Test pneumatici invernali nordici e chiodati 2020

20 Turismo Premium Inverno pneumatici testati in 205/55 R16 |   Pubblicato October 16th, 2020 by Jonathan Benson

Pubblicazione del Test:
Test World
Dimensione del Test: 205/55 R16
Pneumatici Testati: 20 tyres
Categorie del Test:
6 categorie (15 test)
Test Simili

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Frenata su asciutto Petlas Glacier W661: 29 M Sava Eskimo Ice: 32.1 M3.1 M (9.7%)
Maneggevolezza su asciutto soggettiva Petlas Glacier W661: 10 Points Linglong Winter Unicorn: 6 Points4.0 Points (66.7%)
Wet (3 tests)
Frenata su bagnato Petlas Glacier W661: 29.7 M Linglong Winter Unicorn: 40.4 M10.7 M (26.5%)
Maneggevolezza su bagnato Petlas Glacier W661: 33.7 s Michelin X Ice North 4: 35.4 s1.7 s (4.8%)
Maneggevolezza su bagnato soggettiva Petlas Glacier W661: 9 Points Nexen Winguard Ice Plus WH43: 6 Points3.0 Points (50.0%)
Snow (4 tests)
Frenata su neve Continental VikingContact 7: 50.2 M Sunny SN3860: 53.6 M3.4 M (6.3%)
Trazione su neve Continental IceContact 3: 5.9 s Sunny SN3860: 6.5 s0.6 s (9.2%)
Maneggevolezza su neve Continental VikingContact 7: 48.3 s Sunny SN3860: 53.2 s4.9 s (9.2%)
Maneggevolezza su neve soggettiva Michelin X Ice Snow: 9 Points Sunny SN3860: 5 Points4.0 Points (80.0%)
Ice (4 tests)
Frenata su ghiaccio Michelin X Ice North 4: 37.8 M Sunny SN3860: 54.6 M16.8 M (30.8%)
Trazione su ghiaccio Michelin X Ice North 4: 3.7 s Nexen Winguard Ice Plus WH43: 6.9 s3.2 s (46.4%)
Maneggevolezza su ghiaccio Michelin X Ice North 4: 57.3 s Sunny SN3860: 72 s14.7 s (20.4%)
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva Michelin X Ice North 4: 10 Points Petlas Glacier W661: 4 Points6.0 Points (150.0%)
Comfort (1 tests)
Rumore soggettivo Nankang Ice Activa 2: 9 Points Hankook Winter i pike RS2: 6 Points3.0 Points (50.0%)
Value (1 tests)
Resistenza al rotolamento Nokian Hakkapeliitta R3: 0.01 kg / t Linglong Winter Unicorn: 5.3 kg / t5.3 kg / t (99.8%)
Se stai pianificando di effettuare un massiccio test di pneumatici invernali chiodati e ad attrito nordico, avere le strutture giuste in cui effettuare il test è fondamentale. Fortunatamente per Test World, possiedono una delle migliori strutture di test artiche indipendenti al mondo, motivo per cui siamo super entusiasti di vedere questo test di 21 pneumatici, che copre tutti i principali pneumatici invernali chiodati e senza attrito sul mercato.

Tutti gli pneumatici sono nella popolare misura 205/55 R16 e sono stati testati utilizzando una VW Golf. C'erano alcuni nuovi pneumatici interessanti nel test, tra cui il primo test del Michelin X-Ice Snow senza borchie.

Molti dei marchi premium inclusi nel test hanno sia pneumatici invernali senza borchie che chiodati, motivo per cui li vedrai due volte nei dati, quindi quando esamini i risultati del tuo pneumatico preferito assicurati di guardare la versione giusta.

Nel complesso, i soliti contendenti nel segmento invernale sono usciti vincitori. Continental, che domina i test europei sugli pneumatici invernali, ha vinto il test insieme a Michelin.

