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Bridgestone Battlax Hypersport S21

Il Bridgestone Battlax Hypersport S21 è un Prestazioni estreme Estate pneumatico progettato per essere montato su Motociclos.

7.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
95%
Aderenza sul Bagnato
80%
Sensibilità di Guida
92%
Maneggevolezza
95%
Usura
63%
Comfort
83%
Riacquisto
93%
7 Recensioni
86% Media
15,560 miglia percorse
Bridgestone Battlax Hypersport S21

Bridgestone Battlax Hypersport S21

Summer Premium
BETA
7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 85.8%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.04
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

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Pneumatici Alternativi

7.7/10
79% 15 recensioni
7.1/10
75% 17 recensioni
7.0/10
89% 5 recensioni
7.0/10
88% 5 recensioni
7.0/10
83% 11 recensioni
6.7/10
73% 13 recensioni
6.5/10
74% 5 recensioni

Domande e risposte per il Bridgestone Battlax Hypersport S21

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Top 3 Bridgestone Battlax Hypersport S21 Recensioni

Dato 70% mentre si guida una BMW 218d Active Tourer (180/55 R17) su mostly country roads per 3,800 average miglia
Ottimi pneumatici per moto e motociclisti esigenti, la qualità della gomma è eccellente se sei uno di quei motociclisti estremi che vogliono inclinarsi ogni giorno ad angoli superiori a 50 gradi, la sensazione dello pneumatico sulla strada è fantastica. Non dura molto, 7.000 km è stato il massimo che ho potuto ottenere da questo pneumatico, ma sono stati 1500 km più di quanto possano realmente garantire, il centro dello pneumatico è estremamente morbido, quindi se fai molti rettilinei e ti inclini al massimo intorno ai 35-40 gradi e usi quotidianamente meno di 35, preparati ad avere uno pneumatico quadrato dopo 2500-3000 km, lo pneumatico è magnifico sull'asciutto e questo è tutto, non lo prenderò più, ci sono opzioni migliori a un prezzo inferiore per un uso sportivo medio che dureranno molto più a lungo di questo senza calo delle prestazioni su una naked di peso medio. BMW F900R
April 18, 2023
Dato 91% mentre si guida una BMW S1000R Sport (190/50 R17) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Ottimo pneumatico
August 12, 2021
Dato 89% mentre si guida una Suzuki 1999 Gsxr750 (180/55 R17) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Il primo set di Bridgestone di cui sono davvero soddisfatto. Molto appiccicoso sulle strade tortuose e abbastanza buono anche in pista. L'usura è molto buona e anche il riscaldamento è rapido. L'unica brutta esperienza che ho avuto è stata con le strisce pedonali, molto scivolose.
January 26, 2022

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Latest Bridgestone Battlax Hypersport S21 Recensioni

Dato 100% mentre si guida una Yamaha R1 (190/55 R17) su a combination of roads per 160 spirited miglia
Di recente ne ho acquistato un paio per la mia R1 del 2005. Nonostante il posteriore di serie fosse un 190/50, ho optato per il 190/55.

160 miglia (60 delle quali erano giri rapidi attorno a una nuovissima serie di rotatorie con limite di velocità nazionale in una giornata asciutta con una media di 22 gradi centigradi prima di scrivere questo) e sono già estremamente soddisfatto di loro. Ora hanno più aderenza di quanta ne avessero mai avute le mie precedenti Rosso II e sono fenomenali in curva anche quando sono state completamente lavate.

In parte dipenderà sicuramente dal diverso rapporto d'aspetto. (Se hai la stessa bici, devi prendere questa misura.)
Ma molto dipende dalla qualità degli pneumatici.

Questo è ovviamente soggetto a cambiamenti. E aggiornerò l'ignoto Ma finora li consiglierei sicuramente per il puro piacere che forniscono da soli.
May 14, 2018
Honda Fireblade 1000 (225/45 R17) su track per 100 spirited miglia
Ho recentemente completato un track day con queste gomme e confrontandole con le Metzeler Racetec che avevo, sono praticamente alla pari! Sono rimasto molto colpito da queste gomme da strada, sono probabilmente le migliori che abbia mai avuto! In passato ho odiato tutte le Bridgestone, ma loro hanno decisamente fatto centro, le consiglierei a chiunque. Ho delle foto dalla pista con il mio piolo abbassato se hai bisogno di ulteriore convinzione :)
July 5, 2016
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