Prestazioni assolutamente pessime. Strano schema di usura. Faccio 100 miglia al giorno. Tutte strade di campagna. Nessuna città. 3700 miglia e la parte anteriore è in condizioni perfette.

Ho montato il posteriore da 180 4000 miglia fa e il anteriore da 150 2500 miglia fa per la mia F6CT e sono disgustato da entrambi. Pneumatici di fabbricazione tedesca! La moto ha avuto le forcelle revisionate e un nuovo ammortizzatore progressivo da 440 montato 18.000 miglia fa. Il pneumatico posteriore ha un'elevata piumatura e cupping e quello anteriore ha già piumatura e cupping. Un altro problema è stato il fatto che non sono riuscito a bilanciare il pneumatico anteriore dopo tre tentativi. Questo insieme al fatto che devono essere i pneumatici più rumorosi da "nuovi" che abbia mai avuto il dispiacere di sopportare. Pensavo di aver perso i cuscinetti (i principianti montavano gli pneumatici) ed è stato dopo averli controllati che con mio orrore ho visto lo stato degli pneumatici. Sono passato a Metzeler lo scorso ottobre e volevano che rispedissi indietro lo pneumatico anteriore e che aspettassi 6 settimane per una sostituzione "SE FOSSE STATO RISCONTRATO DIFETTOSO" "DA LORO"! Non era possibile (tempo favoloso dopo mesi di pioggia) né era possibile in inverno (lunga storia). Guido moto da 45 anni e ho avuto tutti i tipi di pneumatici e anche se ho visto piumaggio e cupping non è stato fino a quando non hanno quasi raggiunto la fine della vita. Questa è la prima volta che ho montato Metzeler perché ho sentito dire che erano pneumatici a lunga durata, ma le recensioni devono essere state pubblicate dall'azienda stessa. I miei pneumatici parlano da soli!! Tornerei a una qualsiasi delle mie precedenti scelte (oltre 8.000 miglia) MA NON COMPRERÒ MAI PIÙ Metzeler. Sono sbalordito che un'azienda tedesca possa produrre una tale spazzatura. Sono assolutamente disgustato da questi pneumatici spazzatura e dal mal di testa che hanno causato. PURA E TOTALE SPAZZATURA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

POSTERIORE 2006 VULCAN 1600. 300 miglia, ottime prestazioni sul bagnato, molto comode. Molto meglio delle precedenti Bridgestone, ma ci ho fatto 11.000 miglia.

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Ho sostituito le Cobra Chromes in dotazione con la mia Rocket 3R a 4500 km dopo che un pezzo di asfalto scivoloso ha fatto cadere me e la moto (alcune strade della Nuova Zelanda sono una merda sul bagnato)
Ho montato la parte anteriore e posteriore della 888 Marathon Ultra. Ho ottenuto buoni chilometri. Ho appena sostituito la parte posteriore a 18000 km (sono i chilometri che ho ottenuto) perché era un po' scivolosa (si metteva in moto bene quando si ripartiva!!). La parte anteriore ha ancora un bel po' di battistrada da percorrere.
Considerando la coppia della bestia, queste gomme hanno superato le mie aspettative. L'aderenza in estate è ottima. In inverno... beh, basta guidare in base alle condizioni!
È sempre bene leggere le recensioni, ma alla fine tutto si riduce all'esperienza del pilota, al tipo di moto e alle condizioni stradali