Il Continental IceContact 3 chiodato ha dimostrato di avere un'eccellente versatilità, senza particolari debolezze per uno pneumatico chiodato, mentre il nuovo Michelin X-Ice North 4 chiodato ha dominato sul ghiaccio e ha ottenuto buoni risultati in quasi tutti gli altri criteri, mostrando solo una leggera debolezza nei test di maneggevolezza sul bagnato.

Gli specialisti invernali Nokian non stanno vivendo un momento di gloria nel segmento invernale europeo, ma saranno soddisfatti del terzo posto ottenuto dal loro pneumatico chiodato Nokian Hakkapeliitta 9 e saranno ancora più soddisfatti perché il vincitore del test per pneumatici senza borchie è stato il Nokian Hakkapeliitta R3.

Un altro punto interessante per i lettori europei: noterete che alcuni dei migliori pneumatici su asciutto e bagnato sono classificati come alcuni dei peggiori pneumatici in assoluto in questo test. Questo serve come un bel promemoria del fatto che gli pneumatici ad attrito e chiodati sono pneumatici progettati per climi che vedono inverni estremi, il che significa neve e ghiaccio sul terreno per molti mesi costantemente. Nessuno di questi pneumatici è adatto per un inverno dell'Europa centrale, dove asciutto e bagnato sono le condizioni meteorologiche dominanti, quindi non provate a montarli in climi come il Regno Unito.

Asciutto

Sull'asciutto, il Petlas Glacier W661 economico ha battuto di misura il Michelin X-Ice North 4. Purtroppo non sono disponibili dati oggettivi sulla maneggevolezza sull'asciutto, i dati soggettivi possono essere trovati nei risultati complessivi riportati di seguito.

Bagnato

Anche nei test sul bagnato la Petlas ha dato i risultati migliori, vincendo le prove di frenata e maneggevolezza sul bagnato.

Nevicare

I test più freddi hanno ribaltato la situazione degli pneumatici Petlas, che si sono piazzati in fondo al gruppo in tutti i test su neve e ghiaccio.

Continental ha dominato la frenata sulla neve, conquistando il primo posto con il VikingContact senza borchie e il secondo posto con l'IceContact 3 con borchie

Continental si è nuovamente aggiudicata i primi due posti nei test di trazione sulla neve, questa volta con lo pneumatico chiodato davanti a quello senza chiodi.

I test di tenuta sulla neve hanno evidenziato un piccolo vantaggio per gli pneumatici senza chiodi: i VikingContact si sono dimostrati ancora una volta i migliori, mentre i Nokian Hakkapeliitta R3 si sono classificati al secondo posto.

Ghiaccio

I test sul ghiaccio confermano naturalmente il vantaggio degli pneumatici chiodati: il Michelin X-Ice North 4 si è rivelato il migliore in frenata sul ghiaccio, al pari del Nokian Hakkapeliitta 9.

Anche Michelin, Continental e Nokian si sono aggiudicati i primi tre posti nella prova di trazione sul ghiaccio.

Michelin ha completato i test sul ghiaccio con un'altra vittoria per l'X Ice North 4.

Ambiente

Gli pneumatici sono stati valutati soggettivamente in base al rumore, con sette pneumatici sottoposti al test che si sono classificati al primo posto a pari merito.

I punteggi della resistenza al rotolamento sono stati basati sul valore zero per il miglior pneumatico (Nokian Hakkapeliitta R3), mentre le altre valutazioni degli pneumatici indicavano quanto carburante in più avrebbero consumato, espresso in percentuale.

