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Dunlop Roadsmart IV GT

Il Dunlop Roadsmart IV GT è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Motociclos.

8.1
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
100%
Aderenza sul Bagnato
100%
Sensibilità di Guida
80%
Maneggevolezza
100%
Usura
70%
Comfort
90%
Riacquisto
100%
1 Recensioni
91% Media
2,200 miglia percorse
1 Test (media: 3rd)
Dunlop Roadsmart IV GT

Dunlop Roadsmart IV GT

Summer Premium
BETA
8.1 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
71.5
2x / 2 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Handling
93.9
1 test
Braking
51.3
1 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2024
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 1
Valutazione media: 91.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.8
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
I migliori pneumatici per moto del 2024 Motorrad 2024 180/55 R17 3/6 2 metrica
1
Test
3rd
Media
3rd
Migliore
3rd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Strada: La caratteristica distintiva del Dunlop è la sua maneggevolezza agile. Anche se il contorno è stato leggermente addomesticato rispetto al suo predecessore, rimane il più agile nel settore. I motociclisti sportivi saranno convinti dalla buona aderenza e dal feedback a velocità più elevate. Basso momento di beccheggio in frenata.
Bagnato: l'eccellente aderenza sul bagnato combinata con una maneggevolezza agile si traduce in buoni tempi sul giro nel test sul bagnato. Il limite di intervallo si annuncia presto e la trazione è superiore alla media, rendendolo uno pneumatico prevedibile in caso di maltempo.
Usura: Si usura in modo medio ma molto omogeneo sull'anteriore e sul posteriore. L'usura del battistrada non influisce sulla maneggevolezza; nel confronto diretto, rimane davanti alla concorrenza in questa disciplina anche alla fine del test di usura.
Conclusione: il Dunlop è lo pneumatico più agile nel test, aiuta i veicoli meno agili e potenzialmente risulta nervoso su motociclette già agili. Nell'uso quotidiano, impressiona per la sua buona aderenza sul bagnato e il feedback.

Nel complesso: molto buono.

Pneumatici Alternativi

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Domande e risposte per il Dunlop Roadsmart IV GT

Fai una domanda
June 4, 2024

Buongiorno, il Dunlop Roadsmart 4 GT è consigliato per una BMW R 1200 RS?

Supponendo che tu riesca a trovare la misura e l'indice di carico corretti per la tua moto, allora Dunlop Roadsmart 4 GT è consigliato per una BMW R 1200 RS. È uno pneumatico sport-touring che offre un buon equilibrio tra prestazioni e longevità.

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Latest Dunlop Roadsmart IV GT Recensioni

Dato 91% mentre si guida una BMW BMW K1600GTL (190/55 R17) su a combination of roads per 2,200 spirited miglia
Ho montato le V per diversi anni e le ho trovate fantastiche sotto tutti gli aspetti. L'anteriore non durava quanto il posteriore a causa del peso della moto e del fatto che la K1600gtl fosse molto pesante all'anteriore. Ora ho le Road Smart IV e finora tutto bene. Quest'anno, nel 2025, ho fatto un viaggio di 3500 km in Irlanda con ogni tipo di strada e condizione, sia curve che autostrada, e diciamo che non sono state troppo lente per la maggior parte del tempo. Ho trascorso la maggior parte del tempo con una marcia in più, anche se a pieno carico. Il grip non è mai mancato e mi sentivo sicuro sia in curva che su strade aperte, tortuose o dritte.
\r\nConsiglio vivamente la Road Smart 4
December 17, 2025
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