Test mondiale pneumatici estivi 2018

Riepilogo Test
Array	Michelin Pilot Sport 4 Continental Premium Contact 6 Vredestein Ultrac Vorti Hankook Ventus S1 evo2
Array	Michelin Pilot Sport 4
Array	Michelin Pilot Sport 4
Array	Bridgestone Turanza T005
Array	Continental Premium Contact 6
Array	Gislaved Ultra Speed Cooper Zeon CS8 Falken Azenis FK510
Array	Michelin Pilot Sport 4 Nokian Hakka Black 2 Bridgestone Turanza T005

È raro trovare test di pneumatici che attribuiscano specificamente un punteggio alle qualità soggettive di maneggevolezza, poiché è una cosa molto difficile da quantificare per i collaudatori di pneumatici, ma questo ultimo test di pneumatici della pubblicazione finlandese Test World assegna un punteggio al comportamento soggettivo degli pneumatici su un massimo di dieci punti sia sull'asciutto che sul bagnato. Ciò è particolarmente interessante se non ti preoccupi di quegli ultimi 0,1 secondi di tempo sul giro asciutto, ma valuti le qualità soggettive di uno pneumatico, come la sensazione dello sterzo, il feedback e l'equilibrio dell'auto.

Questo test riguarda sedici modelli di pneumatici 225/45 R17 UHP su un'Audi A3: forse non è il massimo in termini di maneggevolezza dinamica, ma è comunque uno spaccato di pneumatici che solitamente non abbiamo.

Asciutto

Stranamente Test World non ha pubblicato i tempi sul giro di guida su asciutto, ma ha esaminato la frenata su asciutto da 90 km/h e i punti soggettivi. Continental, Hankook e Michelin hanno ottenuto buoni punteggi nei test su asciutto, offrendo una breve frenata su asciutto e una buona guida soggettiva.

Bagnato

Sul bagnato, Test World ha aggiunto la maneggevolezza sul bagnato e un test di aquaplaning. Come abbiamo già visto nel 2018, la nuova Falken ha dominato la frenata sul bagnato ed è stata staccata di 0,4 secondi durante il giro di maneggevolezza sul bagnato.

Ambiente

Test world ha pubblicato il punteggio di resistenza al rotolamento come differenza percentuale rispetto al miglior pneumatico in prova. Il Bridgestone aveva la resistenza al rotolamento più bassa, quindi era il riferimento al 100%, Pirelli era a metà gruppo, utilizzando il 2,6% di carburante in più rispetto al Bridgestone, e lo pneumatico Yokohama è arrivato ultimo, ma comunque solo il 5,7% in più di carburante rispetto allo pneumatico vincitore.

Anche in questo caso, i livelli di rumore all'interno dell'abitacolo erano molto simili: tra i pneumatici migliori e quelli peggiori sottoposti al test la differenza era inferiore a 2 dB.

Risultati

Clicca qui per visualizzare i Risultati in una singola tabella e regolare la ponderazione dei punteggi in base alle tue esigenze di guida!