Risultati

1st: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th29.9 M29 M+0.9 M96.99%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Frenata su bagnato3rd33.4 M29.7 M+3.7 M88.92%
Maneggevolezza su bagnato11th34.9 s33.7 s+1.2 s96.56%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva3rd8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su neve2nd50.4 M50.2 M+0.2 M99.6%
Trazione su neve1st5.9 s100%
Maneggevolezza su neve5th48.8 s48.3 s+0.5 s98.98%
Maneggevolezza su neve soggettiva1st9 Points100%
Frenata su ghiaccio3rd38.9 M37.8 M+1.1 M97.17%
Trazione su ghiaccio2nd3.8 s3.7 s+0.1 s97.37%
Maneggevolezza su ghiaccio4th60.2 s57.3 s+2.9 s95.18%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva4th8 Points10 Points-2 Points80%
Rumore soggettivo14th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Resistenza al rotolamento11th3 kg / t0.01 kg / t+2.99 kg / t0.33%
Brevi spazi di frenata e buona stabilità laterale sul ghiaccio (ma con manovre brusche c'è il rischio di slittamento), buona maneggevolezza e controllo sulla neve, buona maneggevolezza sull'asciutto.
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1st: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto2nd29.3 M29 M+0.3 M98.98%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato5th35.9 M29.7 M+6.2 M82.73%
Maneggevolezza su bagnato20th35.4 s33.7 s+1.7 s95.2%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve4th50.6 M50.2 M+0.4 M99.21%
Trazione su neve4th6 s5.9 s+0.1 s98.33%
Maneggevolezza su neve8th49 s48.3 s+0.7 s98.57%
Maneggevolezza su neve soggettiva1st9 Points100%
Frenata su ghiaccio1st37.8 M100%
Trazione su ghiaccio1st3.7 s100%
Maneggevolezza su ghiaccio1st57.3 s100%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva1st10 Points100%
Rumore soggettivo17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Resistenza al rotolamento15th3.6 kg / t0.01 kg / t+3.59 kg / t0.28%
Ottima maneggevolezza sul ghiaccio: gli pneumatici mantengono la presa in modo affidabile in ogni situazione, ad esempio anche quando si affronta una superficie ghiacciata in curva; buona maneggevolezza ed elevato livello di sicurezza sulla neve; buona aderenza sul bagnato.
Tendenza al sottosterzo sull'asciutto, elevata resistenza al rotolamento.
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3rd: Nokian Hakkapeliitta 9

Nokian Hakkapeliitta 9
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto8th30 M29 M+1 M96.67%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva14th7 Points10 Points-3 Points70%
Frenata su bagnato7th36.6 M29.7 M+6.9 M81.15%
Maneggevolezza su bagnato15th35.1 s33.7 s+1.4 s96.01%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve6th50.7 M50.2 M+0.5 M99.01%
Trazione su neve4th6 s5.9 s+0.1 s98.33%
Maneggevolezza su neve8th49 s48.3 s+0.7 s98.57%
Maneggevolezza su neve soggettiva1st9 Points100%
Frenata su ghiaccio1st37.8 M100%
Trazione su ghiaccio2nd3.8 s3.7 s+0.1 s97.37%
Maneggevolezza su ghiaccio3rd58.8 s57.3 s+1.5 s97.45%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Rumore soggettivo17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Resistenza al rotolamento14th3.3 kg / t0.01 kg / t+3.29 kg / t0.3%
Elevata aderenza e maneggevolezza eccellente sul ghiaccio, buona maneggevolezza sulla neve, buona stabilità direzionale.
Sterzo lento e scarsa maneggevolezza sull'asciutto.
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4th: Nokian Hakkapeliitta R3

Nokian Hakkapeliitta R3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto3rd29.4 M29 M+0.4 M98.64%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato9th37.1 M29.7 M+7.4 M80.05%
Maneggevolezza su bagnato3rd34.5 s33.7 s+0.8 s97.68%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva3rd8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su neve11th51.2 M50.2 M+1 M98.05%
Trazione su neve10th6.1 s5.9 s+0.2 s96.72%
Maneggevolezza su neve2nd48.4 s48.3 s+0.1 s99.79%
Maneggevolezza su neve soggettiva1st9 Points100%
Frenata su ghiaccio7th42.5 M37.8 M+4.7 M88.94%
Trazione su ghiaccio8th5.4 s3.7 s+1.7 s68.52%
Maneggevolezza su ghiaccio6th60.8 s57.3 s+3.5 s94.24%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva4th8 Points10 Points-2 Points80%
Rumore soggettivo1st9 Points100%
Resistenza al rotolamento1st0.01 kg / t100%
Nessun difetto evidente, brevi spazi di frenata e maneggevolezza eccellente sul ghiaccio, ottima maneggevolezza e comportamento sicuro sulla neve, prestazioni superiori alla media sull'asciutto e sul bagnato, stabile durante le manovre brusche, basso livello di rumorosità, bassa resistenza al rotolamento.
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5th: Bridgestone Noranza 001

