Il Michelin Pilot Road 3 è un pneumatico Turismo Premium (Estate) progettato per veicoli di tipo Motociclo.
La risposta in breve
I conducenti dicono90%da 22 recensioni dei conducenti86% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Michelin Pilot Road 3
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a luglio 2024.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Michelin Pilot Road 3?
I proprietari valutano il Michelin Pilot Road 3 9 su 10 per comfort e rumorosità, su 20 recensioni.
Come si usura il Michelin Pilot Road 3 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Michelin Pilot Road 3 8,9 su 10 per l'usura, su 20 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 11.438 km.
I proprietari ricomprerebbero il Michelin Pilot Road 3?
Il 86% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Michelin Pilot Road 3, sulla base delle 22 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 77% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Michelin Pilot Road 3 riguardo a durata?
Delle 20 recensioni dei proprietari analizzate per il Michelin Pilot Road 3, 13 parlano di durata: 10 lo lodano (lunga durata) e 3 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Michelin Pilot Road 3 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 20 recensioni dei proprietari analizzate per il Michelin Pilot Road 3, 11 parlano di aderenza sul bagnato: 11 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 0 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Altre domande sul Michelin Pilot Road 3(3)
Cosa dicono i proprietari del Michelin Pilot Road 3 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 20 recensioni dei proprietari analizzate per il Michelin Pilot Road 3, 10 parlano di aderenza sull'asciutto: 10 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 0 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Quale pneumatico sostituisce il Michelin Pilot Road 3?
Il Michelin Pilot Road 3 è il successore del Michelin Pilot Road 2 nella gamma di Michelin.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Michelin Pilot Road 3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Michelin Pilot Road 3
Su 22 valutazioni dei proprietari, il Michelin Pilot Road 3 ottiene in media il 90%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,2 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 8,6. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 100% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 22 valutazioni
Voto dei proprietari90%
Aderenza sul Bagnato92%
Aderenza sull'Asciutto92%
Comfort90%
Usura89%
Sensibilità di Guida88%
Maneggevolezza86%
Recensioni in evidenza
Più utile 79%
“Ho acquistato le Pilot Road 3 come evoluzione delle PR2, che andavano bene. Le ho montate per circa 6000 miglia e sono ridotte alle barre di usura nella maggior parte dei punti. Le ho trovate aderenti in curva, mi danno...”
“Ho questi pneumatici da 8 mesi e 18.000 miglia, guidando in un mix di percorsi, circa il 45% in autostrada, il 30% in città e il 25% in corsia. Ora ho solo bisogno di sostituire la gomma posteriore, quella anteriore è...”
Ho acquistato le Pilot Road 3 come evoluzione delle PR2, che andavano bene. Le ho montate per circa 6000 miglia e sono ridotte alle barre di usura nella maggior parte dei punti. Le ho trovate aderenti in curva, mi danno un buon feedback e raramente si lasciano andare in alcun modo. Tuttavia, fermarsi è stato un incubo. Questo è il primo set di pneumatici che ho con cui ho dovuto ripetutamente lottare con la moto per fermarla durante una brusca frenata. È soprattutto la parte posteriore che si lascia andare. La mia moto non ha l'ABS, ma non ne ho avuto bisogno fino a questo set di pneumatici. Sì, ho controllato i miei freni. Non si strappano e di solito sono progressivi. Questo mi pone di fronte a un dilemma: scegliere le Road 5 o qualcos'altro?
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
100%
Membro
190/70 R17
Per me sono i migliori pneumatici sul mercato, ero un fan di Avon, li ho montati sulla mia Kawasaki sx 1000, che differenza che ho fatto con 4000 miglia, il pneumatico posteriore è mezzo usurato, quindi dovrei farci almeno 7000 miglia, sono così buoni, ne ho già comprato un altro paio perché erano al giusto prezzo, sul bagnato non ho problemi, mi sento sicuro e sull'asciutto la moto è come la colla sulla strada. Ho anche una VFR 750 e ho montato un set anche su quella, quindi avere 2 moto con gli stessi pneumatici montati dice tutto, proverò le 4 la prossima volta.
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Ho appena finito il mio terzo set di PR3 e mi chiedevo se provare il PR4 o restare con il PR3. Riesco sempre a fare più di 15.000 miglia sulla mia VFR750. Grande sicurezza sul bagnato, l'asciutto è sempre scontato di questi tempi. Li adoro
Mi dispiace un po' di averle pesate prima di montarle per confrontarle con le mie solite Bridgestone... Ho l'impressione che siano più leggere. Buone dal punto di vista del peso non sospeso, ma ci ho messo un po' ad abituarmi alla maneggevolezza, sembravano un po' vaghe, come se non ci fosse molto feedback dall'anteriore... il ridotto effetto giroscopico dovuto alla massa inferiore potrebbe essere il motivo. Sospetto anche che le PR3 potrebbero essere un po' più soggette a forature: ho preso un piccolo chiodo nella parte posteriore dopo solo poche centinaia di miglia, ancora una volta la costruzione leggera potrebbe essere in parte da biasimare, penso che i cavi d'acciaio nelle BT023 avrebbero deviato la cosa. Sì, lo so che è solo sfortuna e statisticamente irrilevante, ma dopo 175.000 miglia su Bridgestone senza forature, una dopo 300 miglia su Michelin è stata una sorpresa. Per il resto sono eccellenti, soprattutto sul bagnato, e si riscaldano anche rapidamente.
