1 Km/H -1.2 Km/H 98.68% Frenata su bagnato 16th 56 M 50 M +6 M 89.29% Maneggevolezza su bagnato 16th 70.6 Km/H 77.3 Km/H -6.7 Km/H 91.33% Cerchio su bagnato 16th 13.3 s 12.41 s +0.89 s 93.31% Aquaplaning in rettilineo 7th 91.5 Km/H 94.9 Km/H -3.4 Km/H 96.42% Aquaplaning in curva 14th 2.28 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.77 m/sec2 74.75% Frenata su neve 15th 28.5 M 25.6 M +2.9 M 89.82% Trazione su neve 11th 2691 N 3003 N -312 N 89.61% Maneggevolezza su neve 7th 40.8 Km/H 41.9 Km/H -1.1 Km/H 97.37% Rumore 1st 71.1 dB 100% Usura 10th 40063 KM 54524 KM -14461 KM 73.48% Valore 11th 13.1 Price/1000 7.34 Price/1000 +5.76 Price/1000 56.03% Prezzo 13th 525 385 +140 73.33% Resistenza al rotolamento 3rd 7.51 kg / t 7.13 kg / t +0.38 kg / t 94.94% Maneggevolezza dinamica e brevi spazi di frenata sulla neve e sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento. Lunga frenata sul bagnato. Leggi Recensioni
15th: Nexen N Blue 4 Season
225/50 R17 94V Etichetta UE: E/B/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 10th 42 M 37.6 M +4.4 M 89.52% Maneggevolezza su asciutto 16th 87.2 Km/H 91.1 Km/H -3.9 Km/H 95.72% Frenata su bagnato 12th 54 M 50 M +4 M 92.59% Maneggevolezza su bagnato 15th 70.9 Km/H 77.3 Km/H -6.4 Km/H 91.72% Cerchio su bagnato 14th 13.19 s 12.41 s +0.78 s 94.09% Aquaplaning in rettilineo 10th 90.6 Km/H 94.9 Km/H -4.3 Km/H 95.47% Aquaplaning in curva 12th 2.44 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.61 m/sec2 80% Frenata su neve 16th 30.4 M 25.6 M +4.8 M 84.21% Trazione su neve 15th 2503 N 3003 N -500 N 83.35% Maneggevolezza su neve 15th 39.7 Km/H 41.9 Km/H -2.2 Km/H 94.75% Rumore 6th 71.9 dB 71.1 dB +0.8 dB 98.89% Usura 4th 46779 KM 54524 KM -7745 KM 85.8% Valore 2nd 8.23 Price/1000 7.34 Price/1000 +0.89 Price/1000 89.19% Prezzo 1st 385 100% Resistenza al rotolamento 13th 8.79 kg / t 7.13 kg / t +1.66 kg / t 81.11% Bassa usura, brevi spazi di frenata sull'asciutto, prezzo conveniente. Prestazioni invernali nella media, elevato sottosterzo sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
16th: Giti GitiAllSeason AS1
225/50 R17 98W Etichetta UE: C/B/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 15th 43.5 M 37.6 M +5.9 M 86.44% Maneggevolezza su asciutto 15th 88.9 Km/H 91.1 Km/H -2.2 Km/H 97.59% Frenata su bagnato 7th 52.9 M 50 M +2.9 M 94.52% Maneggevolezza su bagnato 7th 74.2 Km/H 77.3 Km/H -3.1 Km/H 95.99% Cerchio su bagnato 3rd 12.77 s 12.41 s +0.36 s 97.18% Aquaplaning in rettilineo 14th 88.7 Km/H 94.9 Km/H -6.2 Km/H 93.47% Aquaplaning in curva 9th 2.52 m/sec2 3.05 m/sec2 -0.53 m/sec2 82.62% Frenata su neve 10th 27.3 M 25.6 M +1.7 M 93.77% Trazione su neve 14th 2563 N 3003 N -440 N 85.35% Maneggevolezza su neve 14th 39.9 Km/H 41.9 Km/H -2 Km/H 95.23% Rumore 4th 71.6 dB 71.1 dB +0.5 dB 99.3% Usura 16th 30674 KM 54524 KM -23850 KM 56.26% Valore 16th 15.97 Price/1000 7.34 Price/1000 +8.63 Price/1000 45.96% Prezzo 10th 490 385 +105 78.57% Resistenza al rotolamento 14th 8.81 kg / t 7.13 kg / t +1.68 kg / t 80.93% Brevi spazi di frenata su neve e bagnato, buon comfort, bassa rumorosità. Scarsa aderenza laterale sull'asciutto e sulla neve, resa chilometrica limitata, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni