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Metzeler Sportec M9 RR

Lo SPORTEC™ M9 RR è l'ultimo pneumatico supersportivo di Metzler, che sostituisce lo SPORTEC™ M7 RR. È progettato per i possessori di moto supersportive e naked con uno stile di guida sportivo, che usano le loro moto ogni giorno e in tutte le condizioni atmosferiche: dalla giungla urbana alle corse veloci delle escursioni del fine settimana.

La risposta in breve

I conducenti dicono 84% da 9 recensioni dei conducenti 86% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 3° piazzamento medio su 1 test indipendenti Ultimo: P3 su 12 · 2025 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 9recensioni dei conducenti
  • 39.268km percorsi
  • 1test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Metzeler Sportec M9 RR

7,1/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 9 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti9 recensioni dei conducenti · voto medio 84% 46% 38%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 63%
Combinato 44% 7,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 38% di questo punteggio. Il restante 62% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2025 Test pneumatici per moto sportive e ipersportive 2025 PS · 190/55 R17 P3 / 12
1 Test
0 Vittorie nei test
3° Media
3° Migliore
3° Peggiore
L'ultimo test

Test pneumatici per moto sportive e ipersportive 2025 P3 su 12

Il Metzeler M9 RR è uno pneumatico sportivo che continua a stupire nonostante abbia compiuto sei anni durante l'anno di test. La sua combinazione di eccellente trasmissione della forza frenante e feedback trasparente consente frenate profonde e precise in curva. Lo pneumatico offre abbondanti riserve di aderenza sia all'anteriore che al posteriore, il che gli ha permesso di ottenere il giro più veloce nella categoria degli pneumatici sportivi e uno dei più veloci in assoluto tra tutti gli pneumatici testati. Quando spinto al limite, si nota un leggero movimento al posteriore e sono state rilevate piccole critiche sulla maneggevolezza, ma si tratta di problemi davvero minimi. Sul bagnato, l'M9 RR si è distinto con il quarto miglior tempo sul giro in assoluto, dimostrando un eccellente equilibrio tra prestazioni su asciutto e bagnato che pochi concorrenti sono riusciti a eguagliare.

Vincitore: Dunlop Sportsmart MK4

Tutti i test indipendenti del Metzeler Sportec M9 RR, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2025Test pneumatici per moto sportive e ipersportive 2025PS · 190/55 R17P3 / 12
Domande frequenti
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Metzeler Sportec M9 RR?
I proprietari valutano il Metzeler Sportec M9 RR 8,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 7 recensioni.
Come si usura il Metzeler Sportec M9 RR secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Metzeler Sportec M9 RR 8,6 su 10 per l'usura, su 7 recensioni.
I proprietari ricomprerebbero il Metzeler Sportec M9 RR?
Il 86% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Metzeler Sportec M9 RR, sulla base delle 7 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 43% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Metzeler Sportec M9 RR

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Metzeler Sportec M9 RR. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Metzeler Sportec M9 RR

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Cosa dicono i proprietari

Su 9 valutazioni dei proprietari, il Metzeler Sportec M9 RR ottiene in media il 84%. I proprietari lo valutano meglio in Maneggevolezza con 9,3 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,3. Il 83% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Valutazioni dei proprietari media di 9 valutazioni

  • Voto dei proprietari 84%
  • Maneggevolezza 93%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Usura 86%
  • Comfort 84%
  • Aderenza sul Bagnato 83%
  • Sensibilità di Guida 73%

Recensioni in evidenza

Più utile 54%

“Ho avuto grossi problemi con questi pneumatici sulla mia Street Triple. Sono fantastici in curva, fino al momento in cui improvvisamente non lo sono più. Ho avuto diverse scivolate casuali e perdite di trazione senza...”