Erano sulla mia nuova Yamaha MT07 da 3 anni fa. Non riesco a credere al chilometraggio che ho percorso finora. Oltre 16.000 miglia di prestazioni prevedibili e solide. Ho riparato 2 forature sul posteriore e ora ho deciso di sostituirlo perché ha appena iniziato a squadrarsi e ha preso un altro chiodo. L'anteriore sembra bello come il giorno in cui è stato montato sul cerchio. Non posso dare un punteggio abbastanza alto a questi pneumatici.
91%
Membro
225/45 R17
Le Pilot Road 2 erano fantastiche, ma queste sono gomme fantastiche sulla mia Gen Hayabusa. 2000 miglia in una settimana molto bagnata nel sud della Francia. Pioggia torrenziale con fiumi d'acqua che scorrevano sulla strada e avevo la moto sui bordi delle gomme, ginocchio in giù e a tutta velocità. Non si è mai mossa una volta! Eccellente usura, gestendo quasi 7000 miglia con la parte posteriore. Sono riuscito a fare 800 (ottocento!) miglia con una BT56 (non R spec). Pilot Roads è sempre per me.
Cercavo degli pneumatici che durassero più di 1500-2000 miglia che stavo per percorrere con i Diablos. Ho seguito il consiglio del rivenditore di Michelin Pilot Road 2 invece degli ultimi Pilot Road 4 perché diceva che si adattavano meglio alla mia Fireblade del 2008. Ho appena fatto la prima vera prova ieri per strofinarli e non mi hanno deluso. Ieri il meteo era variabile, quindi un po' di strada asciutta e un po' umida. Gli pneumatici sono davvero buoni, ci sono volute circa 100 miglia solo perché iniziassero a strofinarsi e con una percorrenza prevista di 7-8000 miglia per uno pneumatico posteriore sembrano sicuramente una buona scelta.
La trazione era notevolmente migliore rispetto ai miei 2 da strada. Il feedback è stato positivo, non duro su bagnato o asciutto. La longevità/usura è stata di 13.000 miglia di uso intenso e aggressivo su diverse composizioni stradali. Questo set è stato utilizzato con diverse pressioni di pneumatici a seconda della temperatura ambiente, pressione più bassa per temperature più basse, ad esempio 40'F-55'F ambiente 29psi-32psi 60'F-120'F ambiente 33psi-40psi. Questo è stato il 99% stradale e l'1% altro. Attualmente ho percorso 4000 miglia con il mio secondo set. Questo è un eccellente pneumatico per tutto l'anno. Questa motocicletta è utilizzabile tutto l'anno in tutte le condizioni atmosferiche, ho le manopole riscaldate per un motivo. Il prossimo set sarà il 4 da strada.
CIAO Io guido una GSX1300R Hayabusa, che gomme fantastiche sia sul bagnato che sull'asciutto. Vivo in Sud Africa KZN Newcastle, qui puoi avere 3 stagioni in un giorno, pioggia, temporali, l'aderenza delle Pilot 3 è eccezionale, ora finalmente ho delle buone gomme per la mia Beast. Ora il prezzo mi sta uccidendo. Ho pagato R 1400 quando l'ho montata, dopo 8000 km la mia Busa non è tirchia, ora è il momento di cambiare le gomme dopo 8 mesi e il prezzo è... Pneumatico posteriore R 2200 incluso montaggio quasi R 800 differenza per favore cosa è andato Rong
Pneumatico incredibile. Infonde sicurezza, è comodo, duraturo, ha tenuta sul bagnato in curva e frenata brusca. Non sono mai riuscito a liberarmene, né da solo né in due. Sicuro sia in termini di prestazioni che di sicurezza sull'asciutto rispetto ad altri marchi di alta gamma. Vado in giro con qualsiasi condizione atmosferica, dalle velocità autostradali alle tortuose strade di montagna gallesi. Altamente consigliato, soprattutto per le moto sportive/turistiche più pesanti. Non troverai mai una gomma migliore per la tua moto. A proposito, sono un poliziotto in moto con oltre 20 anni di esperienza e insisto su questi pneumatici per la mia moto Blackbird e Police.