Bridgestone Noranza 001
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto18th31.5 M29 M+2.5 M92.06%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva14th7 Points10 Points-3 Points70%
Frenata su bagnato11th37.4 M29.7 M+7.7 M79.41%
Maneggevolezza su bagnato16th35.2 s33.7 s+1.5 s95.74%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Frenata su neve14th51.5 M50.2 M+1.3 M97.48%
Trazione su neve1st5.9 s100%
Maneggevolezza su neve5th48.8 s48.3 s+0.5 s98.98%
Maneggevolezza su neve soggettiva1st9 Points100%
Frenata su ghiaccio4th39.7 M37.8 M+1.9 M95.21%
Trazione su ghiaccio4th3.9 s3.7 s+0.2 s94.87%
Maneggevolezza su ghiaccio2nd58.6 s57.3 s+1.3 s97.78%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Rumore soggettivo17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Resistenza al rotolamento18th4.3 kg / t0.01 kg / t+4.29 kg / t0.23%
Buone prestazioni complessive sul ghiaccio, comportamento stabile sulla neve.
Spazi di frenata lunghi sulla neve, sull'asciutto e sul bagnato, risposta dello sterzo imprecisa e sovrasterzo sull'asciutto.
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6th: Hankook Winter i pike RS2

Hankook Winter i pike RS2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto14th30.6 M29 M+1.6 M94.77%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato4th34.8 M29.7 M+5.1 M85.34%
Maneggevolezza su bagnato8th34.8 s33.7 s+1.1 s96.84%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve6th50.7 M50.2 M+0.5 M99.01%
Trazione su neve10th6.1 s5.9 s+0.2 s96.72%
Maneggevolezza su neve11th49.3 s48.3 s+1 s97.97%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio6th41.7 M37.8 M+3.9 M90.65%
Trazione su ghiaccio6th4 s3.7 s+0.3 s92.5%
Maneggevolezza su ghiaccio11th61.6 s57.3 s+4.3 s93.02%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva4th8 Points10 Points-2 Points80%
Rumore soggettivo17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Resistenza al rotolamento7th2.4 kg / t0.01 kg / t+2.39 kg / t0.42%
Buona trazione sul ghiaccio, buona maneggevolezza e aderenza sul bagnato.
Frenata su ghiaccio relativamente lunga con tendenza al sovrasterzo su ghiaccio e neve, frenata media su asciutto.
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6th: Continental VikingContact 7

