I migliori pneumatici per la Honda CBR1100XX

Il Bridgestone 023 è uno pneumatico eccellente. Purtroppo è stato sostituito dal T31 e dal T32. Ho usato il BT 023GT su una Honda Blackbird 1100cc e ho riscontrato un'ottima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto nel Regno Unito e durante i miei viaggi nell'Europa continentale.

A tutti quelli di cui sopra che raccomandano Avon. Non ne comprerei mai più una, nemmeno se le regalassero gratis. Ne ho usata una e si è bucata 4 volte nelle prime 4 settimane. Il battistrada si è consumato così tanto che la mia moto l'ha condannata alla quarta foratura dopo 1000 miglia di uso leggero in città! Da lì l'ho guidata attraverso la Francia, facendo altre 1000 miglia su strade calde e velocità elevate, ma ha fatto a pezzi la gomma, strappando via tutto il battistrada. Mai più!!!
Al contrario, sono al mio terzo set di Continental, con cui faccio 8000 miglia vere, anche se le spremo. Hanno tenuta in tutte le condizioni atmosferiche e in tutte le condizioni e durano. Non posso biasimarle.

Posso dire ora, dopo altre 5.000 miglia su queste eccellenti gomme, che la mia recensione iniziale è stata molto modesta! Ho guidato per la maggior parte di queste miglia con un passeggero e un bagaglio rigido (il peso totale della moto, me, passeggero e bagaglio rigido era di almeno 500 chili), su strade di campagna e autostrade, in condizioni asciutte (molto calde...) e bagnate (molto bagnate...). Il ritmo era a volte da turismo e a volte più veloce di quanto avrebbe dovuto, considerando il peso... La moto sembrava molto stabile ad alta velocità sulle autostrade e si inclinava abbastanza facilmente sulle strade secondarie tortuose... Non ho mai avuto preoccupazioni di alcun tipo per le gomme, sono state semplicemente perfette per tutto il percorso! E dopo tutte queste miglia, nonostante il peso, le diverse condizioni meteorologiche, il ritmo (relativamente veloce) e la varietà delle strade, le gomme non mostrano alcun segno di usura!!! Sembrano esattamente come quando avevano meno di 1000 miglia!!! Sembra impossibile, sì, ma è la verità! Quindi, mi attengo alla mia recensione iniziale e confermo tutto ciò che ho detto allora. Inoltre, non mi chiedo più se gli pneumatici durino a lungo. Li consiglio vivamente e li comprerò ancora (e ancora...)!

Ho provato queste Avon per circa 1000 chilometri su una Honda CBR 1100XX. Moto pesante e potente, per lo più con un passeggero. Faccio giri per andare al lavoro e in campagna, oltre a lunghi viaggi turistici in estate. La prima volta che ho usato le Avon, hanno sostituito le gomme Dunlop Roadsmart 3, una delle migliori scelte che abbia mai fatto per la mia moto e le mie esigenze di guida. Non ho mai avuto dubbi sul fatto che fossero buone quanto le Dunlop. Lo sono, e sono anche molto più economiche. Durante la mia ultima corsa le condizioni sono cambiate rapidamente da asciutte a bagnate più e più volte, ma le gomme erano eccellenti. Riscaldamento rapido, non mi sono mai preoccupato dell'aderenza. L'inclinazione è stata più facile rispetto alle mie gomme precedenti (quando erano nuove) e senza sforzo considerando le dimensioni e il peso della mia moto. La gomma posteriore era perfetta, ma quella anteriore era fantastica! Sembrava che fosse attaccato o incollato(!) alla strada come fanno pneumatici molto più sportivi e mi ha dato un sacco di sicurezza per andare più veloce senza pensarci due volte sulle condizioni della strada o sul meteo. L'usura non sembra essere un problema finora, sembrano nuovi di zecca dopo 1000 km. Finora sono molto soddisfatto, li consiglierei e sicuramente li comprerei di nuovo.

