Ho appena comprato una lama rr8 e sono arrivata con loro. Hanno qualche anno e probabilmente hanno circa 1000 miglia, e sembrano non essersi mai inclinate più del cavalletto laterale, quindi probabilmente è una recensione ingiusta. Ho percorso 300 miglia principalmente in autostrada sulla via di casa e a velocità autostradale (ish), e mi sono sembrate a posto. Il giorno dopo ho controllato la pressione, mi sono infilato nel mio 1 pezzo e sono andato a fare un giro di 130 miglia sulle strade secondarie del Dorset. Trovo che facciano fatica a sentire e rispondere e non mi danno la sicurezza di inclinarmi tanto quanto ho fatto con pneumatici precedenti (ho avuto s21 e Diablo Rosso 3 per la strada, più sc2 supercorsa e R10 usate in pista). Nel complesso, è uno pneumatico abbastanza nella media. Non c'è niente di TROPPO sbagliato in loro, ma non per me e il mio stile di guida. Prenderò un set di S22 il prima possibile...
I migliori pneumatici per la Honda Fireblade 1000
I conducenti di Honda Fireblade 1000 hanno lasciato 7 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 6.679 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 7recensioni di proprietari
- 6.679 kmpercorsi con questi pneumatici
- 6pneumatici diversi valutati
- 83%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Honda Fireblade 1000
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Honda Fireblade 1000. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 190/55 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Honda Fireblade 1000 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Honda Fireblade 1000 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
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La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Honda Fireblade 1000
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 5 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop GP Racer D211 Sostituito da Dunlop GP Racer D212 | Estate | 91% | 2 | 2.253 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Honda Fireblade 1000
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Honda Fireblade 1000
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho recentemente completato un track day con queste gomme e confrontandole con le Metzeler Racetec che avevo, sono praticamente alla pari! Sono rimasto molto colpito da queste gomme da strada, sono probabilmente le migliori che abbia mai avuto! In passato ho odiato tutte le Bridgestone, ma loro hanno decisamente fatto centro, le consiglierei a chiunque. Ho delle foto dalla pista con il mio piolo abbassato se hai bisogno di ulteriore convinzione :)
Cercavo degli pneumatici che durassero più di 1500-2000 miglia che stavo per percorrere con i Diablos. Ho seguito il consiglio del rivenditore di Michelin Pilot Road 2 invece degli ultimi Pilot Road 4 perché diceva che si adattavano meglio alla mia Fireblade del 2008. Ho appena fatto la prima vera prova ieri per strofinarli e non mi hanno deluso. Ieri il meteo era variabile, quindi un po' di strada asciutta e un po' umida. Gli pneumatici sono davvero buoni, ci sono volute circa 100 miglia solo perché iniziassero a strofinarsi e con una percorrenza prevista di 7-8000 miglia per uno pneumatico posteriore sembrano sicuramente una buona scelta.
Pneumatico da pista prima, pneumatico da strada dopo. È per questo che sono fatti e questo è ciò di cui ho bisogno. Aderenza sull'asciutto seconda a nessuna. Incredibile entrata in curva e feedback. Non esiste pneumatico che dia una migliore aderenza sull'asciutto. Essendo uno pneumatico da pista hai bisogno di un paio di km di guida su strada per riscaldarlo, dopodiché hanno più talento di te. Il tasso di usura è normale per uno pneumatico da pista ma migliore di quello dei Racetec con mescola simile. I miei Medium D211 sono più lunghi del 60% rispetto ai Racetec K2
Le ho appena montate sulla mia Blade 900. Devo già dire che le amo più delle Battelax BT021. Non le ho ancora lavate, ma offrono già più grip delle BT021. Le impennate potenti su strade bagnate non sono un problema, e questo è successo mentre tornavo a casa dopo averle montate! 10/10 finora. Devo ancora fare qualche chilometro prima di iniziare a spingere davvero gli angoli di inclinazione. Ho già fiducia in loro. Non sceglierei mai le Battelax al posto di queste!
Ottima tenuta sull'asciutto, non tanto caldo sul bagnato, ma in genere si ribalta quando piove e si guida una moto ipersportiva!
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.