Continental VikingContact 7
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto12th30.3 M29 M+1.3 M95.71%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva14th7 Points10 Points-3 Points70%
Frenata su bagnato13th38.5 M29.7 M+8.8 M77.14%
Maneggevolezza su bagnato6th34.7 s33.7 s+1 s97.12%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva3rd8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su neve1st50.2 M100%
Trazione su neve1st5.9 s100%
Maneggevolezza su neve1st48.3 s100%
Maneggevolezza su neve soggettiva1st9 Points100%
Frenata su ghiaccio9th43.2 M37.8 M+5.4 M87.5%
Trazione su ghiaccio9th5.5 s3.7 s+1.8 s67.27%
Maneggevolezza su ghiaccio7th61 s57.3 s+3.7 s93.93%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva4th8 Points10 Points-2 Points80%
Rumore soggettivo1st9 Points100%
Resistenza al rotolamento5th2.1 kg / t0.01 kg / t+2.09 kg / t0.48%
Brevi spazi di frenata e maneggevolezza eccellente sul ghiaccio, controllabilità ottimale sulla neve, buona maneggevolezza sul bagnato.
Equilibrio del sovrasterzo sull'asciutto.
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8th: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice Snow
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto16th31.2 M29 M+2.2 M92.95%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato15th38.6 M29.7 M+8.9 M76.94%
Maneggevolezza su bagnato13th35 s33.7 s+1.3 s96.29%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva3rd8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su neve2nd50.4 M50.2 M+0.2 M99.6%
Trazione su neve4th6 s5.9 s+0.1 s98.33%
Maneggevolezza su neve3rd48.7 s48.3 s+0.4 s99.18%
Maneggevolezza su neve soggettiva1st9 Points100%
Frenata su ghiaccio8th42.7 M37.8 M+4.9 M88.52%
Trazione su ghiaccio7th5.3 s3.7 s+1.6 s69.81%
Maneggevolezza su ghiaccio7th61 s57.3 s+3.7 s93.93%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva8th7 Points10 Points-3 Points70%
Rumore soggettivo8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Resistenza al rotolamento4th1.8 kg / t0.01 kg / t+1.79 kg / t0.56%
Frenata breve sul ghiaccio (per uno pneumatico non chiodato), buona maneggevolezza ed elevato livello di sicurezza sulla neve, ben bilanciato sull'asciutto.
Risposta dello sterzo leggermente più lenta sul ghiaccio, frenata relativamente lunga sull'asciutto.
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9th: Linglong Green Max Winter Grip 2

Linglong Green Max Winter Grip 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto4th29.5 M29 M+0.5 M98.31%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva18th6 Points10 Points-4 Points60%
Frenata su bagnato10th37.3 M29.7 M+7.6 M79.62%
Maneggevolezza su bagnato11th34.9 s33.7 s+1.2 s96.56%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Frenata su neve8th50.9 M50.2 M+0.7 M98.62%
Trazione su neve16th6.2 s5.9 s+0.3 s95.16%
Maneggevolezza su neve14th49.5 s48.3 s+1.2 s97.58%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio4th39.7 M37.8 M+1.9 M95.21%
Trazione su ghiaccio4th3.9 s3.7 s+0.2 s94.87%
Maneggevolezza su ghiaccio13th61.8 s57.3 s+4.5 s92.72%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva8th7 Points10 Points-3 Points70%
Rumore soggettivo14th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Resistenza al rotolamento19th5.2 kg / t0.01 kg / t+5.19 kg / t0.19%
Brevi spazi di frenata sul ghiaccio, equilibrato sulla neve, brevi spazi di frenata sull'asciutto.
Maneggevolezza media sul ghiaccio, risposta lenta dello sterzo sull'asciutto, elevata resistenza al rotolamento, qualità di guida sbilanciata.
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10th: Pirelli Ice Zero FR

Pirelli Ice Zero FR
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto8th30 M29 M+1 M96.67%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva14th7 Points10 Points-3 Points70%
Frenata su bagnato19th39.3 M29.7 M+9.6 M75.57%
Maneggevolezza su bagnato8th34.8 s33.7 s+1.1 s96.84%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve10th51 M50.2 M+0.8 M98.43%
Trazione su neve4th6 s5.9 s+0.1 s98.33%
Maneggevolezza su neve13th49.4 s48.3 s+1.1 s97.77%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio13th44 M37.8 M+6.2 M85.91%
Trazione su ghiaccio11th5.6 s3.7 s+1.9 s66.07%
Maneggevolezza su ghiaccio5th60.7 s57.3 s+3.4 s94.4%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva8th7 Points10 Points-3 Points70%
Rumore soggettivo1st9 Points100%
Resistenza al rotolamento8th2.6 kg / t0.01 kg / t+2.59 kg / t0.38%
Brevi spazi di frenata sull'asciutto.
Comportamento instabile su ghiaccio e neve, spazi di frenata molto lunghi sul bagnato, mancanza di stabilità direzionale.
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10th: Goodyear UltraGrip Ice 2

