Il Pirelli P Zero Winter 2 è un Ultra High Performance Winter pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.
Il Pirelli P Zero Winter 2 è stato in 1 test con un risultato medio di 1st.
Prima Immissione sul Mercato | February 2024 |
Dimensione Ruota | 18 - 22" |
Larghezza | 225 - 325mm |
Profilo | 30 - 50 |
Resistenza al Rotolamento | A - D |
Aderenza sul Bagnato | A - C |
Rumorosità (dB) | 69 - 72 |
Valutazione Invernale | Valutato 3PMSF |
The P Zero Winter 2 is non classificato Di 43 Winter Ultra High Performance pneumatici.
Questo pneumatico ha sostituito il Pirelli P Zero Winter.
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1st
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Size | Fuel | Wet | Noise |
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18 inch | |||
245/40R18 97 V XL | C | A | 70 |
245/45R18 100 V XL | C | A | 71 |
19 inch | |||
235/35R19 91 V XL | C | A | 70 |
20 inch | |||
245/35R20 95 V XL | D | C | 69 |
255/45R20 105 V XL | A | B | 71 |
245/35R20 95 W XL | C | A | 70 |
2024-10-28 - Ciao. Che ne dici della durata prevista di questo pneumatico rispetto ai principali concorrenti come MICHELIN Alpin? Pirelli aveva alcuni problemi in questo aspetto con Sottozero 2 e 3. Con chilometraggi relativamente bassi, età e usura degli pneumatici tendevano a perdere le loro prestazioni rispetto a pneumatici nuovi. Hai qualche idea finora?.
Senza vedere un test di usura è impossibile saperlo. Hai ragione quando dici che tradizionalmente Michelin ha sempre avuto un vantaggio in questo campo, ed è per questo che può far pagare di più della maggior parte. Pirelli e gli altri concorrenti si stanno avvicinando sempre di più!
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