  • Triumph Street Triple R
  • 1.287 km
Leggi la recensione completa → 785 l'hanno trovata utile

Tutte le 7 recensioni su Metzeler Sportec M9 RR

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
94%
AMDGhosti
A metà vita

È un ottimo pneumatico sia davanti che dietro. Ricevi molte informazioni da entrambi i pneumatici, la mia tecnica è quella di tagliare una curva, con quasi 150Nm è molto piacevole da guidare.
Con ogni probabilità, il pneumatico è in grado di fare di più di quanto io osi tentare. Finora ha funzionato perfettamente in ogni situazione.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 0
  1. Prime impressioni94% 966 km
    Io guido la M9RR su una Yamaha MT 01, è molto sicura e comoda da guidare con uno stile di guida rilassato e sportivo. La maneggevolezza è eccezionale e il ciclomotore tende a raschiare il terreno piuttosto che perdere aderenza. Il fianco morbido lotta un po' con la coppia, quindi lasci rapidamente una macchia nera sulla strada. Quindi uno pneumatico altamente consigliato
54%
Membro
Ho avuto grossi problemi con questi pneumatici sulla mia Street Triple. Sono fantastici in curva, fino al momento in cui improvvisamente non lo sono più. Ho avuto diverse scivolate casuali e perdite di trazione senza una ragione apparente, tanto che non ho più fiducia nelle gomme, quindi sono tornato a montare un paio di Road 5. Sebbene non entrino in curva con la stessa immediatezza, mi offrono prestazioni molto più costanti e una maggiore sicurezza nel spingere le gomme rispetto alle M9RR.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Sensibilità di Guida 3
  • Maneggevolezza 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 1
Utile 785
91%
Membro
  • 180/55 R17
  • 6.115 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Sportivo
Usali su una KTM 890R: a dire il vero, resistono molto meglio sul bagnato di quanto si possa pensare. Ho fatto giri in due, touring, trackday e miglia su strada veloce: adoro queste gomme. Infondono molta fiducia e in realtà si consumano anche abbastanza bene. Ho percorso 3,8k miglia con la coppia: la parte posteriore ha un disperato bisogno di essere cambiata perché è liscia al centro, ma la parte anteriore è usurata per metà. Nessuna esitazione a mettere un'altra M9RR.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 992

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88%
Membro
il pneumatico in una mattina fredda d'inverno ha bisogno di tempo per riscaldarsi. Prima di usare questo pneumatico avevo il Brigestone s21. Il Brigestone si riscalda molto velocemente quando fa freddo. In genere sono soddisfatto di questo pneumatico.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Usura 9
  • Comfort 9
Utile 816
Membro
A causa del covid, della consegna e di un MOT in ritardo (TÜV qui in Germania) non avevo molta scelta per gli pneumatici: ho letto buone recensioni e quindi ho lasciato che il rivenditore (anche il rivenditore locale Metzler) li montasse per il MOT. Il carattere della MT07 è cambiato all'istante da un pazzo che rimbalzava in curva a causa delle sospensioni morbide a una cosa scivolosa e insicura che non tiene la curva ed è dura come una roccia. Ora cade in curva anziché rotolare in modo prevedibile. Aggiornamento: quando sono completamente calde si comportano meglio ma la caduta lineare in curva è orrenda, è come se i cuscinetti della testa fossero troppo allentati. Forse su una moto più pesante, ma sconsiglierei queste su una MT07, troppo dura e pesante.
84%
Membro
  • Yamaha R1
  • 225/45 R17
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Il grip è ottimo sull'asciutto e molto buono sul bagnato. Gli pneumatici raggiungono la temperatura molto velocemente e forniscono il grip necessario in qualsiasi condizione atmosferica e stradale. Anche le slide sono molto controllabili. Ho fatto un upgrade dal vecchio m5 interact e la differenza è radicale.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 873
86%
Membro
  • Kawasaki z1000
  • 190/50 R17 W
  • 5.633 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Sportivo
Ho fatto principalmente guida sportiva con sospensioni dure. Le prestazioni del Metzeler M9RR mi hanno sorpreso positivamente. Ottima sensazione con limite di slittamento controllato, durante la guida estrema. Angolo di sterzata superbo, anche con dimensioni 190/50. L'unica lamentela che avrei, sarebbe che nelle fasi finali del suo utilizzo, lo pneumatico si comporta in modo diverso. Altrimenti ispira fiducia e lo consiglio vivamente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 924
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