Goodyear UltraGrip Ice 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto15th30.7 M29 M+1.7 M94.46%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato6th36.5 M29.7 M+6.8 M81.37%
Maneggevolezza su bagnato2nd34.1 s33.7 s+0.4 s98.83%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva1st9 Points100%
Frenata su neve4th50.6 M50.2 M+0.4 M99.21%
Trazione su neve10th6.1 s5.9 s+0.2 s96.72%
Maneggevolezza su neve16th49.8 s48.3 s+1.5 s96.99%
Maneggevolezza su neve soggettiva16th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su ghiaccio9th43.2 M37.8 M+5.4 M87.5%
Trazione su ghiaccio9th5.5 s3.7 s+1.8 s67.27%
Maneggevolezza su ghiaccio15th63.3 s57.3 s+6 s90.52%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva8th7 Points10 Points-3 Points70%
Rumore soggettivo8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Resistenza al rotolamento3rd1.7 kg / t0.01 kg / t+1.69 kg / t0.59%
Ottima trazione e brevi spazi di frenata sul ghiaccio, brevi spazi di frenata e buona maneggevolezza sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento.
Stabilità laterale relativamente bassa sul ghiaccio, tendenza al sottosterzo sulla neve, scarsa risposta dello sterzo sull'asciutto.
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12th: Hankook Winter I cept iZ2 W616

Hankook Winter I cept iZ2 W616
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto12th30.3 M29 M+1.3 M95.71%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Frenata su bagnato13th38.5 M29.7 M+8.8 M77.14%
Maneggevolezza su bagnato3rd34.5 s33.7 s+0.8 s97.68%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva3rd8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su neve11th51.2 M50.2 M+1 M98.05%
Trazione su neve10th6.1 s5.9 s+0.2 s96.72%
Maneggevolezza su neve10th49.1 s48.3 s+0.8 s98.37%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio12th43.5 M37.8 M+5.7 M86.9%
Trazione su ghiaccio15th5.9 s3.7 s+2.2 s62.71%
Maneggevolezza su ghiaccio16th64 s57.3 s+6.7 s89.53%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva15th6 Points10 Points-4 Points60%
Rumore soggettivo8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Resistenza al rotolamento2nd0.4 kg / t0.01 kg / t+0.39 kg / t2.5%
Comportamento logico senza brutte sorprese sulla neve, bassa resistenza al rotolamento, reazione lenta sull'asciutto.
Maneggevolezza instabile sul bagnato e sul ghiaccio.
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13th: Sava Eskimo Ice

Sava Eskimo Ice
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto20th32.1 M29 M+3.1 M90.34%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Frenata su bagnato15th38.6 M29.7 M+8.9 M76.94%
Maneggevolezza su bagnato5th34.6 s33.7 s+0.9 s97.4%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve17th52 M50.2 M+1.8 M96.54%
Trazione su neve4th6 s5.9 s+0.1 s98.33%
Maneggevolezza su neve15th49.6 s48.3 s+1.3 s97.38%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio11th43.4 M37.8 M+5.6 M87.1%
Trazione su ghiaccio13th5.7 s3.7 s+2 s64.91%
Maneggevolezza su ghiaccio12th61.7 s57.3 s+4.4 s92.87%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva15th6 Points10 Points-4 Points60%
Rumore soggettivo1st9 Points100%
Resistenza al rotolamento13th3.2 kg / t0.01 kg / t+3.19 kg / t0.31%
Buone prestazioni di frenata sul ghiaccio, maneggevolezza sicura e stabile sull'asciutto.
Sterzo impreciso sul bagnato, lunghe distanze di frenata sull'asciutto.
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15th: Linglong Winter Unicorn