1st: Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 79.9 Dry: 10 Wet: 28 Subjective: 9 Wet Subjective: 10 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Overall: 8.9 Brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, eccellente maneggevolezza in tutte le condizioni, ottimo equilibrio nelle manovre di emergenza, eccellente feedback in tutte le condizioni. Resistenza al rotolamento relativamente elevata. Leggi Recensioni
2nd: Nokian Hakka Black 2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 76.5 Dry: 9 Wet: 24 Subjective: 9 Wet Subjective: 10 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Overall: 8.5 Buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento, bassa rumorosità. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni
3rd: Falken Azenis FK510
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 75.3 Dry: 9 Wet: 25 Subjective: 8 Wet Subjective: 8 Rolling Resistance: 7 Noise: 10 Overall: 8.3 Frenata sul bagnato brevissima, bassi livelli di rumorosità, sterzo rapido e preciso, ottimo prezzo. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni
4th: Continental Premium Contact 6
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 72.1 Dry: 10 Wet: 21 Subjective: 10 Wet Subjective: 9 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Overall: 8.1 Reazioni precise ai movimenti dello sterzo, comportamento prevedibile e aderenza molto elevata su superfici asciutte. Frenata media sul bagnato, scarsa resistenza all'aquaplaning. Leggi Recensioni
5th: Bridgestone Turanza T005
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 72.9 Dry: 8 Wet: 22 Subjective: 6 Wet Subjective: 10 Rolling Resistance: 10 Noise: 9 Overall: 7.9 Ottima maneggevolezza e stabilità sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Frenata sul bagnato relativamente lunga. Leggi Recensioni
6th: Vredestein Ultrac Vorti
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 69.8 Dry: 10 Wet: 24 Subjective: 6 Wet Subjective: 9 Rolling Resistance: 4 Noise: 9 Overall: 7.8 Buona maneggevolezza sul bagnato, frenata breve sull'asciutto, bassa rumorosità. Equilibrio del sovrasterzo sull'asciutto, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
7th: Hankook Ventus S1 evo2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 68.7 Dry: 10 Wet: 22 Subjective: 8 Wet Subjective: 8 Rolling Resistance: 4 Noise: 9 Overall: 7.7 Pneumatico bilanciato con buona aderenza su asciutto e bagnato. Sovrasterzo dell'equilibrio durante le manovre di emergenza. Leggi Recensioni
8th: Kumho Ecsta PS71
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 67.5 Dry: 7 Wet: 24 Subjective: 7 Wet Subjective: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Overall: 7.5 Buona frenata sul bagnato. Scarso equilibrio durante le manovre di emergenza. Leggi Recensioni
8th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 68.5 Dry: 8 Wet: 21 Subjective: 7 Wet Subjective: 9 Rolling Resistance: 7 Noise: 9 Overall: 7.5 Buona maneggevolezza sul bagnato. Sottosterzo sull'asciutto. Leggi Recensioni
8th: Dunlop SportMaxx RT 2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 66.5 Dry: 6 Wet: 22 Subjective: 6 Wet Subjective: 8 Rolling Resistance: 8 Noise: 9 Overall: 7.5 Buona maneggevolezza sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Scarsa maneggevolezza a secco. Leggi Recensioni
11th: Pirelli CINTURATO P7
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 62 Dry: 6 Wet: 20 Subjective: 6 Wet Subjective: 8 Rolling Resistance: 6 Noise: 9 Overall: 7 Basso rumore. Sottosterzo su asciutto e bagnato. Leggi Recensioni
12th: Cooper Zeon CS8
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 58.1 Dry: 6 Wet: 19 Subjective: 6 Wet Subjective: 5 Rolling Resistance: 6 Noise: 10 Overall: 6.1 Rumorosità minima, maneggevolezza stabile sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento. Sottosterzo su asciutto e bagnato. Leggi Recensioni
13th: Yokohama Advan Sport V105
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 53 Dry: 8 Wet: 17 Subjective: 6 Wet Subjective: 8 Rolling Resistance: 2 Noise: 6 Overall: 6 Nessuno menzionato. Frenata lunga sul bagnato, sovrasterzo durante le manovre di emergenza. Leggi Recensioni
14th: Nankang Sportnex AS2+
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 48.4 Dry: 3 Wet: 21 Subjective: 4 Wet Subjective: 6 Rolling Resistance: 3 Noise: 6 Overall: 5.4 Nessuno menzionato. Frenata scadente sull'asciutto e sul bagnato, scarso equilibrio durante le manovre di emergenza. Leggi Recensioni
15th: Triangle Sportex TSH11
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 47.1 Dry: 3 Wet: 16 Subjective: 6 Wet Subjective: 4 Rolling Resistance: 5 Noise: 8 Overall: 5.1 Maneggevolezza accettabile a secco. Frenata scadente sull'asciutto e sul bagnato, scarso equilibrio durante le manovre di emergenza. Leggi Recensioni
16th: Gislaved Ultra Speed
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 44.4 Dry: 3 Wet: 12 Subjective: 3 Wet Subjective: 3 Rolling Resistance: 9 Noise: 10 Overall: 4.4 Bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento. Frenata lunga su asciutto e bagnato, sottosterzo e sovrasterzo in diversi punti sull'asciutto e sul bagnato. Leggi Recensioni