Dato
56%
mentre si guida una
Yamaha
(180/55 R17) su
mostly country roads
per 2,850
spirited miglia
Le ho usate per mezza stagione sulla MT09 del 2022, dopo che il secondo set di S22 di serie si era usurato dopo 3000 miglia.
Dopo che lo specialista dei pneumatici mi ha detto di aver ricevuto qualcosa di nuovo e dopo aver consultato il sito web della Dunlop, ho deciso di provarli.
Buona aderenza, soprattutto sull'asciutto, ma prestazioni di frenata notevolmente peggiori.
L'usura è accettabile, migliore di quella di un classico pneumatico hypersport, ma peggiore di uno sport touring completo.
Lento nell'inserimento, intorpidisce la sensazione del manubrio, aumenta la forza necessaria per inclinarsi.
Lo pneumatico è pesante e deformabile in accelerazione.
Considerato il prezzo, è meglio di uno pneumatico usato, ma non è un granché.
Più adatto a coppie più basse o a moto un po' più vecchie.
Alla fine, potresti optare per uno pneumatico sportivo da turismo, che non è peggiore in manovrabilità e frenata, ma dura di più.