Linglong Winter Unicorn
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th29.9 M29 M+0.9 M96.99%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva18th6 Points10 Points-4 Points60%
Frenata su bagnato20th40.4 M29.7 M+10.7 M73.51%
Maneggevolezza su bagnato19th35.3 s33.7 s+1.6 s95.47%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve13th51.4 M50.2 M+1.2 M97.67%
Trazione su neve10th6.1 s5.9 s+0.2 s96.72%
Maneggevolezza su neve3rd48.7 s48.3 s+0.4 s99.18%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio14th45 M37.8 M+7.2 M84%
Trazione su ghiaccio13th5.7 s3.7 s+2 s64.91%
Maneggevolezza su ghiaccio14th62 s57.3 s+4.7 s92.42%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva8th7 Points10 Points-3 Points70%
Rumore soggettivo1st9 Points100%
Resistenza al rotolamento20th5.3 kg / t0.01 kg / t+5.29 kg / t0.19%
Risposta lenta dello sterzo su ghiaccio e neve, scarsa aderenza e manovrabilità insufficiente su asciutto e bagnato, elevata resistenza al rotolamento.
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16th: Bridgestone Blizzak Ice

Bridgestone Blizzak Ice
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto11th30.2 M29 M+1.2 M96.03%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato17th38.7 M29.7 M+9 M76.74%
Maneggevolezza su bagnato13th35 s33.7 s+1.3 s96.29%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Frenata su neve17th52 M50.2 M+1.8 M96.54%
Trazione su neve16th6.2 s5.9 s+0.3 s95.16%
Maneggevolezza su neve18th50.8 s48.3 s+2.5 s95.08%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio15th45.9 M37.8 M+8.1 M82.35%
Trazione su ghiaccio15th5.9 s3.7 s+2.2 s62.71%
Maneggevolezza su ghiaccio9th61.2 s57.3 s+3.9 s93.63%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva8th7 Points10 Points-3 Points70%
Rumore soggettivo1st9 Points100%
Resistenza al rotolamento9th2.9 kg / t0.01 kg / t+2.89 kg / t0.34%
Buona maneggevolezza sulla neve, maneggevolezza equilibrata e brevi spazi di frenata sull'asciutto.
Equilibrio del sottosterzo sul bagnato.
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17th: Nankang Ice Activa 2

Nankang Ice Activa 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto19th31.7 M29 M+2.7 M91.48%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva18th6 Points10 Points-4 Points60%
Frenata su bagnato12th38.2 M29.7 M+8.5 M77.75%
Maneggevolezza su bagnato6th34.7 s33.7 s+1 s97.12%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve16th51.9 M50.2 M+1.7 M96.72%
Trazione su neve4th6 s5.9 s+0.1 s98.33%
Maneggevolezza su neve5th48.8 s48.3 s+0.5 s98.98%
Maneggevolezza su neve soggettiva8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Frenata su ghiaccio17th47.5 M37.8 M+9.7 M79.58%
Trazione su ghiaccio17th6.2 s3.7 s+2.5 s59.68%
Maneggevolezza su ghiaccio10th61.5 s57.3 s+4.2 s93.17%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva8th7 Points10 Points-3 Points70%
Rumore soggettivo1st9 Points100%
Resistenza al rotolamento6th2.3 kg / t0.01 kg / t+2.29 kg / t0.43%
Maneggevolezza accettabile sulla neve e sulle strade bagnate.
Bassa trazione e frenata sul ghiaccio, scarsa aderenza e sterzata imprecisa sull'asciutto.
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18th: Nexen Winguard Ice+ WH43

Nexen Winguard Ice Plus WH43
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto17th31.3 M29 M+2.3 M92.65%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato18th39.1 M29.7 M+9.4 M75.96%
Maneggevolezza su bagnato16th35.2 s33.7 s+1.5 s95.74%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva17th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Frenata su neve15th51.8 M50.2 M+1.6 M96.91%
Trazione su neve10th6.1 s5.9 s+0.2 s96.72%
Maneggevolezza su neve17th50 s48.3 s+1.7 s96.6%
Maneggevolezza su neve soggettiva16th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su ghiaccio16th47.3 M37.8 M+9.5 M79.92%
Trazione su ghiaccio20th6.9 s3.7 s+3.2 s53.62%
Maneggevolezza su ghiaccio17th65.1 s57.3 s+7.8 s88.02%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva15th6 Points10 Points-4 Points60%
Rumore soggettivo8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Resistenza al rotolamento12th3.1 kg / t0.01 kg / t+3.09 kg / t0.32%
Scarsa aderenza su ghiaccio e neve, lunghi spazi di frenata e scarsa controllabilità su asciutto e bagnato, elevata resistenza al rotolamento.
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18th: Petlas Glacier W661

