Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Nokian Hakkapeliitta R5

Questo testa a testa mette a confronto due pesi massimi nordici in termini di aderenza: il Goodyear UltraGrip Ice 3 e il Nokian Hakkapeliitta R5, entrambi pneumatici invernali touring premium pensati per autovetture che affrontano inverni lunghi e misti. In sette test professionali condivisi dal 2023 al 2025, entrambi offrono ottime credenziali invernali, ma percorrono strade diverse verso la sicurezza. Goodyear unisce costantemente un'eccellente tenuta su neve/ghiaccio con una sicurezza sul bagnato ai vertici della categoria e una resistenza all'aquaplaning, fondamentale per gli inverni fangosi e marittimi. Nokian privilegia la classica aderenza invernale nordica e il coinvolgimento del guidatore, spesso più agile sul ghiaccio e resistente nelle frenate sull'asciutto, ma paga con un minore rischio di aquaplaning e occasionali compromessi in termini di stabilità. Il risultato è uno schema chiaro: Goodyear è il tuttofare invernale per tutte le stagioni; Nokian è lo specialista invernale per i puristi, con una straordinaria sensazione su asciutto e ghiaccio.

Migliore Recensione per il Goodyear UltraGrip Ice 3
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Migliore Recensione per il Nokian Hakkapeliitta R5
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In tutti i test, Goodyear ottiene sei vittorie complessive contro una sola di Nokian, grazie a una maneggevolezza e una frenata sul bagnato superiori, a un'aquaplaning nettamente migliore in rettilineo e in curva (ad esempio, +16% e +24% nei test chiave) e a eccellenti prestazioni sulla neve. Tende inoltre a essere più silenzioso e leggermente più efficiente nei consumi. Questo equilibrio rende la guida più facile e sicura nelle settimane invernali variabili, che alternano condizioni di bagnato e miti a neve e fango. Nokian risponde con soste sull'asciutto costantemente più brevi e un leggero vantaggio in termini di trazione/frenata su ghiaccio in diversi test, oltre a una bassissima resistenza al rotolamento nel test sugli pneumatici da neve del 2025. Se i vostri inverni sono lunghi, freddi e prevalentemente su neve compatta e ghiaccio ruvido, con meno pioggia e acqua stagnante, la messa a punto invernale dell'R5 e il comportamento al limite di calma sul ghiaccio hanno senso. Per climi nordici misti o umidi, spostamenti quotidiani e fango in autostrada, l'UltraGrip Ice 3 è la scelta più sicura e semplice.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.