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Bridgestone Blizzak Ice

Turismo Premium Inverno Classificazione invernale

Il Bridgestone Blizzak Ice è uno pneumatico invernale nordico senza chiodi, con brevi spazi di frenata sull'asciutto e spesso una bassa rumorosità stradale. L'aderenza sul bagnato, la resistenza all'aquaplaning e l'efficienza sono inferiori, mentre le prestazioni su neve e ghiaccio sono variabili rispetto agli altri pneumatici nordici.

La risposta in breve

I conducenti dicono 76% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 7° piazzamento medio su 3 test indipendenti Ultimo: P5 su 8 · 2023 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Asciutto Neve, Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 80.467km percorsi
  • 3test professionali
  • 122misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Bridgestone Blizzak Ice

6,0/10

Meglio del 31% tra gli pneumatici invernali nordici

  • Affidabilità alta
  • 3 test
  • 3 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali nordici testati: 44

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti3 test · 2 testate · 2020-2023 31% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 31% 6,0

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali nordici in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 30% 31% 3
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 56% 30% 3
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 12% 18% 3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 74% 9% 3
ValoreUsura, efficienza e costo 30% 7% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 75% 5% 3

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 35% 3
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 33% 2
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 24% 3

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 92% del valore dei test. Il restante 8% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2023 Test pneumatici invernali senza borchie 2023 Vi Bilagare · 225/45 R17 P5 / 8
  2. 2020 2020 Appendice il test sugli pneumatici invernali Nordic Friction Vi Bilagare · 205/60 R16 P7 / 8
  3. 2020 Test pneumatici invernali nordici e chiodati 2020 Test World · 205/55 R16 · Pneumatici nordici senza chiodi P8 / 12

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Bridgestone Blizzak Ice chiude in media al 7° posto.

3 Test
0 Vittorie nei test
7° Media
5° Migliore
8° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20202023

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici invernali senza borchie 2023 P5 su 8

Il Bridgestone giapponese è uno dei pochi pneumatici invernali con un disegno asimmetrico, contrassegnato con un interno/esterno anziché con la direzione di rotolamento. Ciò favorisce la tenuta in curva ma comporta proprietà peggiori in termini di tenuta all'acqua. Il Blizzak Ice è anche uno degli pneumatici più morbidi (il "valore Shore" della gomma è un basso 49). Ciò fornisce una buona tenuta in curva su neve e ghiaccio, ma non è facilmente controllabile al limite di aderenza sulla neve come i migliori. Le sue prestazioni di frenata sulle superfici invernali sono nella media. La gomma morbida morde bene in frenata su asfalto asciutto e ha un basso rumore stradale. Tuttavia, manca di stabilità nelle manovre evasive su strade asciutte e la sua aderenza sul bagnato è una delle peggiori del gruppo. Senza una chiara area di competenza, Bridgestone si colloca leggermente indietro rispetto ai principali contendenti.

Forte: Frenata su asciutto, Rumore Debole: Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Handling su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Frenata su neve, Consumo di carburante Vincitore: Continental VikingContact 7

Tutti i test indipendenti del Bridgestone Blizzak Ice, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2023Test pneumatici invernali senza borchie 2023Vi Bilagare · 225/45 R17P5 / 8
20202020 Appendice il test sugli pneumatici invernali Nordic FrictionVi Bilagare · 205/60 R16P7 / 8
2020Test pneumatici invernali nordici e chiodati 2020Test World · 205/55 R16P8 / 12Pneumatici nordici senza chiodi

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Confronti Approfonditi dei Pneumatici
Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure67 misure disponibili

175-275Larghezza35-70Profilo13-19Cerchio82-105 S-HIndice di carico/velocità2018Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 67 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-73dB B

3PMSF su tutte le misure

Aderenza sul ghiaccio

Misure popolari205/55 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Ice sul bagnato?
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Ice frena 7,2% più lungo dei rivali Premium, 5% più lungo dei rivali di fascia media e 6,9% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 12/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul bagnato da 3 recensioni.
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Ice sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Ice frena 2,9% più corto dei rivali Premium, 2,9% più corto dei rivali di fascia media e 2,5% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 74/100, e i proprietari lo valutano 8,5/10 sull'asciutto da 3 recensioni.
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Ice sulla neve?
Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Ice frena 2,1% più lungo dei rivali Premium, 1% più lungo dei rivali di fascia media e alla pari con i rivali economici. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 2,5% peggiore dei rivali Premium, 1% peggiore dei rivali di fascia media e 1% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 30/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sulla neve da 3 recensioni.
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Ice sul ghiaccio?
Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Ice frena 7,4% più lungo dei rivali Premium, 7,8% più lungo dei rivali di fascia media e 2,8% più corto dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sul ghiaccio, è 10,9% peggiore dei rivali Premium, 4,6% migliore dei rivali di fascia media e 2,5% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 56/100, e i proprietari lo valutano 6/10 sul ghiaccio da 3 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Bridgestone Blizzak Ice?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Bridgestone Blizzak Ice è 3,4% più alto dei rivali Premium, 1,6% più alto dei rivali di fascia media e 1% più alto dei rivali economici.
Altre domande sul Bridgestone Blizzak Ice (2)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Bridgestone Blizzak Ice?
In tutta la sua gamma, il Bridgestone Blizzak Ice presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a E per l'efficienza nei consumi, E per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Bridgestone Blizzak Ice?
Il Bridgestone Blizzak Ice è disponibile in 122 misure, da 175-275/35-70 R13-19.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Bridgestone Blizzak Ice

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Recensioni dei proprietari su Bridgestone Blizzak Ice

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 76%
  • Aderenza sull'Asciutto 85%
  • Sensibilità di Guida 85%
  • Usura 85%
  • Comfort 85%
  • Aderenza sul Bagnato 80%
  • Maneggevolezza 75%
  • Aderenza su Neve 70%
  • Aderenza su Ghiaccio 60%

Tutte le 2 recensioni su Bridgestone Blizzak Ice

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte
88%
Dominik Collaboratore
  • BMW 120d
  • 205/55 R16
  • 40.234 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Medio
Vivo nello stato baltico. E abbiamo inverni nevosi e ghiacciati. Se guidi con attenzione, gli pneumatici sono molto buoni per un'auto RWD e non rimani bloccato su neve o ghiaccio. A volte sembrano un po' morbidi e devi correggere la direzione di guida in autostrada. Ma non è un grosso problema. Dopotutto sono pneumatici invernali nordici. Li consiglierei, soprattutto per un'auto a trazione posteriore in paesi con molta neve e ghiaccio. E l'usura degli pneumatici è normale.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 959
Membro
  • Toyota
  • 205/55 R16 Q
  • 24.140 km
  • Prevalentemente Città
  • Medio
Alcuni dei migliori pneumatici invernali Bridgestone Blizzak Ice, come molti della serie Blizzak VRX. Fianco molto robusto. Battistrada da 8,5 mm. Si comportano con grande sicurezza sul ghiaccio.

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