Quando ho deciso di cambiare gli pneumatici posteriori della mia X5, ho passato molto tempo a esaminare cosa era disponibile nelle varie fasce di prezzo/produttori, il mio fornitore abituale di pneumatici è un fornitore Maxxis, quindi dopo una chiacchierata con lui ho deciso di provare i Marauder II. Dopo aver superato un inverno, devo dire che per essere degli pneumatici estivi si sono comportati molto bene su bagnato, neve e asciutto, in autostrada sono silenziosi e hanno una sensazione di sicurezza. Di solito non guido la X5 in modo aggressivo, ma in alcune occasioni in cui l'ho fatto di nuovo gli pneumatici si sono comportati bene. Una volta che i Goodyear anteriori si saranno usurati, li sostituirò con i Marauder. Li consiglierei per qualsiasi SUV.

Questi pneumatici erano sull'asse anteriore della mia Jeep Grand Cherokee targata 63 quando li ho acquistati, come nuovi, ma negli ultimi 2000 miglia, il rumore della strada e le vibrazioni attraverso lo sterzo sono diventati intollerabili...sembra il rumore sibilante che si sente quando un cuscinetto della ruota è alle sue ultime gambe. Di recente li ho spostati sul retro e, sebbene la vibrazione del volante sia scomparsa, c'è ancora un rumore eccessivo della strada dal retro. Sto per toglierli, anche se hanno ancora 7 mm di battistrada. Forse è perché questi sono pneumatici per tutte le stagioni, che non sono velari presso alcuni rivenditori di pneumatici

Ne ho fatto montare un paio sul retro della mia BMW X5, la prima cosa che si è notata è stato il rumore, molto più silenzioso dei miei vecchi pneumatici, molto sicuro nei tratti tortuosi. Ho Goodyear Eagles sulla parte anteriore con battistrada da 6 mm, li sostituirò con i Marauders quando saranno usurati. Finora sono molto colpito e sono contento di aver scelto questi.

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Penso che questo sia uno dei migliori pneumatici che abbia mai acquistato. Li ho acquistati per la mia Trailblazer del 2007, mi hanno dato un aspetto muscoloso molto bello e, per quanto riguarda il rumore, penso di poterci convivere perché il mio scarico fa più rumore degli pneumatici, loro facevano 74 dB.
Per quanto riguarda la tenuta su asciutto e bagnato sono eccezionali, non so distinguere tra pneumatici vecchi e nuovi per quanto riguarda la maneggevolezza.
Ce ne sono ancora di nuovi di cui non posso dire quanto siano usurati.

questo pneumatico è prodotto in Cina e non è adatto per un uso prolungato

Range Rover 2012 - Ho acquistato un set di Continental a 1.200 $ per pneumatico e ho percorso circa 18.000 km. Ho provato le Maxxis MA-S2 a 1.300 $ / set da 4. Fantastiche!! Ho percorso 50.000 km! Consigliate.

Il cliente gareggia con un'auto ad alte prestazioni (circa 340 kW, 540 CV) nel Territorio della gara NZ Targa.
Grip e usura impressionanti, stabilità della carcassa fenomenale. I Territory sono duri con gli pneumatici, con usura delle spalle solitamente prevalente. Non è così con gli MA-S2. Gli pneumatici si consumano in modo uniforme e squadrato, anche in condizioni di gara.
Pneumatici fantastici.