Mi sono sentito in dovere di commentare questi pneumatici perché ne ho acquistati un paio basandomi sulle recensioni entusiastiche qui su tenuta generale e in particolare su quanto durano. Ivehota honda blackbird per cui questi pneumatici sono stati consigliati, quindi li ho provati. Ho usato molti altri pneumatici da turismo sportivo e di solito ottengo circa 4500 ml da un posteriore e questo è un mix di passeggero, carico di bagagli e solo guida da solo. Ho preso con i resoconti sulla longevità di questi pneumatici perché sono sempre alla ricerca di più miglia, quindi li ho provati. Sono d'accordo con la maggior parte delle recensioni e ho trovato la tenuta su asciutto e bagnato molto molto buona e la moto si è sempre sentita equilibrata e pronta poiché la tripla mescola consuma lo pneumatico in modo uniforme, quindi mette alla prova il suo profilo rotondo piuttosto che la sezione centrale piatta che si ottiene sulla maggior parte degli pneumatici quando iniziano a consumarsi al centro, questi sono gli aspetti positivi e tutti molto buoni. Passiamo poi a un piccolo aspetto negativo e devo dire che è stata una vera delusione! Io guido progressivamente e il posteriore si abitua da un bordo all'altro e la potenza trasmessa in tutte le aree dello pneumatico, è durato meno di 3000 miglia?!?!? È scioccante, dato il clamore di oltre 8000 miglia da alcune recensioni. Inoltre, è stato per lo più 1 su senza bagagli su questo pneumatico. È scioccante, ho percorso più miglia di così con pneumatici sportivi puri. Se vai avanti senza pedalare e non ci metti molta potenza, durerà di più, ma immagino che qualsiasi pneumatico lo farebbe. Quindi, in conclusione, sì, sono buoni ma sono economici per un motivo, non durano 5 minuti, il che per uno pneumatico da turismo è una passeggiata, gli pneumatici sportivi ti daranno molta più aderenza e dureranno più o meno le stesse miglia, ma se vuoi più miglia, spendi di più per un set di Michelin Pilot Road o Metzler Z8 con la stessa aderenza e stabilità ma il doppio del chilometraggio. Conclusione, inizialmente molto buoni ma distanza molto molto scarsa per un cosiddetto pneumatico da turismo. Non li comprerò più

Posso solo descrivere come guidare su una gomma da masticare. Maneggevolezza morbida e prevedibile in tutte le condizioni. Ho spinto Pilot Road 2 su molte moto: CBR, Aprilia V Twin, grandi naked e la mia preferita CBR1100 Blackbird. L'aderenza sull'asciutto è più di quanto il mio talento mi permetta e l'aderenza sul bagnato è fantastica. Ho guidato una grande BMW da Londra al Devon sulla neve senza preoccuparmi nemmeno una volta dell'aderenza. L'usura è la migliore che riesco a trovare in qualsiasi pneumatico. Non posso che consigliarlo!

Pneumatico incredibile. Infonde sicurezza, è comodo, duraturo, ha tenuta sul bagnato in curva e frenata brusca. Non sono mai riuscito a liberarmene, né da solo né in due. Sicuro sia in termini di prestazioni che di sicurezza sull'asciutto rispetto ad altri marchi di alta gamma. Vado in giro con qualsiasi condizione atmosferica, dalle velocità autostradali alle tortuose strade di montagna gallesi. Altamente consigliato, soprattutto per le moto sportive/turistiche più pesanti. Non troverai mai una gomma migliore per la tua moto. A proposito, sono un poliziotto in moto con oltre 20 anni di esperienza e insisto su questi pneumatici per la mia moto Blackbird e Police.

un ottimo pneumatico sostitutivo per la Blackbird. Lavata durante un temporale, usata per tutto l'inverno, tranne nei momenti peggiori.
Mi sono sempre sentito sicuro con questo pneumatico posteriore (anteriore BT021), sono rimasto stupito dall'usura su una moto pesante: molto meglio dei pneumatici precedenti, dato che ormai avrei dovuto sostituirli, ma hanno comunque una buona profondità del battistrada sul 23.
cercando di consumarlo in modo da poter sostituire entrambi gli pneumatici con dei nuovi da 23.
Pilota avanzato IAM.