Il General Grabber GT è uno pneumatico estivo che offre una buona aderenza sull'asciutto, una durata del battistrada ritenuta utile dai proprietari e la capacità di affrontare percorsi fuoristrada leggeri. La sicurezza sul bagnato è meno costante: i commenti dei proprietari sono generalmente positivi, in contrasto con le critiche emerse nell'unico test indipendente.
La risposta in breve
I conducenti dicono82%da 19 recensioni dei conducenti83% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il General Grabber GT dovrebbe durare circa 27.200 miglia (43.774 km).
Cosa dicono i proprietari del General Grabber GT?
Su 19 valutazioni dei proprietari, il General Grabber GT ottiene in media il 82%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,8 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 7,6. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 79% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del General Grabber GT?
In tutta la sua gamma, il General Grabber GT presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i General Grabber GT?
I proprietari valutano il General Grabber GT 8,2 su 10 per comfort e rumorosità, su 15 recensioni.
Come si usura il General Grabber GT secondo i proprietari?
I proprietari valutano il General Grabber GT 8,7 su 10 per l'usura, su 15 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 16.093 km.
Altre domande sul General Grabber GT(2)
I proprietari ricomprerebbero il General Grabber GT?
Il 83% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il General Grabber GT, sulla base delle 18 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 39% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il General Grabber GT?
Il General Grabber GT è disponibile in 56 misure, da 195-295/35-80 R15-23.
Cosa dicono i proprietari riassunto da 15 recensioni
Le recensioni dei proprietari sul General Grabber GT sono nel complesso favorevoli per aderenza sull'asciutto, durata del battistrada e rapporto qualità-prezzo. Sono positive anche le esperienze su ghiaia, erba e in altri impieghi fuoristrada leggeri. L'aderenza sul bagnato e la maneggevolezza sull'asciutto ricevono inoltre più apprezzamenti che critiche. Le testimonianze raccolte a metà e a fine vita confermano una percorrenza utile, anche se i chilometraggi variano e non consentono di stabilire un'unica durata prevista. Undici recensioni su 15 sono complessivamente positive; le riserve sul bagnato o sull'usura compaiono solo in pochi resoconti. Più della metà delle recensioni non indica la fase di utilizzo, quindi non è dimostrato che l'aderenza resti costante per tutta la vita dello pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 15 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 19 valutazioni
Voto dei proprietari82%
Aderenza sull'Asciutto88%
Usura87%
Comfort82%
Aderenza sul Bagnato81%
Sensibilità di Guida79%
Maneggevolezza76%
Recensioni in evidenza
Più utile 81%
“Pneumatici eccellenti, li adoro, il loro rapporto qualità/prezzo è molto buono. Li riacquisterò sicuramente. Dopo aver percorso più di 45.000 km con loro, hanno ancora il 20 percento. Eseguono sempre manutenzione...”
“Questi pneumatici hanno percorso 24.000 miglia e sono stati riempiti di azoto, che penso sia la chiave per una lunga durata!!! Hanno ancora 3 mm di usura, si sono consumati tutti in modo uniforme MA non hanno più una...”
“Pneumatici eccellenti, ero un po' titubante nell'acquisto perché non ne avevo mai sentito parlare, ma sono rimasto davvero colpito dopo 2 anni e 65000 km, sì, è corretto! Percorro 200 km in autostrada ogni giorno e ne...”
I primi due anni i pneumatici erano meravigliosi. Poco rumore, buona trazione, guida confortevole. Dopo 5 anni e 50.000 km ho colpito un brutto buco e ho avuto una foratura 5 minuti dopo. Non è colpa del pneumatico, il buco era semplicemente atroce. Li ho sostituiti con Laufenn G Fit 2 e i Grabber GT di 5 anni erano semplicemente migliori dei nuovissimi Laufenn.
Pneumatici eccellenti, li adoro, il loro rapporto qualità/prezzo è molto buono. Li riacquisterò sicuramente. Dopo aver percorso più di 45.000 km con loro, hanno ancora il 20 percento. Eseguono sempre manutenzione, convergenza e rotazione ogni 10.000 km.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Consiglierei questi pneumatici a chiunque abbia un budgetjet o voglia uno pneumatico dall'aspetto fantastico, con molte prestazioni su strada e fuoristrada. Ne ho messi 4 sul mio nuovo camion, ora sto per percorrere 65.000 miglia e 3 di questi sono in ottime condizioni, uno è cupping e potrebbe essere colpa mia. Quindi se stai cercando un affare onestamente buono o ottimo, darei un'occhiata a questi, ne comprerò altri 4 non appena questi si saranno consumati, se mai dovessero succedere, non uso molto le 4 ruote, ma nell'occasione in cui l'ho fatto mi hanno coperto le spalle. Nel mondo di oggi è bello sapere che qualcuno è ancora guidato dalla regola d'oro
Su quali pneumatici guidi?
