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Bridgestone Blizzak Ice vs Nokian Hakkapeliitta R5

Il Bridgestone Blizzak Ice e il Nokian Hakkapeliitta R5 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Hakkapeliitta R5 è arrivato davanti. Vantaggio al Blizzak Ice su Comfort, al Hakkapeliitta R5 su Bagnato, Neve, Ghiaccio e Valore.

Profilo prestazionale

13 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioHandling su ghiaccioRumoreConsumo di carburante

Dove ciascuno è più avanti

Blizzak Ice

Hakkapeliitta R5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Blizzak Ice Divario Hakkapeliitta R5
Asciutto Parità
Frenata su asciutto m 30,03 2% 30,65
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt 2 50% 3
Bagnato Hakkapeliitta R5 davanti
Frenata su bagnato m 40,74 1,1% 40,28
Handling su bagnato s 43,9 4,3% 42
Aquaplaning in rettilineo km/h 59,8 2,7% 61,4
Neve Hakkapeliitta R5 davanti
Frenata su neve m 12,77 2% 12,52
Trazione su neve s 4,59 0,4% 4,57
Handling su neve s 76,6 1,4% 75,5
Ghiaccio Hakkapeliitta R5 davanti
Frenata su ghiaccio m 13,3 6,1% 12,49
Trazione su ghiaccio s 8,05 6,6% 7,52
Handling su ghiaccio s 44,9 0,4% 44,7
Comfort Blizzak Ice davanti
Rumore dB 73,7 0,6 dB 74,3
Valore Hakkapeliitta R5 davanti
Consumo di carburante l/100km 5,2 5,8% 4,9

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Blizzak Ice Gruppo Hakkapeliitta R5
Test pneumatici invernali senza borchie 2023 Vi Bilagare · 2023 · 225/45 R17 P5 su 8 P3 su 8

Blizzak Ice vs Hakkapeliitta R5: le tue domande

È migliore il Bridgestone Blizzak Ice o il Nokian Hakkapeliitta R5?

Il Bridgestone Blizzak Ice e il Nokian Hakkapeliitta R5 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Hakkapeliitta R5 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak Ice ottiene 6 e il Hakkapeliitta R5 8,7 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak Ice o il Hakkapeliitta R5?

Il Hakkapeliitta R5 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il Blizzak Ice e il Hakkapeliitta R5.

Quale è migliore sulla neve?

Il Hakkapeliitta R5 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il Blizzak Ice e 8,9/10 per il Hakkapeliitta R5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Blizzak Ice 76% da 3 recensioni e il Hakkapeliitta R5 86% da 17.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Blizzak Ice è prodotto in 61 misure (da 13 a 19 pollici) e il Hakkapeliitta R5 in 60 (da 14 a 20 pollici). 40 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak Ice è classificato E per aderenza sul bagnato e E per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Hakkapeliitta R5 D e B.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Hakkapeliitta R5 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Blizzak Ice nel 2018. Il Hakkapeliitta R5 ha sostituito il Nokian Hakkapeliitta R3.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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