Petlas Glacier W661
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto1st29 M100%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva1st10 Points100%
Frenata su bagnato1st29.7 M100%
Maneggevolezza su bagnato1st33.7 s100%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva1st9 Points100%
Frenata su neve19th53.2 M50.2 M+3 M94.36%
Trazione su neve16th6.2 s5.9 s+0.3 s95.16%
Maneggevolezza su neve19th50.9 s48.3 s+2.6 s94.89%
Maneggevolezza su neve soggettiva19th6 Points9 Points-3 Points66.67%
Frenata su ghiaccio19th50.5 M37.8 M+12.7 M74.85%
Trazione su ghiaccio19th6.6 s3.7 s+2.9 s56.06%
Maneggevolezza su ghiaccio19th70.8 s57.3 s+13.5 s80.93%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva20th4 Points10 Points-6 Points40%
Rumore soggettivo8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Resistenza al rotolamento9th2.9 kg / t0.01 kg / t+2.89 kg / t0.34%
Ottima frenata e maneggevolezza sia sull'asciutto che sul bagnato.
Aderenza molto debole sul ghiaccio, sottosterzo sulla neve.
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18th: Toyo OBSERVE GSI 6 HP

Toyo OBSERVE GSI 6 HP
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto5th29.8 M29 M+0.8 M97.32%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato7th36.6 M29.7 M+6.9 M81.15%
Maneggevolezza su bagnato8th34.8 s33.7 s+1.1 s96.84%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve8th50.9 M50.2 M+0.7 M98.62%
Trazione su neve16th6.2 s5.9 s+0.3 s95.16%
Maneggevolezza su neve11th49.3 s48.3 s+1 s97.97%
Maneggevolezza su neve soggettiva16th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su ghiaccio18th48.1 M37.8 M+10.3 M78.59%
Trazione su ghiaccio18th6.5 s3.7 s+2.8 s56.92%
Maneggevolezza su ghiaccio18th67.3 s57.3 s+10 s85.14%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva18th5 Points10 Points-5 Points50%
Rumore soggettivo8th8 Points9 Points-1 Points88.89%
Resistenza al rotolamento17th4.1 kg / t0.01 kg / t+4.09 kg / t0.24%
Maneggevolezza stabile sulla neve, spazi di frenata brevi sul bagnato, spazi di frenata stabili e brevi sull'asciutto.
Scarse prestazioni sul ghiaccio, elevata resistenza al rotolamento, elevata rumorosità.
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21st: Sunny SN3860

Sunny SN3860
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto8th30 M29 M+1 M96.67%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva5th8 Points10 Points-2 Points80%
Frenata su bagnato2nd32.5 M29.7 M+2.8 M91.38%
Maneggevolezza su bagnato16th35.2 s33.7 s+1.5 s95.74%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva8th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Frenata su neve20th53.6 M50.2 M+3.4 M93.66%
Trazione su neve20th6.5 s5.9 s+0.6 s90.77%
Maneggevolezza su neve20th53.2 s48.3 s+4.9 s90.79%
Maneggevolezza su neve soggettiva20th5 Points9 Points-4 Points55.56%
Frenata su ghiaccio20th54.6 M37.8 M+16.8 M69.23%
Trazione su ghiaccio11th5.6 s3.7 s+1.9 s66.07%
Maneggevolezza su ghiaccio20th72 s57.3 s+14.7 s79.58%
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva18th5 Points10 Points-5 Points50%
Rumore soggettivo14th7 Points9 Points-2 Points77.78%
Resistenza al rotolamento16th4 kg / t0.01 kg / t+3.99 kg / t0.25%
Spazi di frenata sul bagnato molto brevi.
Praticamente nessuna aderenza sul ghiaccio e quasi altrettanto scarsa sulla neve, maneggevolezza irregolare sul bagnato.
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