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Sono passato al General Grabber GT di marzo 2021 e nel giro di una settimana ho avuto una foratura solo per sentirmi dire che dovevo sostituire lo pneumatico a causa di una singola spina di biancospino che si era infilata sul bordo del battistrada e della parete laterale! Questo era uno pneumatico irreparabile con un buco inferiore a 0,1 mm? Quindi altre £ 113 dopo un altro pneumatico nuovo. Avanti veloce e 3k più o meno ho un'altra foratura questa volta sul filetto dello stesso pneumatico nuovo. E sembra un altro pneumatico nuovo questa volta il taglio è ben all'interno del battistrada. La mia domanda è come possono essere definiti pneumatici fuoristrada quando sembrano fatti di caramello? Il codice sul lato dello pneumatico MT? è l'abbreviazione di melassa e tofu. Sembrano non avere alcuna protezione della parete laterale e/o alcun tipo di protezione dai tagli nella parte inferiore del battistrada. Avrei dovuto rimanere con Bridgestone T005XL poiché non ho mai avuto una foratura con loro guidando sullo stesso terreno. Quindi, finché tutti gli pneumatici non saranno consumati al punto da dover essere sostituiti, sarò costretto a sostituire gli pneumatici Tonka Toy ogni volta che foro una qualsiasi parte dello pneumatico.
Membro
Volkswagen
215/65 R16 H
64.374 km
Prevalentemente Autostrade
Medio
Pneumatici eccellenti, ero un po' titubante nell'acquisto perché non ne avevo mai sentito parlare, ma sono rimasto davvero colpito dopo 2 anni e 65000 km, sì, è corretto! Percorro 200 km in autostrada ogni giorno e ne ho appena sostituiti due, il posteriore ha un po' più di battistrada e questa è la cosa di questi pneumatici, hanno carichi e si consumano in modo fantastico! La mescola è probabilmente un po' più dura, ma non influisce sulla maneggevolezza o sul feedback, sono fantastici per la fascia di prezzo e l'usura folle del battistrada, se non ci credete, provateli!
La General GT ha avuto una buona durata, ottima la protezione laterale delle costole. Gestisce bene tutte le condizioni atmosferiche del Regno Unito, nessun problema sulla neve o sul bagnato, buona sensazione diretta sull'asciutto.
Ho percorso 33.000 km con questo set e sono estremamente soddisfatto dell'usura. Sono sempre sicuro di aderenza e sensibilità dello sterzo. Anche la strana guida su strada sterrata si è rivelata fantastica. Sono rimasto con altri 5.000-10.000 km, ma i danni causati dalle buche a 2 pneumatici mi hanno costretto a sostituire il set. Lo comprerò sicuramente di nuovo.
Ho acquistato le General Grabber GT 3 anni fa e dopo 51 km ho dovuto sostituirle. Sono state delle buone gomme multiuso su asciutto, bagnato, fuoristrada e per il traino. lo comprerei sicuramente di nuovo
Quando ho comprato l'auto aveva gli Accelera Iota. Li ho sostituiti con i Grabber GT e l'auto sembrava un'altra. Ho guidato con i GT per quasi 3 anni e ho avuto una foratura a causa di una vite da 2". Anche se non ho mai fatto seriamente fuoristrada, sono riusciti a trascinare una roulotte attraverso un campo bagnato e paludoso senza problemi. Sembra che ci sia sempre molta trazione, in frenata, in curva e in accelerazione. Non ho usato lo pneumatico sulla neve o sul ghiaccio, quindi non posso commentare le prestazioni. Lo pneumatico ha MS sul lato ma non ha la grafica della montagna accanto.
Finora sono molto soddisfatto delle General GT Grabber, la sensazione di solidità è sull'asciutto, non le ho ancora testate sul bagnato. Buoni pneumatici fuoristrada leggeri sostituiti dai pericolosi Bridgestone 693, di nuovo sicuri, consiglierei senza dubbio questi pneumatici Joe
Poiché il 90% degli pneumatici di questa misura non corrispondeva alla classificazione di velocità V del produttore, ho dovuto fare delle ricerche e cercare un buon pneumatico sostitutivo di cui mi potessi fidare a un buon prezzo. Gli pneumatici originali erano Yokohama g98a che si comportavano bene in tutte le condizioni e in generale ero soddisfatto, ma quando si sono consumati il prezzo di sostituzione era di 320 dollari australiani ciascuno, oltre a una classificazione di usura del battistrada di 280, di cui non ero soddisfatto. Ho scoperto che i gt grabber erano un nuovo prodotto, ovvero uno pneumatico di fascia media del gruppo Continental della nota American General Tyres. Ho scelto gli pneumatici per 165 dollari australiani ciascuno con una classificazione di usura del battistrada di 420. Non potrei essere più felice. Si comportano bene sia sull'asciutto che sul bagnato e sono paragonabili agli Yokohama a metà prezzo. Si compreranno meglio anche in fuoristrada, poiché hanno una classificazione M+S. Lo comprerei volentieri di nuovo. Grazie General.
Beh, non c'è da stupirsi che questi pneumatici siano fantastici, i General Tyres sono prodotti da Continental, quindi ho capito subito che il prodotto era buono. Eccellenti in tutte le condizioni.
