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Li ho appena montati, in sostituzione degli SportContact 7. Mi piace molto lo sterzo e la tenuta sembra infinita. Aggiornerò presto con l'usura, ma per ora tutto bene.

Questa è probabilmente la prima recensione in assoluto, dato che questi pneumatici sono nuovi di zecca e sono appena usciti sul mercato UE. Ho acquistato i PZ5 completamente alla cieca, quindi volevo fornire alcune opinioni preliminari per gli altri.

Sull'asciutto hanno un sacco di grip. La loro sensazione generale è molto sportiva e solida. C'è un bel grado di rigidità che rende le curve su strade tortuose davvero divertenti. Si sentono sicure e stabili: non c'è una tendenza significativa al sovrasterzo o al sottosterzo e la prevedibilità è buona. Mi piace l'equilibrio. Al limite, al limite del sottosterzo, queste mordono bene e stringono la traiettoria. Su dossi e superfici irregolari le PZ5 si sentono solide e impeccabilmente comode.

Mi piace molto di più la loro sensazione generale, la reattività, il comfort, la sportività e la stabilità rispetto alle gomme Michelin Pilot Sport 4 che avevo in precedenza. Anche la trazione di lancio fornita dalle Pirelli è di gran lunga migliore di quella del set Michelin. Questo è molto importante in un'auto FWD da 204 CV.

Non posso ancora dire nulla sull'usura o sulle prestazioni sul bagnato, poiché quest'anno abbiamo avuto un inizio primavera molto soleggiato e asciutto e finora non ho percorso abbastanza distanza con questi pneumatici.